汽车维修高级工试题库资料要点

《汽车维修高级工试题库资料要点》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、汽车修理工高级理论知识试卷5一、单项选择题1．(　　)运转时，产生加速敲缸，视为爆燃。A、底盘B、发动机C、电器D、底盘、发动机、电器均正确2．自动变速器中间轴端隙用(　　)测量，用(　　)调整。A、游标卡尺增垫B、螺旋测微器，减垫C、百分表，增减垫D、以上均正确E、无要求3．若汽油机燃料消耗量过大，则检查(　　)。A、进气管漏气B、空气滤清器是否堵塞C、燃油泵故障D、油压是否过大4．下列(　　)是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码

2、检查—症状确认C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查5．制动气室(　　)出现凹陷，可以用敲击法整形。A、内壁B、外壳C、弹簧D、以上均正确6．发动机节温器失效，会造成(　　)。A、冷气不足B、暖气不足C、不制冷D、过热7．压缩机驱动带断裂，会造成(　　)。A、冷气不足B、系统太冷C、间断制冷D、不制冷8．差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(　　)。A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)B、根据全面检验的结论，确定修理内容及修复工艺C、差速器轴承与壳体及

3、轴颈的配合应符合原设计规定D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定9．变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是(　　)。A、分离轴承缺少润滑油或损坏B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏D、传动轴万向节叉等速排列破坏10．汽缸体翘曲变形多用(　　)进行检测。A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游标卡尺和直尺D、千分尺和塞尺11．(　　)常用人工经验诊断方法。A、EFIB、化油器式发动机C、EFI、化油器式发动机均对D、EFI、化油器式发动机均正确12．使用国产EA—2000型发动机综合分析仪时，在开启仪

4、器电源应预热(　　)分钟。A、10B、20C、30D、4013．选用免维护蓄电池根据自己的需要，计算出需要的电池容量与(　　)。A、体积B、价格C、数量D、性能14．下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(　　)。A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动第11页共13页B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷15．用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在(　　)范围内。A、0.1~0.5ｍｍB、0.2~0.8ｍｍC、0.4~0.8ｍｍD、0.6~1ｍｍ16．在故障诊断和排除自动防抱死(ABS)

5、系统失效故障时应该(　　)进行。A、按照一定的步骤B、先主后次的步骤C、怎么样都可以D、没有先后顺序17．驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于(　　)mm，油封轴颈端面磨损后，轴颈位的长度应大于油封的厚度。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.3018．电控发动机故障故障诊断原则，包括(　　)。A、先生后熟B、先熟后生C、先生后熟、先熟后生均对D、先生后熟、先熟后生均不正确19．柴油发动机启动困难现象表现为：利用启动机启动时(　　)；排气管没有烟排出。A、听不到爆发声B、可听到不连续的爆发声C、发动机运转不均匀D、发动机运转无力20．废气水暖式加热

6、系统属于(　　)。A、余热加热式B、独立热源加热式C、冷却水加热式D、火焰加热式21．发动机机油油耗超标的原因是(　　)。A、机油粘度过大B、润滑油道堵塞C、润滑油漏损D、机油压力表或传感器有故障22．车轮动平衡的检测时，当平衡机主轴带动车轮旋转时，若车轮质量不平衡，将引起(　　)震动。A、被安装车轮主轴的一端B、被安装车轮主轴的另一端C、主轴D、前轴23．下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(　　)。A、有规律的单向跑偏B、制动突然跑偏C、向右转向时制动跑偏D、无规律的忽左忽右的跑偏24．当发动机曲轴中心线弯曲大于(　　)mm时，曲轴须加以校正。A、

7、0.10B、0.05C、0.025D、0.01525．用百分表检查从动盘的摆差，其最大极限为0.4mm，从外缘测量径向跳动量最大为(　　)mm,超过极限值，应更换从动盘总成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.526．用内径表及外径千分尺进行测量，轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于(　　)mm。A、0.020B、0.040C、0.060D、0.08027．检测凸轮轴轴向间隙的工具是(　　)。A、百分表B、外径千分尺C、游标卡尺D、塑料塞尺28．(　　)属于压燃式发动机。A、汽油机B、煤气机C、柴油机D、汽油机、煤气机、柴油机均不对29．检查皮带松

8、紧度，用30~50N的力按下传动带，挠度应为(　　)。A、5~10ｍｍB、10~15ｍｍC、15~20ｍｍD、20~25ｍ