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1、诚信声明本人郑重声明：本论文及其研究工作是本人在指导教师的指导下独立完成的，在完成论文时所利用的一切资料均已在参考文献中列出。本人签名：年月日毕业设计任务书设计题目：低速载货汽车车架及悬架系统设计系部：机械工程系专业：机械设计制造及其自动化学号：112011419学生：指导教师（含职称）：（讲师）1．课题意义及目标1）车架、悬架结构型式分析和主要参数的确定。2）车架、悬架结构设计。3）对低速载货汽车车架及悬架系统进行了设计。2．主要内容1）了解机械产品的设计方法。2）完成载货汽车车架及悬架系统的设计。3）完成车架的工程图。4）撰写毕业设计说明书。
2、结构完整，层次分明，语言顺畅；避免错别字和错误标点符号；格式符合机械工程系学位论文格式的统一要求。3．主要参考文献[1]时培成,龚建成.汽车悬架变刚度螺旋弹簧最优化设计[J].现代制造工程，2006[2]覃霍,左曙光,韩乐.电动小车开发中前后悬架刚度匹配的计算[J].机械科学与技术,2009[3]江洪,周文涛,李仲兴.考虑客车平顺性的悬架参数优化设计[J]工程图学学报,2007[4]俞东海,苏军琪,田海洲.自卸车专用车架设计[J].专用汽车,2009[5]倪樵,马力.改型载货车车架的静动力分析[J].专用汽车,20014．进度安排设计（论文）各阶
3、段名称起止日期1查阅文献，了解研究目的意义，完成开题报告2014.12.01至2014.12.312了解载货汽车车架及悬架系统的结构形式2015.01.01至2015.03.103完成载货汽车车架及悬架系统设计2015.03.11至2015.04.304完成相应的工程图设计说明书等整体设计2015.05.01至2015.05.155撰写毕业设计说明书，准备答辩2015.05.16至2015.06.10审核人：年月低速载货汽车车架及悬架系统设计摘要：本课题结合生产生活的实际情况，低速载货汽车一般是对载重比较轻，主要任务是对参数确定，结构进行确定，遵
4、循科学的、合理的计算过程，对车架和悬架进行合理的安排和布置，最终能够保证汽车行驶的稳定性。车架和悬架的结构设计需要满足实际情况，应在保证刚度和强度的条件下，尽可能减少汽车的车架和悬架自重，采用的结构必须简单，比较经济实惠，还要维修改装起来比较简便，有足够的空间的安装所有的零部件，保证汽车的良好性能。低速载货汽车的设计过程中，需要进行受力分析，在受力分析中要应用合理的公式，经过计算，最终得到合理的一个完整的车架和悬架系统。关键词：低速货车，车架，悬架，设计ThedesignofLow-speedtruck’sframeandsuspensionfr
5、amesystemAbstract：Thistopicincombinationwiththeactualsituationofproductionandliving,low-speedtruckisgenerallyontheloadislight,themaintaskistoparameters,structureisdetermined,followthescientific,reasonablecalculationprocess,carryonthereasonablearrangementofframeandsuspensionan
6、darrangement,andeventuallybeabletoguaranteethestabilityofthecar.Chassisandsuspensionstructuredesignneedstomeettheactualsituation,shouldbeundertheconditionofguaranteeofstiffnessandstrength,asfaraspossiblereduceautomobilechassisandsuspensionself-respect,thestructuremustbesimple
7、,moreeconomicalandpractical,andmaintenanceofmodifiedsimple,thereisenoughspacetoinstallallthepartsandcomponents,toensuregoodperformanceofthecar.Low-speedtruckdesignprocess,theneedforforceanalysis,toapplythereasonableformulainthestressanalysis,throughcalculation,finallygetreaso
8、nableacompletechassisandsuspensionsystem.Keywords：LowSpeed,Truck,Fra
