登机桥应急处置预案

《登机桥应急处置预案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、客桥监管大队应急处置预案客桥大队主要的应急处置方案1、登机桥手动退桥应急处置方案2、旅客冲击廊桥及地面航空器应急处置方案3、航班大面积延误应急处置方案4、机场大面积停电应急处置方案一、登机桥手动退桥应急处置方案（一）登机桥出现无法按正常操作程序进行退桥时可以采取登机桥手动退桥应急处置，具体程序如下：1、客桥监管大队操作员发现无法退桥时，立即将情况报告航班签派员和值班中队长并上报站调度。2、站调度接报后通知AOC和信息技术保障部客桥维修人员。3、客桥操作员上报故障信息后，将桥头的液压手动退桥摇杆开锁取出，并等

2、待航班签派的进一步指令和增援人员的到来。4、客桥监管大队值班中队长、值班大队长和信息技术保障部客桥维修员接报后立即赶往现场。5、信息技术保障部客桥维修员到场后立即对登机桥进行检查处理，严格按照液压阀工作站“手动阀操纵轮架功能”指示要求进行相应液压手动退桥操作。6、客桥操作员协助信息技术保障部客桥维修员进行液压手动退桥操作（至少三人进行液压手动退桥操作,一人桥头观察,二人进行液压手动退桥操作）。7、手动退桥操作结束后，信息技术保障部客桥维修员对故障登机桥进行检修。8、客桥监管大队值班中队长对登机桥故障时间、上

3、报时间、修复时间及故障原因等做好记录。（二）处置流程图：7（三）流程说明步骤流程责任单位（人）流程说明1客桥故障客桥操作员客桥监管大队操作员发现客桥在接机状态下出现控制系统故障，客桥无法按正常操作程序进行退桥。2报告通知客桥操作员站调度员客桥操作员立即将情况报告航班签派员，由签派员上报值班中队长和站调度。站调度接报后分别通知AOC、信息技术保障部客桥维修人员。3赶赴现场客桥值班大队长客桥值班中队长信息技术保障部客桥维修员、客桥大队值班中队长、客桥大队值班大队长接报后及时赶往现场。4手动退桥客桥操作员客桥值班

4、大队长客桥值班中队长技术维修员按程序采取液压手动退桥，天达登机桥在8分钟内将客桥撤离至安全位置，蒂森登机桥在30分钟内将客桥撤离至安全位置5维修处理技术维修员客桥维修员对故障登机桥进行检修。二、旅客冲击廊桥及地面航空器应急处置方案（一）在航班大面积延误及其它不安全因素产生时，旅客冲击廊桥和地面航空器采取的应急处置。此应急处置主要有两种类型：1、从机坪上直接冲击地面航空器的处置；①从机坪上冲击，例如从2号门强行冲入机坪冲击1号位飞机；②机上监护员接到旅客强行从机坪上冲击航空器的通知后，立即通报机组关闭客舱门，

5、撤离登机桥，并会同机下监护员上前阻拦；③向值班中队长及航班签派员报告情况并由航班签派员将现场情况上报站调度；④客桥监管大队值班中队长在3分钟内赶到现场，值班大队长在5分钟内赶到现场；⑤队值班领导到场后，2分钟内向值班站长报告现场情况并组织人员进行现场警戒。⑥客桥监管大队配合公司上级业务部门和公安机关的进一步调查。2、从安检口冲击隔离区，经廊桥冲击航空器。①签派员接到有人从安检口强行冲入隔离区时，及时通知客桥监管大队应急人员赶赴现场;②若冲入者强行从登机口冲破玻璃门，冲上廊桥，机上监护员通报机组关闭客舱门，并

6、撤离登机桥；③客桥监管大队应急人员从工作梯上廊桥协同监护大队将其制服;7④客桥监管大队配合公司上级业务部门和公安机关的进一步调查。（二）流程图（三）流程说明步聚流程责任人流程说明1报告处理客桥监护员客桥大队监护员发现旅客冲击登机桥,企图冲上航空器。立即关闭操作台电源，取出电源钥匙。关闭登机口双扇门和工作梯门，报告签派员。2信息上报签派员签派员接报后立即上报站调度员和客桥值班大队长、中队长并由站调度分别通知指挥中心、站值班01和现场的机下监护员。3赶赴现场客桥监护员值班大队长值班中队长客桥值班领导接报后及时赶

7、往现场指挥、处理。4拦截劝阻客桥监护员值班大队长值班中队长1、观察旅客动态，了解基本情况，做到心中有数，拦截并配合服务人员劝告旅客返回候机楼隔离区等候通知。2、注意周围动态，防止旅客情绪激动而做出过激的行为，防止旅客冲击航空器，防止旅客冲下机坪造成其它不良影响。3、对于不听劝阻的旅客，情绪激动且人数较多时，客桥监护员在旅客发生冲击航空器的情况之前，告知机组人员先关闭舱门，防止造成更大影响。5撤桥客桥监护员值班中队长客桥监护员接到指挥中心或上级领导指示将客桥撤离航空器时，应做好安全措施，果断处理。三、航班大面

8、积延误应急处置方案响应级别：按照航班延误数量、性质、严重程度、可控性和影响范围，航班延误处置响应别分为三级：I级（特别重大）、II级（重大）、III级（一般）。预警信号依次用红色、橙色和蓝色表示。大队按照级别进行响应备勤。（一）III级响应处置：因特殊天气、流量控制、机场设施、设备故障、机场关闭等因素造成深圳机场出港航班延误1小时以上，仍无起飞时间航班数量达到20架次（含）以上35架次（不含）以下时。大队处置方法