临时围堰施工方案.doc

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1、一、工程概述二、工程地质与水文气象三、围堰设计四、施工准备五、施工方法六、质量控制七、安全保护措施八、防汛措施九、进度计划及进度保证措施十、环保措施十一、临时围堰平面布置图一、工程概述根据海西宁德工业园区长腰岛的整体建设规划，环岛路临时围堰属于长腰岛环岛路工程的配套工程，通过修建临时围堰，在长腰岛南侧滩涂形成一闭合场地，作为环岛路工程路基工程在施工过程中产生的多余开山土石方的临时弃土区。环岛路临时围堰修建，可防止临时围堰后方回填开山土石的流失给临时围堰前方养殖区带来污染。本环岛路临时围堰长度为865M，主要采用充灌袋

2、装砂+回填开山土相结合的斜坡堤结构型式。高程基面均采用85国家高程。二、工程地质与水文气象1、工程地质根据《海西宁德工业园长腰岛环岛路工程临时围堰施工图设计阶段岩土工程勘察报告》，土工试验、原位测试试验所获各项物理力学性能指标，并结合地区经验综合取值，对临时围堰区域工程进行如下地质性能评价：（1）淤泥：该土层分布广泛，承载力低，其揭示厚度较大（厚度2.40~22.80M），为高压缩性软土，具高灵敏度，为场地不良土层，工程性能差。地基容许承载力值f=35kPa。（2）粉质粘土：该土层分布较广泛，承载力一般，揭示厚度较小

3、（厚度0.8~3.10M），埋深20.40~22.80m,工程性能一般。地基容许承载力值f=170kPa。（3）淤泥质粉质粘土：该土层分布局限，其厚度较小，承载力较小，工程性能差。地基容许承载力值f=80kPa。（4）粉质粘土：该土层分布局限，承载能力一般，厚度较小（揭示厚度1.20m），埋深较大，工程地质性能较差，地基容许承载力值f=160kPa。（5）含碎石粉质粘土：该土层分布广泛，揭示厚度较小（0.80~360m），埋深5.00~32.3m，承载力较高，工程性能较好。地基容许承载力值f=250kPa。（6）残积

4、粘性土：该土层分布较局限，主要分布围堰两侧，揭示厚度相对较大（厚度1.60m~7.60m）。埋深较浅（埋深2.90m~8.60m）,承载力较大，工程性能较好，地基容许承载力值f=180kPa。（7）全风化花岗岩：该分布较局限，主要分布围堰的西侧，承载力较高，厚度较大，工程地质性能较好，地基容许承载力值f=350kPa。（8）强风化花岗岩：该层分布较局限，承载力高，厚度大，工程地质性能较好。地基容许承载力值f=450kPa。（9）中风化花岗岩：该层钻孔揭示范围分布局限，承载力高，厚度大，埋深较浅，工程性能较好。地基容许

5、承载力值f=2000kPa。2、水文气象（1）水文本场位于内海湾滩涂区，地表水为海水，低潮水位时部分滩涂浮现于地表。本地潮汐为正规半日潮，根据三都海洋站历史潮位资料，规划附近水域特征潮位如下：平均高潮位3.18m平均低潮位-2.24m最大潮差8.21m最小潮差2.53m平均潮差5.42m平均海平面0.47m（2）气象本地区属于亚热带季风气候，全年温和多雨。三、临时围堰编制依据与设计1、编制依据（1）、《海西宁德工业区长腰岛环岛路工程临时围堰施工图设计阶段岩土工程勘察报告》〈2011.3〉（2）、《港口工程地基规范》〈

6、JTS147-1-2010〉（3）、《海提工程设计规范》〈SL-435-2008〉（4）、《水运工程土工合成材料应用技术规范》〈JTJ/T239-2005〉2、临时围堰设计临时围堰的整体稳定性按照五级堤防护工程设计，设计水位的重现期取10年，临时围堰堤顶轴线控制点坐标详见《海西宁德工业园区长腰岛环岛路工程临时围堰平面布置图》。本围堰在施工期与使用期均严禁车辆通行。综合考虑工期和造价等因素，临时围堰地基不进行加固处理，仅在堤底范围铺设一层高强度土工格栅。堤身材料主要采用充灌袋装砂，内坡棱体采用充灌袋装砂，袋装砂上覆0.

7、9m开山弃土。外坡棱体采用充灌袋装砂，充灌袋装砂采用整体式吹填袋进行吹填，堤身结构分两级棱体进行填筑，护面采用4.0m（部分断面宽4.5m）宽的充灌袋装砂（50cm厚）进行护面。堤顶设计高程+5.0m，堤顶宽度3m，边坡坡度1:1.5。外坡设置一棱体平台，平台高程为3.2m，平台宽度19m，采用4.0m宽的砂被护面，其中平台前端2m（部分断面3m）采用20~200KG块石护底：内坡设置棱体平台高程为+3.2m，平台宽度20m，未采用护面结构。四、施工准备1、人员准备本工程为海西宁德工业园区长腰岛环岛路工程临时围堰工程

8、。在人员安排上如下表：技术员及领工员测量员机驶工充砂袋堤心充填工3名2名10名40名以上工种相互配合、相互协调完成工作。2、技术准备施工前同施工人员做好技术交底工作，使参与施工的所有管理人员、技术人员和工人熟悉工程特点及各自工作内容。调查和收集所需的水文、气象、地质等资料。3、机械准备本工程量大、工期紧张故机械安排如下表：序号名称规格型号或定额