涵洞模板技术交底

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1、松建高速A11标涵洞模板安装技术交底项目名称FK2+533盖板涵交底内容一、工程概况本盖板涵位于弓鱼互通F匝道的一道涵洞，涵洞孔径为1-4.5×3.5，长度为37.61m的盖板涵，底板模板采用竹胶板，涵身采用钢模板。二.模板安装1、基础模板在满足地基承载力的情况下才能施工。2、沉降缝位置设置正确，且垂直于地面。3、模板安装前，必须经过正确放样，检查无误后才立模安装。4、模板必须支撑牢固、稳定，无松动、跑模、超标准的变形下沉等现象。模板拼缝平整严密，并采取措施填缝，保证不漏浆，模内必须干净。模板安装后及时报验及浇混凝土。

2、5、墙身模板：内侧应为大块钢板，平整度优，无凹凸，无锈迹、油漆；外侧可以选择组合钢模板或其他材质模板（但必须满足施工的刚度要求，不得变形扭曲、漏浆）。6、拉杆：拉杆选用Φ12的钢筋加工制作，拉杆外套用PVC管（PVC塑料管一般应伸入模板，一旦砂浆进入PVC管内，将使拉杆难以拔出）。7、定位木支撑：墙身内应设置足够数量的定位木支撑，长度为墙身的宽度（即设计要求），截面尺寸厚3cm宽5cm左右，当混凝土浇筑到木支撑处时，应及时将木支撑拆除，木支撑绝对不能留在混凝土内。随着混凝土浇筑高度的上升，木支撑将逐步拆除完毕。8、纵横

3、模板肋木及斜向支撑：纵横模板肋木是确保模板刚度的必要条件，一般采用钢管（或粗方木条）与拉杆螺栓连接，对模板进行紧密联接，形成整体受力结构。而斜向支撑主要是防止混凝土浇筑过程中模板滑移、倾覆，故支撑必须牢固。盖板涵洞内侧墙体的钢管支撑最好施加水平支撑。9、脱模剂的使用：为了保证混凝土在拆模时不粘模，外观光洁，使用工厂生产的优质脱模剂（如果暂时没有脱模剂的，可以采用40%的优质柴油+60%的优松建高速A11标涵洞模板安装技术交底项目名称FK2+533盖板涵质新鲜机油调配作脱模剂，但必须涂刷均匀，不得流淌），脱模剂按使用说明

4、进行操作，薄厚适中，不得有夹层和气泡，否则干硬后在模板表面会形成厚薄不一的麻面，将直接影响混凝土的外观质量。10、模板的拆除时间不得少于一天，并及时清洗模板。11、对台帽模板的外形尺寸、支座处的标高、台帽背墙横向线条的顺直，应引起高度重视。12、盖板模板施工：①满堂脚架：现浇混凝土盖板应按满堂支架受力情况进行支撑，不预压，但支架必须牢固稳妥；②底模板：A：用大块的刚模板或者七层结构的黑色优质竹胶板，不允许用小块组合钢模板或者表面有许多疤痕的劣质木模板。B:拼缝严密，接茬误差为2mm，不允许用胶带纸粘结缝隙（用汽车腻子）

5、C：底模板应设预拱度，跨中上拱1cm左右，内灌沥青，以防锚栓腐蚀。11、拆模：①拆模时间：满堂支架拆除时间不得少于10天，以试块抗压强度100%σ确定。②拆模顺序：从中间相两侧逐步落架，不得蛮干。三、模板安装注意事项1.进入施工现场的操作人员必须戴好安全帽，扣好帽带。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2.工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚。3.安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下在同一垂

6、直面工作。操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。                      4.支模按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。                                              5.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。6.竖向模板和支架的支承部分，当安装在基土上时应加设垫板，且基土必须坚实并有排水措施

7、。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻胀性土，必须有防冻融措施。7.模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。8.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。9.模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。交底单位中国建筑第七工程局松建高速A11标合同段项目经理部负责人日期被交底单位FK2+533盖板涵施工班组负责人日期