xx高速公路春运工作总结.doc

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1、XX高速公路春运工作总结　　春运期间，重庆春运工作领导小组各成员单位、相关部门及运输企业认真贯彻落实国家发改委、交通部及市委、市政府对春运工作的各项要求，组织精心，部署周密，责任落实，措施得力，实现了春运工作安全、有序、便捷的目标。现将有关情况总结如下： 　　春运40天，我市完成客运量万人次，平均每日完成客运量万人次，比去年同期增长%。其中：公路班线客运共投入运力万辆次(其中包车2865余辆次，加班车30618旁辆次)，完成客运量万人征次，平均每天完成客运量鹃万人次，比去年同期增长蛰%;铁路(重庆火车站)型共投放运力万客座，完成罩客运量万人次，平

2、均每日涨完成客运量万人次，比去屏年同期增长%;水路客运恤共投入运力26131艘力次，完成客运量万人次，迄平均每日完成客运量万人发次，比去年同期增加%;予民航运输方面，共安全保恿障进出港航班14004芦架次，完成客运量万人次札，平均每日完成客运量万咯人次，比去年同期上升%拥，完成旅客吞吐量万人次娟，平均每天完成客运吞吐演量万人次，与去年同比增艳长%。 　　一是春运安全再形势良好。春运期间通过熙广泛宣传、排查隐患、整瘩治和规范运输市场等各项瓮措施的落实，交通运输安奉全生产形势较往年春运有实较大好转。据统计，春运鱼期间我市仅有道路运输发孟生死亡事故2件

3、，事故死澳亡7人，分别比去年同期序下降%和%，未发生一次嘲性死亡10人以上的事故否;高速公路未发生死亡事萤故;铁路、航空、水路未绸发生安全事故,为历年来治春运安全形势最好的一年选。 　　二是交通应急保障叶能力增强。为了充分吸取酝去年低温雨雪冰冻灾害等貌经验教训，有效应对春运太期间各类突发事件，市春貌运办、市春运应急指挥部滤、各区县政府及有关部门铀按照中央部委及市委、市哦政府工作要求，有针对性恋地制定了春运各类应急预胜案，提前做好应急运力和眺应急物品的储备，认真组否织对应急预案的演练，熟豫悉各类预案的启动、中止鹰程序以及工作流程要求，货切实提高应对

4、突发事件的巩处置能力;同时，为确保升应急运力充足，市春运办熄在每日2万余辆班车运力迹的基础上，从旅游客运企搏业、公交集团、交运集团柱各抽调机动运力100—有200辆，在每个区县安乙排机动运力50余辆，使皑全市客运机动运力总量达哑到2500辆以上，并储鱼备6艘机动船舶运力，引确导长江沿线旅客选择运力贾相对充足的水路出行。另洲外，还加强公、铁、水、百航多种运输方式之间的接险驳功能，建立长途汽车站冰、火车站、码头、机场的倚旅客公交转运机制，确保功突发事件得到安全、高效律解决，降低突发事件造成彦的危害和影响。 　　三是恐综合运输体系协调顺畅。逾今年春运工

5、作中，市春运氨办充分发挥市交委综合运般输协调职能，实现了公、撩铁、水、航和城市公交多敢种运输方式之间的互相支昔援、紧密协作，城市综合掌运输能力进一步增强。道甩路班线客运发挥线路覆盖希区域广、出行时间灵活的妻优势，完成客运量万人次纸，占春运期间客运总量的吩91%，比去年同期增长侧%，仍是春运客流疏运的琼主要交通方式;铁路客流航增幅明显，达%，作为春僳运长途运输的主力军，今弯年铁路运输充分挖掘潜力悲，努力实现运能利用率最姑大化;民航客运量和吞吐秸量增幅亦比较大，分别为曹%和%;水路客运量今年绪出现了难得的上涨势头，巫增幅达%，主要是区间短喧途客运增量

6、较大;城市公锰交也在转运机场、车站、揪码头旅客工作中发挥了重捐要作用。 　　四是春运客权流呈现新特点。“上线早副、总量大，高峰叠加，峰藩值延长”是今年春运的四胎大新特点，受金融危机影击响，珠三角、长三角等一葛些地区去年10月到11娘月就开始出现了农民工集益中返乡客流，节前返渝客雾流“来得早、上得猛”的叶特征十分明显，节前15磐天中有12天的日客运量滁突破120万人，而去年阴同期只有5天，日均客运汞量也比去年同期增长%，鲤达万人。由于今年元旦和狈春节相隔较近，学生、民操工、探亲流、旅游流形成党叠加，腊月廿六起每日客芒运量突破130万人，最葵高峰近1

7、50万人。同时曙，受全球金融危机影响，兆沿海地区部分工厂推迟开直工时间，对农民工的技能助要求以及薪酬也发生了变些化，使我市节后前往传统体的珠三角、长三角地区的揭农民工推迟了出行日期，胯并将打工目的地向西部、荔东北等地区转移，造成节校后客流高峰峰值不突出，外但高峰期持续时间较长，鼎流向也较为分散;由于市尽春运办预测较为准确，及矣时协调公、铁、水、航运氰输企业储备运力，面对节闷后持续的高峰客流，站、焉港秩序井然有序，仅部分漾长途汽车站有少量旅客短每时滞留。 　　根据全国X裂X年春运电视电话会议和比市政府春运工作会议精神淫，按照国家发改委、交通羚部春运

8、工作安排，市政府惨印发了《关于认真做好X询X年春运工作的通知》。躁组建了以市政府凌月明副废市长为组长的重庆市春运延工作领导小组，切实加强