碰撞和动量守恒实验报告

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1、《基础物理》实验报告学院：国际软件学院专业：软件工程2012年6月3日实验名称碰撞和动量守恒姓名卢润诗年级/班级大一/软工一班学号2011302580005一、实验目的四、实验内容及原始数据二、实验原理五、实验数据处理及结果（数据表格、现象等）三、实验设备及工具六、实验结果分析（实验现象分析、实验中存在问题的讨论）由(3)、(4)两式可解得碰撞后的速度为(5)(6)如果，则有(7)(8)动量损失率为(9)能量损失率为(10)理论上，动量损失和能量损失都为零，但在实验中，由于空气阻力和气垫导轨本身

2、的原因，不可能完全为零，但在一定误差范围内可认为是守恒的。n完全非弹性碰撞碰撞后，二滑块粘在一起以同一速度运动，即为完全非弹性碰撞。在完全非弹性碰撞中，系统动量守恒，动能不守恒。4(11)在实验中，让，则有(12)(13)动量损失率(14)动能损失率(15)一般非弹性碰撞一般情况下，碰撞后，一部分机械能将转变为其他形式的能量，机械能守恒在此情况已不适用。牛顿总结实验结果并提出碰撞定律：碰撞后两物体的分离速度与碰撞前两物体的接近速度成正比，比值称为恢复系数，即(16)恢复系数由碰撞物体的质料决定。

3、值由实验测定，一般情况下，当时，为完全弹性碰撞；时，为完全非弹性碰撞。n验证机械能守恒定律如果一个力学系统只有保守力做功，其他内力和一切外力都不做功，则系统机械能守恒。如图4.1.2-2所使，将气垫导轨一端加一垫块，使导轨与水平面成角，把质量为的砝码用细绳通过滑轮与质量为的滑块相连，滑轮的等效质量为，根据机械能守恒定律，有(17)4式中为砝码下落的距离，和分贝为滑块通过距离的始末速度。如果将导轨调成水平，则有(18)在无任何非保守力对系统做功时，系统机械能守恒。但在实验中存在耗散力，如空气阻力和

4、滑轮的摩擦力等做功，使机械能有损失，但在一定误差范围内可认为机械能是守恒的。三．实验设备及工具气垫导轨装置，滑块和挡光片，滑块的接触面，光电门，计算机计时器，气源四．实验内容及原始数据内容：1、在主界面上选择“碰撞和动量守恒”图示并单击，即可进入本实验，看到实验台和仪器图示。用鼠标在实验台面上四处游动，当鼠标指向仪器图示时，鼠标指处会显示相应的仪器信息。单击滑块和气垫导轨，会动画显示相应仪器的结构。2、在实验台面上单击鼠标右键，弹出主菜单。鼠标左键单击相应的菜单，则进入相应的实验3、选择主菜单的

5、“实验简介”并用左键单击，可以打开实验介绍文档，单击“返回”按钮，则返回实验室主台面4、选择主菜单的“实验原理”并用左键单击，可以打开类似于实验介绍的实验原理文档。单击“返回”按钮，则返回主窗口。5、选择主菜单的“实验内容”并用左键单击，打开类似于实验介绍的实验内容文档。单击“返回”按钮，则返回主窗口。6、在主菜单上选择“退出实验”项，则全部结束本次碰撞和动量守恒实验。原始数据4教师评语评阅教师：年月日4