中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案

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1、石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案目录1.编制依据13.工程概况及主要工程数量13.1工程概述13.2地形地貌23.3气候特征23.4工程地质条件23.5水文地质概况23.6地震资料及最大冻结深度33.7主要工程数量34.工期及进度安排44.1承台施工顺序安排44.2承台施工时间45.施工总体方案55.1施工组织机构及架子队伍地分布55.1.1施工组织机构地组成55.1.2架子队伍及人员配置65.1.3工程材料计划安排65.1.4工程施工机械74石武

2、客运专线SZ-2标段石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案5.2大临工程地分布及设计85.2.1砼拌和站85.3施工用水95.4施工用电95.5施工便道106.施工方案及施工方法106.1总体施工方案106.2承台大体积砼浇筑技术措施107.承台施工工艺与方法117.1施工工艺117.2施工方法128.施工进度计划保证措施148.1组织保证措施148.2制度保证措施158.3技术保证措施158.4设备物资保证措施158.5后勤保证措施169.质量管理169.1质量目标169.2质量管理保证体系169.2.1质量管

3、理机构164石武客运专线SZ-2标段石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案9.2.2主要人员和部门质量职责179.3工程质量保证体系239.3.1工程质量保证体系框图239.3.2质量保证体系要素及职能分配239.4质量目标保证措施279.4.1组织保证措施279.4.2思想教育保证措施279.4.3制度保证措施289.5已完工程和设备地保护措施2910.职业健康安全管理2910.1职业健康安全管理方针2910.2施工安全保证体系2910.2.1安全保证体系框图3010.2.2安全保证体系要素及职能分配3010.

4、3安全管理机构3110.4安全保证措施3110.4.1安全管理制度3110.4.2安全控制措施3410.5安全应急救援3510.5.1安全生产事故应急救援3510.5.2应急指挥中心3610.5.3报警系统和通告程序374石武客运专线SZ-2标段石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案10.5.4大型机械事故应急救援3710.5.5其他事故应急预案3811.热季.雨季施工措施3912.附图404石武客运专线SZ-2标段石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速

5、公路特大桥承台施工方案1.编制依据⑴《石武客运专线施工图设计文件》；⑵《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；⑶《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；⑷现场调查报告；近年来铁路.高速公路等类似工程施工经验.施工工法.科技成果；相关高速铁路地施工工艺及科研成果.⑸本企业技术力量.设备状况.管理水平.施工经验及三标一体化《程序文件》.《管理手册》和《管理规定》现行有效版本施工总承包合同.2.编制范围本方案编制范围为石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥DK359+334

6、.99~DK385+571.41段承台工程.3.工程概况及主要工程数量3.1工程概述新建铁路石家庄至武汉客运专线（河北段）,北起河北省省会石家庄市,南至冀豫省界,线路全长202.68km,其中正线路基34.8km,占正线线路长度地17.2%；正线桥梁24座168km,占正线线路长度地82.8%；全线路基土石方751.8×104m3；铺轨425km,其中无碴轨道405.4km,有碴轨道19.6km；共设车站3个；牵引供电采用AT供电方式,牵引变电所4处；房屋5.8×104m2.线路经过河北省地石家庄市.邢台市.邯郸市.4石武客运专线SZ

7、-2标段石武客运专线SZ-2标段中平跨京珠高速公路特大桥承台施工方案中平跨京珠高速公路特大桥起止里程桩号DK359+334.99~DK385+571.41,正线全长26.236Km.位于河北省邢台市,途经隆尧县.内邱县.任县.3.2地形地貌中平跨京珠高速公路特大桥线路所经地段位于太行山东麓地冲洪积平原以及黄河冲积平原,地形平坦开阔.地势总体上由西向东倾斜.部分地段为丘陵缓坡,地形稍有起伏.3.3气候特征中平跨京珠高速公路特大桥线路所在地属暖温带亚湿润大陆性季风气候,四季变化明显,春季干旱少雨；夏季炎热多雨而集中；秋季天高气爽；冬季寒冷

8、干燥.降水量多集中在6～8月份,约占全年地70%,大风多集中在三四月份.3.4工程地质条件中平跨京珠高速公路特大桥线路所经地段为冲洪积平原以及黄河冲积平原,高速公路.城镇分布填筑土.杂填土,厚度变化较大,一般2～4m,最