小型煤矿岩巷炮掘工作面作业规程

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1、××小型煤矿岩巷炮掘工作面作业规程第一章概况第一节概述一、巷道名称本（作业规程）掘进的巷道为××水平延深轨道下山、-××水平延深输送带下山及其上部车场和各中部车场。二、掘进目的及用途掘进的目的是形成一××水平生产系统，满足一××水平各采掘工作面生产的通风、行人、运输和管路敷设等需要。三、巷道设计长度和服务年限巷道设计长度：轨道下山上部车场80m；4个中部车场各80m；轨道下山900m；输送带下山900m；输送带平巷180m。工程量共计：2380m。服务年限：10年。四、预计开、竣工时间经矿有关领导决定：本掘进工作面自2004年2月3日开工，预计2007年2

2、月3日竣工。第二节编写依据一、设计说明书及批准时间设计说明书名称为（××水平延深设计说明书》。批准时间为2003年12月份。二、地质说明书及批准时间地质说明书名称为《一××水平延深地质说明书》。批准时间为2004年元月20日。三、矿压观测资料煤层和煤层的底板应力较集中。第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相时位置待掘巷道地面相对位于我矿工业广场和山地，地面标高＋285-＋243m。待掘巷道井下位于我矿井田北翼，西为井底车场，南、北为我矿实体煤层（未采掘），东部以—××煤层底板等高线为下限。第二节煤（岩）层的赋存特征一、煤（岩）层产状、厚度、结构、坚固系数

3、和层间距本区岩（煤）层为一东倾单斜构造，产状稳定，岩层厚度变化不大，走向N28°-N30°E，倾向S60°E—S62°E，倾角22°—25°，上部倾角略大于下部。号煤层为无烟煤，无光泽，厚1.1一1.6m,坚固性系数为1.0—1.5，属破碎煤层。1号煤层顶板岩层由下向上依次为泥质粉砂岩、中细砂岩、泥质及铝土质粉砂岩和中粗砂岩。泥质粉砂岩厚1.0m左右，黑色，含泥质，岩石坚固性系数为3，块状岩层；中细砂岩厚30m左右，灰白色，石英长石为主，中细粒结构，分选良好，钙质胶结，层状岩层，岩石坚固性系数为6;该层砂岩之上的泥质及铝土质粉砂岩厚28m左右，含泥质及铝土

4、质，灰黑色，岩石坚固性系数为3，块状岩层；该层粉砂岩之上为中粗粒砂岩，厚25m左右，长石为主，石英次之，灰白色，中粗粒结构，分选良好，钙质胶结，层状岩层，岩石坚固性系数为6。1号煤层底板岩层从上到下依次为泥质粉砂岩、中细砂岩和2号煤层。泥质粉砂岩厚8m左右，顶部2m左右泥质含量较高，灰黑色坚固性系数为2--3，块状岩层；下部泥质含量低，黑色，坚固性系数为4，层状岩层；中细砂岩厚17m左右，灰白色，中细粒结构，石英长石为主，钙质胶结，坚固性系数为6，层状岩层。该层砂岩之下为2号煤层，在本区厚度为0.2m左右，不可采。附图1：煤岩层综合柱状图（1：200)（略

5、）。二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级、发火期、煤尘爆炸指数该煤层瓦斯涌出量为2.79m3／min,属低瓦斯；该煤层自燃倾向性为Ⅲ类，不易自燃，不存在自然发火；煤尘爆炸指数Vd为4.46,无煤尘爆炸性。第三节地质构造本区地层为一东倾斜构造，煤（岩）层产状稳定，走向N28°-N30°E，倾向S60°E-S62°E，倾角22°—25°，上部倾角略大于下部。据本区钻孔资料，本区没有发现落差较大的断层（指落差l0m以上的断层），也没有发现岩浆侵人本地层。由于钻孔间距限制，控制程度较低，因此区内可能隐藏有落差较小的断层（指落差10m以下断层），需在巷道设计时加以考虑。附图

6、2：地质平面图（略）。附图3：地质剖面图（略）。第四节水文地质本区为新开拓区，因此不涉及积水巷道和老空问题；区域内虽然有地质勘探孔，但封孔良好；1号煤层顶板上部虽然有一砂岩裂隙含水层，但距1号煤层60m以上．且有厚度为28m左右的泥质铝土质隔水层相隔，所以该含水层对本区巷道掘进并无影响。1号煤层顶底板砂岩中局部裂隙发育地段可能含有裂隙水，但水量最大不超过30m3／h，一般为5—10m3h。第三章巷道布置及支护说明第一节巷道布置A组：自—150北大巷5号坐标点向北40m开口，以转角50°施上上部车场1号交岔点和弯道，然后以N70°方位施工上部车场19m，再以

7、112°转角做2号交岔点和弯道，而后沿N128°方位向下掘进主下山900m至—××水平，其坡度为23°30′；然后沿N308°方位向上反掘45m至带式输送机机头硐室。再以N219°方位掘进水平输送带巷180m至卸载煤仓顶部。输送带下山分别在掘进到80m、260m、440m、620m的位置时，按N108°方位施工平巷联络石门45m,与中部车场Ⅰ、中部车场Ⅱ、中部车场Ⅲ和中部车场Ⅳ掘透。B组：自—150m北大巷5号坐标点向北110m，以转角108°做上部车场3号交岔点和弯道，然后按N127°方位做上部车场80m后变坡，向下掘进900m轨道下山，其坡度为23°3

8、0′。轨道下山分别在掘进到70m、270m、470m、670m的位