庐阳区阜阳路施工组织设计

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1、第一章、编制依据及工程概况一、编制依据1、庐阳区阜阳路（环城北路—淮河路）维修工程施工招标文件与答疑补充。2、庐阳区阜阳路（环城北路—淮河路）维修工程施工图纸。3、市政工程施工质量验收标准《土工合成材料应用技术规范》（GB50290-98）《公路路面施工技术规范》（JTGF40-2004）《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）《安全检查标准》（GJG59-99）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CCJI—90）《砌体工程施工质量验收规范》（GB5020

2、3-2002）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）《给水排水管道工程施工及验收规范》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）国家及地方其他相关验收规范。其他现行的有关规范、行业标准。如国家对上述标准规范有调整，按最新标准和规范为准。二、工程概述：工程名称：庐阳区阜阳路（环城北路—淮河路）维修工程建设地点：合肥市庐阳区建设单位：合肥市庐阳区市政和园林绿化管理办公室建设规模：庐阳区阜阳路（环城北路～淮河路）沿线分别于环城北路、阜南路、寿春路、淮河路平交，改造范围含各交口，沿线道口较多，本阶段仅进行简修，对路面相关病害维修处理后加铺一层沥青罩面，各交口、

3、道口考虑往外按5米顺接，具体顺接长度需结合现状。本次设计考虑起出全线平石后重新铺筑，快车道两侧路缘石、平石考虑更换。质量要求：合格工期要求：合同工期50日历天。三、编制原则按照工程量计划和形象进度的分期控制提出的要求，以及招标文件的有关规定编写施工组织设计。施工组织设计编制原则：保质按期完工。具体体现在以下几个方面：1、遵循招标文件条款的原则，在编制施工组织计划表及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制。622、借鉴并采用近年来在工程建设中使用的先进施工方法和工艺设备。坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案时，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平

4、，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期。确保高速度、高质量、高效率完成工程项目建设。3、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重其意见，严格管理。4、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑、留有余地。5、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队作业形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。62第二章、主要施工方法施工准备该工程在施工管理上，采取技术管理超前。生产控制措施得当，充分利用时间和空间，

5、在保证质量和安全的条件下，合理安排劳动力及其他，为确保工期创造条件。技术准备：（1）开工前认真审查施工图及有关资料；（2）掌握设计内容、技术要求、规模和特点，了解并掌握设计意图；（3）认真组织编制施工组织设计及各分项工程施工方案，进行技术交底，并研究制定治理质量通病的方法，为顺利施工作好准备；（4）成立相应专业技术项目QC活动小组，进行研究攻关，在传统的施工方法基础上，进行改进和发展；现场准备：（1）进行劳动力配备，原材料、设备、构件采购委托拉运，施工机具的进场，及必要的试化验，达到开工要求。（2）按设计要求，结合现场实际情况，进行现场定位，按样板起步，绘制现场总平面图，合理布

6、置各临时施工区域及暂设；（3）接通临时施工及生活用水、电、通讯、道路和场地，达到“四通一平”。其他准备：（1）项目经理及现场人员就位。（2）签订工程承包合同,办理工程开工报告及有关工程施工手续；（3）与甲方及监理单位现场领导保持良好联系，以保证施工进度及质量的控制一、拆除工程施工方案（一）拆除沥青混凝土路面结构、拆除混凝土路面结构施工步骤1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。4、组织挖掘机，装载车对拆

7、除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30cm内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。62安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人