凝析油装车工安全培训教材

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1、凝析油装车工安全培训教材销售事业部任天树销售事业部牙哈装车站安全培训培训提纲***装车栈桥安全设施***装车栈桥安全规定***装车栈桥常用事故案例分析――防静电放电事故――防油品泄漏事故――防机械损坏事故――防高空坠落事故――防冻堵凝固事故销售事业部牙哈装车站安全培训凝析油装车是频繁进行的一种危险性操作，据统计，因装卸作业引起的火灾爆炸事故占油品储运事故的８％，火灾爆炸事故发生率高，其它事故也时有发生。本文以装卸车中已发生过的典型案例对装车工进行现场培训，取得较好效果。销售事业部牙哈装车站安全培训48鹤位

2、凝析油火车装车栈桥安全设施栈桥上配有灭火器材和毛毡。栈桥东边设三个消防水和消防泡沫两用的消防炮，还有五个消防水炮，地下消防栓6个，地面泡沫消防栓5个，GFR-2000型干粉灭火系统3个，专用消防抢险房一间；栈桥上共有五个逃生通道：栈桥两边及7、14、21号鹤位；销售事业部牙哈装车站安全培训栈桥上的固定或移运的电气设备、自控仪表及通讯设施必须是防爆的；每个罐车设静电传导装置，栈桥上所有的设备、铁轨和管道均采取接地措施，接地电阻不得大于10欧姆，每年检测一次；每个装车鹤位的扶梯设保险链；栈桥防晒棚上设安全带悬

3、挂装置。销售事业部牙哈装车站安全培训二、装车栈桥安全规定1、杜绝一切火源必须禁止烟火，禁止将火柴、打火机及非防爆通讯设施摄象机、照相机等器材带入。必须使用站内配备的照明灯，禁用非防爆型灯具。必须穿站内配备的防静电服和防静电鞋。进入栈桥前，要触摸消除静电装置。销售事业部牙哈装车站安全培训操作和维修要采用防爆工具。如作业工具应是由铜或铝等软金属制成的工具，不得使用钢铁制工具，以免碰撞产生火花。鹤管对位时要避免撞击，鹤管应插到罐车的底部。2、设有醒目的警戒标志。3、遇有雷电、火灾、凝析油漏泄等不安全因素时，立即

4、通知泵房停泵，停止作业并采取相应措施。销售事业部牙哈装车站安全培训三、常用事故案例及防止措施防静电放电引起的爆炸火灾事故案例一：7月某一天，天气非常的干燥炎热，一辆装有20吨油品的汽车槽车正在卸车槽卸车，突然，汽车槽车的卸油口起火，现场卸车工立即提起现场的灭火器对准起火部位喷射，司机迅速关闭出口阀。由于在火灾初期及时进行灭火，火很快被扑灭。销售事业部牙哈装车站安全培训原因是静电引发的一起火灾事故，因为在卸车时油品快速流动产生了静电，静电没有完全被接地线释放，发生放电而引发了火灾。销售事业部牙哈装车站安全培

5、训案例二：某油罐区在山上，装车栈桥在山下，装车罐油高８米，自流装车，刚装油的槽车突然起火，装车工迅速用现场的灭火器对准罐口进行灭火，同时关闭装车阀，及时消除了火灭事故。销售事业部牙哈装车站安全培训原因是没有控制油品初始流速，造成流速过快（约７～８米／秒），产生静电积聚放电火花引起的。销售事业部牙哈装车站安全培训原因分析：（１）静电的产生油品在管线中流动、通过过滤器、充装口喷射中会产生大量的静电。（２）静电的危害静电的泄放有两个途径：导走和放电。放电是电能转换成热能，产生的能量引起油品着火爆炸，危害人身安全

6、，导致设备设施破坏。销售事业部牙哈装车站安全培训（３）静电引起着火爆炸的条件电荷积聚并形成静电场电场强度能形成静电放电放电能量能点燃可燃物放电空间有适宜的燃烧爆炸混合物。（４）防止静电危害的措施销售事业部牙哈装车站安全培训4.1严格执行装车操作规程：如装车操作规程中“启第一台泵10分钟后，再启第二台泵”，原因，空罐内在卸油时进了大量空气，装车初期，油品蒸发与空气在罐内形成爆炸燃烧混合物，这时若有火源就构成爆炸燃烧条件。为防止静电放电，采取控制油品流速的方法减少静电的产生。销售事业部牙哈装车站安全培训安全流

7、速：Vd<0.8m2/s，按规定：在鹤管出口未被油品浸没之前为低速充装，鹤管内的流速不大于1米／秒;当鹤管出口被油品浸没后，鹤管内的最大流速不超过4.5米／秒。实际鹤管伸到容器底部0.2米。销售事业部牙哈装车站安全培训在鹤管出口未被油品浸没之前，启一台装车泵，排量每小时370方，装车管直径为D400mm，油品在管线中的流速0.82米／秒，完全满足装车安全规定。若直接启两台泵，油品在管线中的流速达1.64米／秒，可能会因静电不能及时释放而发生静电事故。销售事业部牙哈装车站安全培训4.2防止静电积聚管线阀门、

8、法兰两端、鹤管上用铜线跨接是为了导走静电，防止静电积聚。装车栈桥和铁轨设置多处接地均是为了导走静电，防止静电积聚。销售事业部牙哈装车站安全培训防油品泄漏案例一：12月某天，为了防止鹤管内存油冻凝，按要求在装完车后对鹤管进行收油，按正常操作规程打开了栈桥1＃鹤位阀门后，通知泵房开始收油，留下一名值班人员负责监护，但是监护人员在收油时回到了值班室，等收油结束后，值班人没有及时去关闭阀门便离开了。下午重车拉出空车推进，检车时正好1＃