安盛船务公司船端管理层绩效考核方案

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1、目录一、专题背景3二、公司战略3三、部门情况4四、绩效考核方案适用范围7五、绩效考核的目的7六、考核基本原则7七、考核周期8八、绩效考核流程8九、考核实施程序9十、绩效考核申诉9十一、船端管理层级考核指标体系及其标准101、船长绩效考核指标体系101.1构建绩效指标（工作分析法）101.2权重确定（三维确定法）111.2.1一级指标权重确定111.2.2二级指标权重确定111.3根据KPI得出绩效考核指标体系（由考核表呈现）111.4附表（问卷调查表）142、大副绩效考核指标体系152.1考核一级指标152.2考核指标具体描述152.3一级指标权重的确定162.4大副指标体系表2

2、02.5船员对大副的问卷293、轮机长考核指标体系323.1考核一级指标323.2考核指标的具体描述323.3一级指标权重的确定333.4轮机长的考核表333.5附注：374、大管轮绩效考核指标体系384.1权重确定法（三维确定法）384.2根据KPI得出绩效考核指标体系（由考核表呈现）38十二、绩效考核结果运用44十三、绩效考核方案可行性分析44一、专题背景安盛船务有限公司以“科技为先、人才为本”为用人理念，引进了大批具有中高级技术职称的专业人才与管理人才，拥有一批甲类的船长、轮机长构成的，专业知识扎实的、技术力量雄厚的管理队伍。公司拥有船员420名，高级船员240余名，经济类

3、专业人员10余名，管理人员38名。虽员工的数量增多，但却缺乏良好的绩效考核体系，导致员工的薪酬分配不公平，缺乏合理性，造成一定的员工纠纷。因此公司决定先在船端管理层进行绩效考核，通过管理层的绩效考核的结果，并进行总结反馈，以方便日后进行全面的员工绩效考核。在船端方面，主要运行由船长、甲板部和轮机部负责，为此，公司选取了甲板部和轮机部的具有代表性的一线管理层人员进行试用的绩效考核，主要是船长、大副、轮机长、大管轮等四个岗位进行绩效考核。二、公司战略安盛船务有限公司成立于2002年，注册资本3亿元，固定资产近10亿元。公司主要经营国内沿海、长江中下游及珠江三角洲集、散货物运输和国内普

4、通货物船舶机务管理、海务管理，船舶检修、保养，船员配给、管理，船舶买卖、租赁、营运及资产管理。公司还同时经营综合物流、货代、船代、电子商务、信息技术、供应贸易、装卸及船舶修造等多元产业，年运输量达80万标箱，并拥有综合物流、货代、船代、电子商务、信息技术、供应贸易、装卸及等关联多元产业。随着公司的经营壮大，公司的业务逐日丰富，公司目前拥有很多用途船舶和集装箱专用船舶17艘，还先后引进GMS卫星定位指挥中心系统、船舶动态监控系统、配备数字化微机管理中心等世界船务先进的管理技术，从而跨入国内航运数字化管理企业的先进行列。这另安盛船务有限公司在同行业有一定的地位，为推进全球化战略，管理

5、层制定的战略层面是立足公司层面，即将公司的目标定位于全国船务行业龙头老大，并向出口贸易方向进军。为使公司更好跻身于全国船务行业前端，良好的公司内部管理是基础，良好绩效考核体系的建立是必要的。三、部门情况船长大副轮机长管事三副水手长大管轮二管轮三管轮机工长二副船舶一般由船长及三个部门组成：甲板部、轮机部和事务部。其各自情况如下：1、船长：船长是船舶领导人，船长对船东(船公司)负责，是船舶安全生产、航行指挥、行政管理、技术业务和涉外工作的负责人。督促全体船员严格执行岗位职责，检查各部门对安全生产和技术管理制度、维修保养规定和安全操作规程的执行情况。2、甲板部：指负责船舶的航行工作、货

6、物的管理等工作的部门。（1）甲板部的人员配备以大副为首，下设二副、三副、水手长、木匠、一级水手、二级水手等。（2）人员职责：大副：大副是船长的主要助手，是甲板部的负责人。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作。除航行值班外，主管货物的配载、装卸、交接和运输管理以及甲板部的维修保养工作。二副：二副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶台设备，包括各种无线电航海仪器、气象仪器、操舵仪、天文钟和船钟、罗经、国旗、号旗、号灯、号型、海图及其他航海图书资料。三副：三副在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管救生、消防设备。水手长：水手长在大副领导下．

7、组织领导木匠和水手开展工作。负责编制水手航行、停泊及了望轮值表；按大副指示安排水手进行船体和甲板部设备的维修保养、起落吊杆、开关舱、绑扎货物、清舱洗舱以及装卸和靠离泊的准备工作等；管理甲板部物料、属具、绑扎器材和劳保用品，做好请领、验收和发放等工作。木匠：木匠在大副和水手长领导下，负责木工及有关工作。负责请领、保管木工工具和物料；负责定期检查舷窗、水密门、导缆孔滚筒和救生艇吊柱等设备，并适时加油活络；负责每天至少两次测量谈水舱、压载水舱、污水沟(井)并作好记录；负责按大副或值班驾