新疆甘泉堡神信铁路专用线于乌准铁路新建十二户车站方案研究

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1、新疆甘泉堡神信铁路专用线于乌准铁路新建十二户车站方案研究　　摘要为解决专用线到发运量的折角运输问题，研究在既有乌准铁路新建十二户车站。结合既有乌准线改建条件、周边地形、基本农田占用、房屋及其他构筑物拆迁、工程投资等因素对十二户车站设站位置及站型进行综合比选，以得到较优十二户设站方案。　　关键词：乌准铁路折角运输十二户车站　　中图分类号：[F287.3]文献标识码：A　　　　1.项目概况　　甘泉堡神信铁路专用线地处新疆维吾尔族自治区乌鲁木齐市境内甘泉堡国家级工业园区。线路接轨于乌准（乌鲁木齐至准东）铁路甘泉堡车站，线路全长42.2km，目前在建。专用线主要为满足园区内神华工业园和信发工业

2、园两家企业的货物运输需求。本线到达货运量主要是煤和金属矿石。煤主要来自准东地区，远期部分来自托克逊县黑山矿区；金属矿石、碳块来自内地，经过乌鲁木齐铁路枢纽从乌东经乌准线进入甘泉堡工业园区。园区产出的有色金属和焦炭通过乌准线至乌东经乌鲁木齐铁路枢纽发往内地。本线研究年度到发货物运量较大，准东方向到达的煤可通过乌准线既有甘泉堡车站进入园区。为解决本专用线经乌鲁木齐铁路枢纽到发内地运量的折角运输问题，也便于规划的黑山铁路专用线及其他铁路专用线的引入，研究在乌准线上增设十二户车站，新建十二户车站至专用线甘泉堡西站联络线，避免折角运输，使甘泉堡工业园区到发货物运输径路顺畅。本项目线路平面示意图见

3、图1，到发运量见表1。　　表1.本项目货物到发运量预测表（单位：万吨）　　　　　　　　　　　　图1.线路平面示意图　　　　2.新设十二户车站方案研究　　既有乌准铁路拟设十二户站位置线路里程K28+700-K30+600段线路含一半径为1500m的圆曲线。线路平、纵断面示意图如图2。　　　　图2.乌准线K28+700-K30+600段平纵示意图　　该段既有乌准线东侧紧邻十二户东村，在既有线上改造设站将引起巨大房屋拆迁数量。且该处线路纵断面位于2.1‰和1.5‰两个下坡坡段上，车站两侧坡度均为足坡。按照《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）中3.2.13条的规定：站坪宜设在平道上

4、，困难条件下，可设在不大于1.0‰的坡道上。本线将车站位置调整为1‰的坡度后，还需要往大里程方向顺坡约2.5km才能接上既有乌准线高程。　　因此，直接在既有乌准线上改建设十二户站，线路平、纵断面条件较差，实施难度很大。且为使改建乌准线期间不影响既有乌准线运营，研究在既有乌准线西侧新建本段乌准线。结合车站占用基本农田情况、房屋及坟墓拆迁数量、车站瞭望条件及工程总投资情况等研究了两个车站方案：改建乌准线设十二户曲线站方案（GDK）和改建乌准线设十二户直线站方案（GD1K）。方案示意图如图3。　　　　图3.新设十二户车站直线站、曲线站方案比较示意图　　2.1十二户直线站方案　　根据沿线地形条

5、件，为便于运输组织，并减少乌准线改建长度，采取在既有线西侧取直设十二户直线站方案，乌准线K28+200～K32+420段4.2km改线。新线与既有线之间隔开约60m～150m不等。GD1K28+900～GD1K30+200段线路经过十二户东村农田区，且主要为基本农田，征地较为困难；另该段新线与既有线之间的夹心地（约180亩农田），因不便耕作，当地农民要求全部征用，征地费用较高；另该方案牵涉占用坟地较多（约150座），拆迁房屋约2081m2，拆迁困难，周期长，费用较高。　　车站中心里程为GD1K29+700，设到发线3条（含正线1条），有效长1050m；预留双线条件；设50×5×0.3m

6、基本站台1座。为减少重复投资，车站第二象限设置尽头线1条，与2道连通，预留黑山专用线接轨条件，站场布置如下图4。　　　　图4.十二户直线站站场布置方案　　2.2十二户曲线站方案　　为减少拆迁，避免新线与既有路基间夹心地，研究采用并行既有线，沿既有线西侧设十二户曲线站方案GDK，并预留了相应车站改扩建条件，考虑乌准线二线在曲线外侧的情况，改建乌准线缓和曲线长度按照《铁路线路设计规范》（GB50090-2006）中表3.1.5-1相应的缓和曲线长度要求设置。乌准线K28+200～K32+600段4.4km改线。　　车站中心里程为GD1K29+775，设到发线3条（含正线1条），有效长105

7、0m；预留双线条件；设50×5×0.3m基本站台1座。车站第二象限设置尽头线1条，与2道连通，预留黑山专用线接轨条件，站场布置如下图5。　　　　图5.十二户曲线站站场布置方案　　2.3方案比较　　2.3.1线路工程数量比较　　十二户直线站方案和曲线站方案改建乌准线长度不同，曲线站方案改建既有线长度略长，相比增加0.07km；对应影响的十二户车站至甘泉堡西联络线长度较短，缩短0.08km；通过正式运营列车便线长度增长0.42km。线路长度对照表详