新建专用车生产线项目商业计划书

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1、版本：2008-2-18江苏众鑫交通器材有限公司新建专用车生产线项目商业计划书江苏众鑫交通器材有限公司机密第2页共67页联系电话：新建专用车生产线项目商业计划书目录1摘要11.1项目概况11.2市场11.3公司概况31.4项目融资需求及合作方式31.5项目财务预测32项目总论52.1项目背景52.3产品及产能规划62.4产品运用领域错误！未定义书签。2.5后续产品开发计划83市场分析93.1专用车生产情况93.2专用车市场容量133.3专用车市场细分193.4目标市场244项目单位简介284.1单位基本注册信息284.2股权结构284.3财务报表284.4公司经营原则284.5公

2、司整体发展规划及战略285项目选址、工程方案、设备方案和技术方案295.1项目选址295.2工程方案295.3设备方案295.4工艺流程305.5主要原材料供应方案315.6主要燃料、动力供应方案3164江苏众鑫交通器材有限公司新建专用车生产线项目商业计划书5.7项目实施进度326竞争分析336.1专用车市场竞争概况336.2直接竞争者336.3SWOT分析346.4竞争策略357营销计划367.1产品定位367.2营销策略367.3销售队伍387.4开拓国外市场的措施398企业管理418.1公司管理机制418.2公司组织结构428.3公司管理团队简介428.4经营管理448.4

3、目标成本管理459技术研发469.1研发体系469.2研发团队4610融资方案4710.1资金需求4710.3资金筹措方案4910.4投资者还款方案4911财务预测5111.1预测基本假设5111.2预计损益表5411.3预计资产负债表5611.4预计现金流量表5811.5技术经济评价6064江苏众鑫交通器材有限公司新建专用车生产线项目商业计划书1摘要1.1项目概况项目方江苏众鑫交通器材有限公司将在江苏省丹阳市界牌镇界东工业规划园建设年产6000辆专用汽车新建项目，主要生产自卸车、混凝土搅拌运输车系列专用车产品。项目方长期汽车零部件和SUV车身的研发和生产，并和上海交大汽车研究所

4、创立了汽车整车和零部件研发的数字化设计中心，通过和国内有关大专院校和科研机构进行合作，并和知名的国际专用车生产企业，如日本极东公司等全面合作，引进的车型综合性能达到国际水平，依靠本公司雄厚的销售网络和服务体系，在技术、产品、服务、规模等各方面均具有很强的竞争力，产品产能规划如下：表1产品产能规划序号类别产能详细型号1罐式车1000辆混凝土搅拌车、散装水泥车、其它罐式车2自卸车5000辆产品广泛应用于建筑工程、矿山、公路、港口以及邮政、环卫等众多领域。1.2市场　我国专用汽车面临着非常好的战略发展机遇。一是专用汽车市场正在进入新一轮的快速增长期。中国汽车工业协会专用汽车分会2007

5、年对全国约50户专用汽车企业进行的市场抽查结果显示，90%的企业处于满负荷生产状态。我国政府对专用车产业采取鼓励政策。2004版新汽车产业政策则对专用车这一块提及较多。如：“未来汽车产业的结构将采取整车和专用车企业并举的政策”，导致大量新的资本涌入专用车行业。我国正处于专用车产业发展的绝佳时期。二是发达国家目前正在进行专用车产业的转移，而且表现得比较明显。三是许多专用汽车企业正在进行体制能力建设，为未来的发展提供强劲的动力储备。64江苏众鑫交通器材有限公司新建专用车生产线项目商业计划书我国专用汽车保有量饱和值约为2000万辆，年需求量饱和值约为200万辆，达到饱和值尚需约50～6

6、0年的时间。从20世纪80年代至今，发达国家专用汽车保有量占载货车保有量比例从50%上升到80%，已成为载货车的主要构成部分。我国目前专用车保有量占载货车保有量低于25%，专用车发展仍处于较低水平，下表是我国专用车目前的销售情况。“十一五”期间具有国际影响和关系国计民生的事件和工程为专用汽车的发展创造了很好的条件，京沪高速铁路、2010年上海举办世博会、“十五”期间就已开始实施的西部大开发战略，“西气东输”、“西电东送”、“南水北调”、全国公路运输在“五纵七横”的基础上，将形成快速与高速相结合的综合运输体系，也将使公路物流运输得到极大发展；最后还应看到，我国“能源战略”在“十一五

7、”期间将形成并且实施，会给专用汽车提供大量的需求和市场商机。项目方选择自卸车、混凝土搅拌运输车、散装水泥运输车等厢式车；环保后倾式、侧倾式自卸车等特种车作为主要产品，这些产品需求量旺盛、增长前景较好。混凝土机械和水泥运输车都是和建筑房地产业息息相关，我国商品混凝土占现浇混凝土的20%左右，与发达国家70%～90%相比还有很大的差距，混凝土商品化发展方向将给国内混凝土机械制造厂家提供了巨大发展机遇，预计需求年均增速不低于10%，混凝土搅拌运输车2008年需求量将突破15000辆，其