非正常接发列车—一离去轨道电路故障发车

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1、非正常接发列车—一离去轨道电路故障发车2 计算机联锁设备(发车)2.1 车站设信号员的发车作业2.1.4 双线自动闭塞区段计算机联锁设备车站(设信号员)一离去轨道电路故障发车适用范围：一离去轨道区段红光带。处理故障提示：1.工务人员未检查、确认、登记线路正常前，不得放行客运列车；　　　　　　　2.动闭塞法行车；　　　　　　　3.进路方式锁闭发车进路或进路上有关道岔及防护道岔单操单锁；　　　　　　　4.为“绿色许可证”并填发“监督器故障通知书”。 作业程序作业方法与步骤程序项目车站值班员信号员助理值班员一、报告(一)报告2.通过显示屏

2、确认后，回答：“×行一离去区段出现红光带”1.复诵语音提示，确认后，报告；“×行一离去区段出现红光带”3.报告列车调度员：“×(站)，×行线一离去红光带”4.通知工、电部门现场检查，在《行车设备检查登记簿》内登记5.通知中间站站长(值班站长)，请站长到行车室指导工作6.听取工务、电务人员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记、签认续上表作业程序作业方法与步骤程序项目车站值班员信号员助理值班员一、报告(一)报告7.按列车运行计划，核对车次、时刻、命令、指示。晚点列车、摘挂列车、重点列车要与列车调度员联系(工务人员未签认前，不得放行客运列

3、车)8.办理预告：“×(站)，×(次)预告”听取复诵9.填写《行车日志》二、(二)10.指示信号员及其他有关人员：“×(次)×道发车，停止影响进路的调车作业”11.复诵：“×(次)×准备准备进路道发车，停止影响进路的调车作业”13.听取报告，回答：“好(了)”12.确认调车作业确已停止后，报告：“影响进路的调车作业已停止”14.指示信号员：“×(次)×道发车，准备进路”听取复诵无误后，命令：“执行”15.复诵：“×(次)×道发车，准备进路”17.通过显示屏确认正确后，口呼：“×道发车进路好(了)”16.准备发车进路，眼看、标(笔)点

4、、口呼：“‘D×’‘D×’(不能锁闭的道岔单操单锁)”，确认进路正确后，口呼：“×道发车进路好(了)”。或单操单锁进路上道岔，眼看、标(笔)点、口呼：“‘定(反)位’、‘×号’；‘单锁’、‘×号’”。确认正确后，口呼：“×道发车进路好(了)”(三)确认区间空闲18.根据《行车日志》确认前次列车发出不少于10min或接到到达邻站的通知三、准备发车(四)办理凭证19.指示助理值班员：“×行一离去区段出现红光带，×(次)×道准备发车，进路好(了)。填写‘绿色许可证’和‘监督器故障通知书’”。听取复诵无误后，命令：“执行”(值班员必须亲自填

5、写时除外)20.复诵：“×行一离去区段出现红光带，×(次)×道准备发车，进路好(了)。填写‘绿色许可证’和‘监督器故障通知书’”(值班员亲自填写时，应核对无误)22.听取报告，逐项核对“绿色许可证”和“监督器故障通知书”，确认正确后，口呼：“‘绿色许可证’和‘监督器故障通知书’正确”21.填写“绿色许可证”第1项第1款和“监督器故障通知书”，并签字、加盖站名印，确认无误后，并报告续上表作业程序作业方法与步骤程序项目车站值班员信号员助理值班员三、准备发车(五)交付凭证23.指示助理值班员：“×(次)×道发车”24.复诵：“×(次)×道

6、发车”25.无线电主动通知司机：“×(次)×道发车进路好(了)”26.，交付凭证，现场再次核对“绿色许可证”和“监督器故障通知书”，确认无误后，交与司机四、发车(六)确认发车条件27.通过显示屏监视进路表示28.确认旅客上下，行包装卸和列检作业完了，显示“好(了)”信号。(设有列尾装置时，应与司机试风良好；无列尾装置时，应进行尾部试风并确认列车尾部车号)(七)指示发车30.列车起动，通知接车站：“×(次)(×点)×(分)开”29.向运转车长显示发车指示信号(发车信号)31.填写《行车日志》32.监送列车，列车尾部越过发车地点向运转车

7、长显示互检信号后，返回五、列车出发(八)解锁进路34.通过显示屏确认后，回答：“好(了)”。33.通过显示屏确认列车出站，口呼：“×(次)出站”，擦掉占线板记载35.擦掉占线板记载36.在《行车设备检查登记簿》登记(单解不登记)，指示信号员：“解锁进路”37.复诵：“解锁进路”39.通过显示屏确认进路解锁后，回答：“好(了)”38.解锁进路，眼看、标(笔)点、口呼：“破‘铅封’、‘总人工解锁’、‘×DG’”。确认正确后，口呼“进路解锁好(了)”。或眼看、标(笔)点、口呼：“‘单解’×号’”，确认正确后，口呼：“进路解锁好(了)”40

8、.通知电务人员签认、登记(九)报点41.向列车调度员报点：“×(站)报点，×(次)(×点)×(分)开”，始发列车按规定报告，列车有异状时一并报告