ca1091货车驱动桥设计 毕业设计

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1、摘要本次毕业设计的题目是CA1091货车驱动桥设计。驱动桥是汽车传动系统的重要组成部件,其位于传动系的末端，其功用是增大由传动轴或变速器传来的转矩，将其传给驱动轮并使其具有差速功能.所以中型专用汽车驱动桥设计有着实际的意义。在本次设计中，根据当今驱动桥的发展情况确定了驱动桥各部件的设计方案。本次设计的车型为解放CA1091汽车主减速器的形式采用单级主减速器；而差速器则采用目前被广泛应用的对称式锥齿轮差速器；其半轴为全浮式支撑。在本次设计中完成了对主减速器、差速器、半轴、桥壳及轴承的设计计算及校核。并通过以

2、上计算满足了驱动桥的各项功能。此外本设计还应用了较为先进的设计手段，如用MATLAB进行计算编程和用CAXA软件绘图。本设计保持了驱动桥有足够的强度、刚度和足够的使用寿命，以及足够的其他性能。并且在本次设计中力求做到零件通用化和标准化。关键词：驱动桥、主减速器、差速器、半轴、桥壳IVAbstractThegraduationprojectisthesubjectofamediumgoodsvehicledriverinthedesignofthebridge.Bridgedrivevehicledrive

3、systemisanimportantcomponentparts,itsfunctionisincreasingdriveshaftortransmissioncamefromthetorque,anditstransmissiontoadrivingwheeldifferentialfunction.Somedium-sizedprivatecardriverhasapracticalbridgedesignSignificance.Inthedesignofthebridgeunderthecurr

4、entdrivethedevelopmentofthedriveridentifiedthecomponentsofthebridgedesign.Accordingtothedesignofthismodelforthemedium-sizedcars,sothemainreducerintheformofatwo-stagemainreducer,andthecurrentdifferentialisbeingwidelyusedsymmetricbevelgeardifferential;itsax

5、leforthewholefloating-Support.Inthecompletionofthedesignofthemainreducer,differentialandaxle,bearingsandthebridgeshellcalculationanddesignverification.Throughtheabovecalculationandthedrivetomeetthevariousfunctionsofthebridge.Inadditionthedesignofamoreadva

6、nceddesigntools,suchasMATLABcalculatedusingCAXAsoftwareprogrammingandgraphics.Thisdesignhasmaintainedadriveaxlehavesufficientstrength,stiffnessandsufficientlife,andenoughotherproperties.Andinthisdesign-to-commonandstandardizedcomponents.Keywords：DriveBrid

7、ge,themainreducer,differentialandaxle,ShellBridgeIV目录第一章绪论11.1驱动桥简介11.2驱动桥设计的基本要求1第二章驱动桥主减速器设计32.1主减速器简介32.2主减速器形式的选择32.3主减速器锥齿轮的选择42.4主减速器齿轮的支承52.5主减速器轴承的预紧62.6锥齿轮啮合的调整62.7润滑72.8双曲面锥齿轮的设计72.8.1主减速比的确定72.8.2主减速器齿轮计算载荷的确定82.8.3主减速器齿轮基本参数的选择92.9主减速齿轮的材料及热处理

8、20第三章驱动桥差速器设计223.1差速器简介223.2差速器结构形式的选择223.3差速器齿轮的基本参数选择243.4差速器齿轮的几何尺寸计算与强度校核26第四章车轮传动装置的设计294.1车轮传动装置的功用294.2半轴支承型式294.3全浮式半轴计算载荷的确定294.4半轴的强度计算294.5全浮式半轴杆部直径的初选304.6半轴的结构设计及材料与热处理30第五章驱动桥壳设计315.1驱动桥壳的功用和设计要求31IV5.