转向系、制动系构造实验

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1、汽车转向系、制动系实验实验类型：验证实验学时：2开出要求：必做（一）汽车转向系实验一、实验目的1、观察转向系的组成，注意转向器、转向传动机构、转向桥之间的传动连接关系。2、熟悉前轮定位的内容和调整内容。3、对曲柄双销式或循环球式转向器进行拆装，观察其结构，分析其工作原理，熟悉其调整部位。4、对整体式动力转向系统有一个初步的认识。二、实验原理及说明汽车转向系统由转向操纵机构、转向器及转向传动装置等组成，在车速较大的轿车及载重量较大的大型货车中，光靠转向器提供的有限传动比往往满足不了转向轻便和灵敏的要求。因此，在某些车型中广泛应用了转

2、向助力装置，即动力转向装置。拆卸步骤基本如下：1．方向盘及喇叭按钮的拆卸2．转向信号灯总成、刮水器总成等的拆卸3．转向柱锁的拆装4．转向柱管的拆卸三、实验仪器序号名称主要用途1曲柄双销式转向器。2循环球式转向器3动力转向器4转向机构实验台架5底盘实验台架四、实验内容和步骤（一）转向机的拆装汽车上转向机的形式大致有球面蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆曲柄销式、齿轮齿条式等几种形式。由于循环球式传动效率高、转向轻便；齿轮齿条式结构简单等特点，在汽车上得到了广泛的应用。1．齿轮齿条式转向机的拆卸1）拆下转向机侧盖板上的固定螺栓3，取出调整螺栓

3、1及座，拆下弹簧5、隔套4;垫板6及压块总成7。2）拆下螺塞10，用专用工具拆下锁紧螺母9。用拉器拉出转向器齿轮12。3）拆下转向器齿条罩上的防尘套，从转向机壳内抽出齿条。2.循环球式转向机的拆卸循环球式转向机由齿条、齿扇、循环球和球道等组成，图3为解放CA-1091汽车转向机的分解图，其拆卸顺序为：1）拆下侧盖的四周固定螺栓9和弹垫2。2）拆下转向臂轴29及侧盖总成，注意拆卸时齿扇必须在中间位置。3）拆下转向机底盖的四周固定螺栓1及弹垫2，拆下底盖3，垫片4及轴承5。4）从壳体中取出转向螺杆22及螺母23。图3解放CA-1091

4、汽车转向机分解图1、8、9-螺栓2、7、19-弹垫3-底盖4-垫片5-向心推力球轴承6-通气塞10-侧盖11-垫密片12-锁紧螺母13-调整垫片14-调整螺钉15、17、18-无保持架向心滚针轴承16-转向机外壳19-油封总成20-弹垫21-螺母22-转向螺杆23-转向螺母24-向心推力球轴承25-油封26-钢球27-钢球导管28-钢球导管夹29-转向臂轴5）必须分解转向螺母时，拆下三个固定导管夹的固定螺钉及垫片，拆下钢球导管27。6）缓慢转动螺杆，排出钢球26，注意：两个球道内的钢球不要混淆。7）把转向螺杆22从转向螺母23中拆

5、出。（二）转向传动装置的拆装转向传动装置因使用的转向机不同、车辆总布置不同而异。大多数轿车采用齿轮齿条转向机，其传动装置只有左、右横拉杆。使用循环球式转向机的车辆，转向机是把方向盘的转动变为转向垂臂的摆动，这种形式的转向传动装置不但有横拉杆，还有-根纵拉杆。以解放CA-1091汽车转向传动装置为例，说明转向传动装置的拆卸方法。1）横拉杆的拆卸（图4）①从转向节臂上拆下开口销25，拆下花螺母24，拉下横拉杆球头，卸下横拉杆总成、图5解放CA-1091汽车转向直拉杆分解图1-转向拉杆2-弹簧座3-弹簧4-球头碗5-螺塞6-开口销7-油

6、嘴8-球头销9-油封垫10-护套11-螺母12-开口销②拆下开口销13，用专用螺塞扳手拆下螺塞18。③拆下球头碗弹簧19、弹簧座20、球头碗17、球头销16、球头碗15。④拆下固定螺母21、弹簧垫圈22，取下螺栓230旋下横拉杆左接头。⑤按同样方法卸下另一端拉杆。2）直拉杆的拆卸（图5）①拆下开口销12、螺母11，用拉器把直拉杆的球头从转向垂臂及转向节臂上拆下来。②拆下开口销6，用专用螺塞扳手拆下螺塞5、球头碗4。③用钳子拆开护套10及油封垫9。④拆下球头销8、球头碗4、弹簧3和弹簧座2。装配时按与拆卸相反的顺序进行，注意：球头的

7、松紧要按标准调整好，所有开口销装配时均应换新品。五、实验数据处理与分析六、实验报告1、画简图说明转向机构的工作原理2、详述拆装过程3、分析各种不同形式转向机构的特点4、助力转向的分类及原七、注意事项1、注意拆卸零件时零件的放置，拆装顺序和拆装方法。2、转向器组装完成后，要加注润滑油。3、重要的零件如：球头，要进行探伤八、思考题1、比较曲柄双销式转向器和循环球式转向器的优缺点。2、为什么在调整啮合间隙时，摇臂轴与蜗杆应处于中间位置？3、产生方向盘自由行程的原因？（二）汽车制动系实验一、实验目的1、了解制动系主要工作部件的构造和原理。

8、2、拆装双腔并联制动阀。3、了解双腔串联制动阀。4、观察制动器，分析其结构型式，了解其调节方法。二、实验原理制动系统按其制动力传动的方式可分为液压制动系统和气压制动系统。液压制动系统由于传递的动力较小，产生的压力较柔和，故多用于轿车及小型货车上；气