摆臂式翻斗车结构设计与分析毕业论文

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1、摆臂式翻斗车结构设计与分析毕业论文目录第1章绪论11.1课题背景及意义11.2摆臂式翻斗车车架11.2.1车架功能及要求11.2.2车架的组成21.3摆臂式翻斗车车架研究的意义31.3.1摆臂式翻斗车结构组成31.3.2对车辆框架做强度分析和优化设计的意义41.4本章小结5第2章摆臂式翻斗车车架和底架的三维实体建模62.1PRO/ENGINEERWILDFIRE5.0软件介绍62.2车架的三维实体建模62.2.1车架右纵梁的建模62.2.2车架前横梁的建模102.2.3车架第二横梁的建模112.2.4车架中间横梁的建模142.2.5车架后横梁的建模152.2.6车架减震器支架的建

2、模172.2.7车架变速箱横梁下件的建模192.2.8车架后板簧支撑梁加强板的建模202.2.9车架右纵梁加强板的建模232.2.10后板簧前支架的建模252.3底架的三维实体建模282.3.1底板的建模282.3.2内纵板的建模282.3.3外纵板的建模292.3.4内外纵板支撑的建模302.3.5摆臂角板的建模302.3.6第一横梁建模312.4本章小结33第3章车架和底架的装配、干涉检查343.1装配设计的基础知识343.2车架的总体装配343.2.1准备阶段343.2.2车架的装配373.3底架的总体装配4023.4车架和底架的装配423.5装配过程中的干涉及解决办法43

3、3.6总装配体的简化453.7本章小结47第4章车架结构的静强度分析484.1有限元分析概论484.1.1有限元分析的步骤484.1.2Pro/ENGINEERWildfire5.0Mechanic功能简介494.2静力学结构分析过程494.3静力学分析结果524.4本章小结53第5章液压系统的计算与校核545.1液压系统载荷的分析和压力的计算545.1.1支腿油缸的工作行程计算545.1.2油缸负载的计算545.1.3沿程压力损失的计算565.2活塞杆的稳定性判断585.3泵的参数计算与校核595.4液压系统原理图615.5本章小结62第6章总结与展望636.1总结636.2展

4、望63参考文献65致谢66附录67附录A外文翻译67附录BCAD平面图872xx大学毕业论文第1章绪论1.1课题背景及意义改革开放以来,随着我国的国民经济不断地向前飞速发展,我国的汽车工业也不断日益壮大,技术也不断提高。普通车辆及基于普通车辆改进而来的工程车辆更是一片光明。如今,中国制造的车辆及改进型工程车已在全球的许多角落淀放光彩。众所周知,机械加工工厂中每天产生大量的铁屑及废料需及时运出厂外进行处理,由于铁屑质量大,铁屑处理工作的难度是不言而喻的。故,怎么样快速、高效、合理的解决铁屑运输问题是机械加工工厂中直接面对的问题。其中,用什么样的方法可以高效运送铁屑是至关重要的。因此

5、,铁屑运输是整个处理流程的关键环节,并且如果铁屑运输过程中密封性不严又会对工厂中其它轮式车辆,工作人员产生一定的伤害。基于我国近几十年的科学技术的发展,车辆制造产业受益匪浅。这样以来,各种型号的不同款式的运输车辆及改进型车辆正在工厂中担当大任。工厂中铁屑的处理运输过程可以表示如下图1-1所示。铁屑收集铁屑处理铁屑运输运输中转图1-1铁屑集成系统简图车架犹如房屋上的大梁,是车辆的主要承载部件。车架的作用是承载,衔接车的部件和总成,并且承受车辆内内外外的各种载荷。如果车架结构不合理,就会给车辆带来各种安全隐患,因此本文对摆臂式翻斗车进行了深入的研究和分析。1.2摆臂式翻斗车车架1.2

6、.1车架功能及要求5xx大学毕业论文汽车的车架是车辆必不可少的主要支撑部分,其主要功能是衔接汽车的各部分装置并使它们保持正确的相对位置,并且能够承担车内外的各类载荷以满足使用要求。车架主要用来安装汽车零部件及各部分装置的载体,并确保汽车零部件及各部分工作装置处于合理的位置,同时还承受来自于汽车及工作装置和大地上的各类静动载荷。对车架的要求首先是车辆的车架布局要满足各部分零件、部件及工作装置的安放条件。其次,车架在经受各类静动载荷时不应产生破损和较大的弯扭变形。同时,为确保车辆在颠簸路面上驾驶的舒适性,车架的扭转刚度不应该太高。因此,对车架要求有:在静态和动态负荷下,适当的强度和适

7、当的刚度足以达到工作要求;车架结构要简单且易拆卸和维修零件,重量要尽可能小;汽车车架的布局方式,应该有利于汽车重心下降,从而提高汽车行驶过程中的平稳性。1.2.2车架的组成如图1-2所示,摆臂式翻斗车采用的是边梁式车辆框架结构,该框架结构是由布置在两侧的纵梁和几根横梁组成。纵梁和横梁采用了铆丁连接方式进而能形成坚实的刚性框架。图1-2摆臂式翻斗车车架1-前横梁;2-前牵引钩连板;3-第二横梁;4-变速箱横梁上件;5-变速箱横梁下件;6-中间横梁;7-中间横梁加强板;8-右纵梁;9

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