中国海运行业市场竞争格局及发展前景预测报告.doc

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2、依托于各行业协会、政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究的专业服务机构。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建筑、建材、电力、医药等几十个行业。我们的服务领域产业产品技术企业产业环境产品定义技术现况基本数据市场区隔占有率技术关联发展沿革全球概况应用市场规模新产品技术动向大事纪产销状况市场结构替代技术动大投资产业特性营销通路专利经营概况吸引力供需变化标准竞争优势

3、发展条件产品关联零组件经营策略发展轨迹生命周期技术层次潜在竞争者产业政策竞争者技术趋势...竞争分析成本结构发展策略2017-2022年中国海运行业市场研究及发展前景预测报告（目录）【出版日期】2016年【关键字】海运【交付方式】Email电子版/特快专递【价　　格】纸介版：8000元电子版：8000元纸介+电子：8500元【网址】http://www.huaon.com/story/296008     海运（OceanFreight），广义定义为一切于海有关的经营活动。但发展到目前，我们所在所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货

4、运输、集装箱运输等港到港的海上运输。   但是随时航运互联网的发展，特别是近期爱船网以及阿里巴巴等互联网大鳄的发展，后期的海运的定义可能会贯穿海陆，有望发展为门到门的海洋和陆地运输一体化的运输产业。   2015年初，煤炭运输市场难以消化的运力导致运价震荡下降，自4月下旬起，内贸煤炭补库需求拉动铁矿石运价触底反弹，10月受北方港口恶劣天气影响，沿海运力短暂紧缺，市场运价小幅回升，自低谷的16元/吨回升至20元/吨左右。   2015年上半年，由于市场多空因素交织，运价波动明显，涨跌互现，自下半年9月份开始，市场运价波动性减小。航运监测分析平

5、台数据显示，下半年主要成品油航线青岛-连云港、宁波-烟台、宁波-温州的运价分别稳定在28元/吨、60元/吨和44元/吨左右。   有统计显示，2015年前三季度被拆解的船舶就已经超过2014年全年。这当中，中国的拆船量占到了很大一部分。数据显示，去年中国船东的拆解量达到创纪录的670万总吨，占全球总量的30%。   按照1500元/总吨的补贴标准，船东可以在拆船完成和新船订造两个时间点各得到一半的补贴。以中远中海为首，航运板块的上市公司纷纷投身其中。统计表明，去年中远中海旗下中国远洋、中远航运、中海发展和中海集运四家上市公司共收到了21.5

6、2亿元补贴，而今年截至7月收到的补贴更是超过71亿元，相比去年已经增加了两倍以上。以中国远洋为例，其去年拆解了56艘集装箱船和干散货船，合计313.88万载重吨。   根据航运监测分析平台统计，2015年，沿海营运船舶数量基本不变，船舶吨位同比增长3.3%，运力规模增速放缓。   本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据

7、库。 报告目录： 第一章海洋运输的概念及相关概述17第一节海洋运输和集装箱运输的概念17一、国际海洋运输概念及特点17二、集装箱运输相关概念及概述17三、集装箱海运运费简述18第二节海运的船舶及货物分类29一、海洋运输船舶的种类29二、海洋运输船舶的经营方式30三、国际海洋运输货物的分类33第三节海洋运输的航线33一、海运航线的分类34二、国际海运主要大洋航线34三、中国主要海运航线分类36 第二章2015-2016年世界海运市场整体情况分析39第一节2015-2016年世界主要国家海运政策借鉴39一、美国航运政策与航运发展39二、日本海运

8、政策分析及其借鉴42三、韩国的新海运政策45第二节2015-2016年世界海运市场发展概况48一、国际货运总量八成靠海运48二、世界海运市场发展失衡49三、全球海运市场概况49第