模板(碗扣式)专项施工方案_(1)

模板(碗扣式)专项施工方案_(1)

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1、模板(碗扣式支撑)方案一、工程概况1、本工程地点位于石家庄市长安区丰收路原金石化肥厂,场地开阔交通方便。2、本工程包括4#、5#、6#住宅楼及北地下车库,其中4#住宅楼为地下2层,地上34层,高度99.9米,5#、6#住宅楼为地下2层,地上33层,高度97.0米,结构形式为剪力墙结构,北地下车库为地下一层,结构形式为框架结构。二、施工准备工作1、技术准备组织现场管理人员熟悉、审查施工图纸,编制施工图预算,重点对框架模板结构施工等分项工序的技术、质量和工艺要求进行学习,并将其质量和工艺的要点向作业

2、班组作详细的交底,并做好文字记录。2、物资准备按照施工方案做好模板结构体系的主要材料计划,根据施工平面图的要求,组织好所需的材料、机具按计划进场,在指定地点,按规定方式进行储存、堆放,确保施工所需。3、劳动组织准备根据项目经理部架构,按照劳动需要量计划,组织劳动力进场,并对其进行安全、防火、文明施工等方面的教育,向施工班组、工人进行施工方案、计划和技术交底。并建立、健全各项现场管理制度。三、综合说明(一)模板支架选型根据本工程实际情况,结合施工单位现有施工条件,经过综合技术经济比较,选择碗扣式钢

3、管脚手架作为模板支架的搭设材料,进行相应的设计计算。(二)编制依据1、中华人民共和国行业标准,《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)。2、《建筑施工安全手册》3、建设部《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。4、本工程相关图纸,设计文件。5、国家有关模板支撑架设计、施工的其它规范、规程和文件,四、搭设方案(一)基本搭设参数模板支架高H为3.3m,立杆步距h(上下水平杆轴线间的距离)取1.2m,立杆纵距la取1.2m、1.5m,横距lb取1.2m、1.5m。立杆伸

4、出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的自由长度a取0.6m。整个支架的简图如下所示。33000091200模板底部的方木,截面宽50mm,高100mm,布设间距0.25m。(二)材料及荷载取值说明碗扣式钢管脚手架是一种杆件轴心相交(接)的承插锁固式钢管脚手架,采用带连接件的定型杆件,组装简便,具有比扣件式钢管脚手架较强的稳定承载能力,不仅可以组装各式脚手架,而且更适合构造各种支撑架,特别是重载支撑架。  碗扣式钢管脚手架是在吸取国外先进技术的基础上,结合我国实际情况研制的一种多功能脚手架。目前广泛

5、用的WDJ型碗扣式钢管脚手架基本上解决了上述扣件式钢管脚手架的缺陷。WDJ碗扣式钢管脚手架的最大特点,是独创了带齿的碗扣式接头。这种接头结构合理,力学性能明显优于扣件和其他类型的接头。它不仅基本上解决了偏心距的问题,而且具有装卸方便、安全可靠、劳动效率高、功能多、不易丢失零散扣件等优点,因而受到施工单位的欢迎,是一种有广泛发展前景的新型脚手架。  碗扣式脚手架的特点细节一性能特点 碗扣式脚手架具有以下性能特点:  (1)多功能碗扣式脚手架可根据施工要求,组成模数为0.6m的多种组架尺寸和荷载的单

6、排、双排脚手架,支撑架,支撑柱,物料提升架,爬升脚手架等多功能的施工设备、并能作曲线布置。布架场地不需做大面积的整平。  (2)接头拼拆速度快由于采用了碗扣接头.避免了扣件螺栓人工操作。只用一把铁锤即可进行安装和拆卸作业,安装和拆卸速度比扣件式钢管脚手架快5倍以上。 (3)减轻了劳动强度由于碗扣式钢管脚手架完全取消了螺栓作业,工人携带一把铁锤即能完成全部作业,减轻了一半的劳动强度。  (4)接头强度高,安全可靠接头采用独特的碗扣式,经试验和使用证明,它具有极佳的抗剪、抗弯、抗扭能力,比其他类型的

7、钢管脚手架的结构强度提高50%以上。由于接头具有可靠的白锁能力.整架配备有较完善的安全保障设施,所以使用安全可靠。  (5)维护简单构件为不易丢失的扣件.构配件轻便、牢固。不怕一般的锈蚀,所以日常的维护简单,运输紧凑有便,细节二构造特点  碗扣式钢管脚手架的核心部件是碗扣接头,它由上碗扣、下碗扣、横杆接头和上碗扣限位销组成.如下图所示。碗扣式钢管脚手架采用,48X3.15(mm)A3焊接钢管作主构件。立杆和顶杆是在一定长度的钢管上每隔0.6m安装一套碗扣接头制成。碗扣分上碗扣和下碗扣。下碗扣焊在

8、钢管上,上碗扣对应地套在钢管上.其销槽对准焊在钢管上的限位销即能上、下滑动,横杆是在钢管两端焊接横杆接头制成。连接时,只需将横杆接头插入下碗初内,将上碗扣沿限位销扣下,并顺时针旋转,靠上碗扣螺旋面使之与限位销顶紧,从而将横杆与立杆牢固地连在一起,形成框架结构。模板支架承受的荷载包括模板及支架自重、新浇混凝土自重、钢筋自重,以及施工人员及设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载等。五、模板支架的强度、刚度及稳定性验算荷载首先作用在板底模板上,按照"底模→底模方木→可调托座→立杆→基础"的传力顺序,分别进行

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