水泥路面改造工程施工组织设计文字说明

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1、施工组织设计文字说明一、工程概况(一)编制依据1、合同文件；2、业主答疑和补充说明；3、交通部部颁规范；4、施工安全操作规程；5、现场踏勘掌握的情况。(二)工程量概述本标段位于XXX青山桥至龙田水泥路面改造工程第X同段，起止桩号为K63+900～K69+000,共计长5.1公里。本合同段主要工程量计有：1、5%水泥稳定砂砾基层：41106.2m2。2、24CM厚砼面层：35227.92m2。(三)主要技术指标1、公路等级：山岭重丘三级公路；2、计算行车速度：40KM/h；3、设计荷载：汽车—20级，挂车—100级;4、路基宽度：7.5m，路面宽6m；5、最大纵坡：9%6、最小

2、平曲线半径：15m。7、设计洪水频率大、中桥1/100，路基小桥涵1/50。(四)沿线水文和气象及地形、地质情况1、地形地貌本项目地处湘中，行政区隶属宁乡县管辖。路线所经地段属山岭重丘，地貌、地形起伏较大，沿线植被不厚，以农作物、灌木为主。2、地质地震本公路地处罗宵山脉北端，为湘江支流沩水发源之地，通过地段大部分为山岭重丘区，地势起伏大，地形较为复杂。根据湖南地震列席区划图，全线地震烈度均小于Ⅶ度，沿线构造物考虑抗震措施。3、气象水文（1）气候本区属亚热带大陆季风性湿润气候，春季天气变化大，阴晴不定，夏季温热，常有高温出现，秋季凉爽，冬季干冷，年平均气温17℃。（2）水文特征

3、河流降水量充沛，雨量多集中在2～5月，6～8月为暴雨期，9月至次年元月雨量小，河水受降水量影响较明显，对施工有一定影响，路基土石方及构造物要不失时机地做好施工计划安排。4、交通、能源和服务设施本标段沿线水电资源丰富，能满足本项目工程建设要求，为确保工程需要，拌和场，砼路面施工应配备发电机组，以方便施工和生产的连续性。(五)本工程的施工特点本工程项目工程量与工期比较，相对来说时间比较紧，为确保工程在2004年2月20日前完成，施工时应特别注意以下几点：1、进场后应抓紧时间做好施工准备，尽早开工；2、制定有效的施工技术方案和施工中可能发生困难和问题预防和处理措施。3、本工程为路面

4、工程，材料用量大，材料供应很关键，进场后，要做好详细的材料供应计划，并设堆料场，防止因为单幅施工交通堵塞造成材料供应不及时而影响生产。（六）工期本项目业主计划工期为3个月。我方计划2003年11月20日开工，2004年2月20日完工交验，总工期3个月。二、设备、人员、材料我们已经成立项目经理部，完成本标段施工机构的组建，安排人员进场，展开前期准备工作。在业主、监理工程师带领下与设计单位进行交接桩工作，基本完成全线导线点、水准点、中桩，横断面复测。第一期施工设备已进场，10天内，安排第二批施工设备进场。相应分项工程开工前10天，第三批设备进场。人员、机械设备表附后。三、施工组织

5、机构为了加强施工进度协调控制、质量管理，落实业主、监理指令。我公司决定在项目经理部下设7个主要职能科室，并配备先进的办公设备，从而达到管理系统化，指挥决策科学化。各主要职能部门的职责如下：1、工程科：下设测量、施工组，设计室：负责工程的测量放样，施工技术措施，施工方案制定，施工及变更设计管理。设合同管理、计量统计、计划组：负责签约及合同管理、计量、工程结算、计划编制及统计报表。2、质检科：下设试验室、质量检测组。负责材料试验，砂浆、砼强度试验、路基压实度等的全部试验工作。施工过程中的中间质量监督、考核和验测。负责分项、分部、单位工程的各工序质量检测评定。以及施工过程中质量抽检

6、工作。3、机料科：下设材料采购组、机械维修组、机械作业组。负责外购材料采购供应。机械的正常保养维修及油料、机械配件采购。负责机械采购和进退场的安排。4、综合科：负责处理本项目部日常工作；负责本标段的保卫、群工、前期进场后的水系调查等工作。5、财务科：负责整个工程资金管理，提出资金流量计划，进行成本核算，维护财经纪律，审计资金流向。6、劳资科：负责本合同段的劳力计划和调配；组织相关人员业务培训教育；合理实施劳力组合，控制人工成本。7、试验室：负责处理本项目的土工试验，及时向监理工程师和项目技术、质安部门提供试验数据，整理归档试验资料。8、下设7个施工队：土石方施工队2个，构造物

7、施工队2个，路面施工队2个，排水与防护施工队1个。组织机构图详见表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图四、主要工程项目的施工技术方案、施工方法为有效地组织生产，合理地调备施工设备、材料和提高管理效益，我们特对本标段主要工程项目的施工方案、方法进行如下说明：(一)、进场准备工作：1、进场工作路：该项目因系老路改造工程，进场路方便，可既有道路进入施工的起点和终点。2、驻地建设：项目经理部拟设在K66+500右，下设二个施工队驻地，1个拌和场，其设置点请参见施工总体平面布置图。居住及办公拟租用民房为主，拌和场