主井2号下山维修安全技术措施

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1、安全技术措施主井2号下山巷道维修编制单位：技术科编制人：施工负责人：总工程师：编制时间：2012-3-9-7-规程汇审意见总工：矿长安全科长安全矿长技术科长机电矿长生产矿长-7-《规程》学习及执行人员签字-7-一、工程地质条件煤层顶底板岩石的地质特征井田全部被第四系冲洪积松散沉积物覆盖，土层稳定性差。煤层顶底板岩性主要为泥岩、炭质泥岩及粉砂岩。这些岩石稳定性差，易破碎。本区属地质条件中等的矿区，煤层直接顶板稳定性差。岩石硬度属中硬－坚硬岩类，多属I类易冒落顶板，部分泥岩湿水后常膨胀，因此，维修中应注意顶板冒

2、落及底板底鼓现象的发生。二、工程概况：1、施工地点：主井2号下山2、巷道用途：该巷道是沿煤下山，运输、行人及安全出口。　3、工程量：水平变坡点以下至下山头。4、支护形式：梯形木支护。三、施工要求及说明：腰线1米控制巷道坡度，定向维修。必须按测量人员所给方位施工。由于此地段压力大，给维修带来很大困难，所以必须由有经验的老工人带领进行维修。四、巷道维修要求：1.巷道及支架规格执行原巷道规格尺寸，支架施工时，必须使用前探梁支护或其他临时支护，严禁混用不同型号、规格的支架，棚腿-7-必须保证0.2m柱窝。2.严格按

3、中腰线施工，要做到高矮一致、两帮整齐。3.棚梁腿咬合必须严密，不得有脱唇、吊唇、错牙等现象。4．刹杆要求60㎜×60㎜×1200㎜，做到帮四顶四，刹杆摆放均匀、整齐，要横平竖直，并用木楔打紧；前后棚之间必须使用拉杆撑木固定。5.支护过程中必须对工作地点的电缆、风筒、风管、水管及机电设备妥善加以保护，不得损坏。6.维修时，必须找好迎山角，迎山角为每7°迎1°，支架必须迎山有力，严禁支架迎山过大或退山。7.上、下山架棚时，必须先停止车辆运行。架棚地点下方不得有人行走或逗留，上山等架棚地点下方设好挡矸卡子。8.背

4、帮背顶材料要紧贴围岩，不得松动或空帮空顶，顶部和两帮的背板要与巷道中线或腰线平行，顶、帮剎杆，要摆放均匀。梁腿接口处的两肩必须加楔打紧，背板两头必须超过梁（柱）中心。9.人工上梁时，必须手托棚梁，稳抬稳放，不要将手伸入柱梁接口，运送木料时，要时刻注意，不要砸伤脚。五、安全技术措施1、修复旧巷道时，必须首先进行瓦斯检查和通风，各类气体的浓度符合《煤矿安全规程》规定后，方可操作。2、在下山巷道维修，提放车时人员必须躲到安全的地方。维修地点以上15-20m必须设挡车栏，提车后必须关闭。-7-3、更换巷道支护时，拆

5、除原有支护前，应先加固临近支护，拆除原有支护后，必须及时除掉顶帮活矸，架设永久支护，必要时还应采取临时支护措施。在倾斜巷道中，必须有防止矸石、物料滚落和支架歪到的安全措施。4、更换支架时，新的支架支护强度不得低于原有支架（完好状态时）的支护强度。5、在维修巷道中需要放炮时，必须按照爆破工操作规程操作。6、在维修巷道中，要按由外向里，由上向下的顺序施工。保证后路畅通。7、备齐所需工具，如风镐、风钻、电钻、锯、铁锨等，长把工具的携带要遵守有关规定。8、根据“安全规定”中的要求，检查是否具有正常操作的条件。9、操

6、作应遵照下列顺序进行：安全检查→维修支架→清理现场。10、巷道更换支架时，必须先支新支架再拆除老支架。11、凡是因支护失效而空顶的地点，重新支护时应先护顶，再施工。12、暗绞司机及上平台把钩工必须经过专门培训，考试合格获得资格证书后，方可上岗。13、严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。14、挡车设施必须常闭状态，在上部车场严禁有余绳开车。15、严禁用代用品代替连接装置。16、执行岗位责任制和交接班制度。17、严禁用矿车运送人员，严禁扒蹬矿车，严紧放飞车。-7-18、严禁他人代替摘挂钩或发送信号。19、严

7、禁用空钩头拖拉钢轨等物料。把钩工发出的信号必须清晰准确，严禁用喊话、敲铁管等代替信号。严禁一切人员穿越平台。20、暗绞司机和上平巷把钩工严禁擅离职守。21、装运措施人力装载：⑴、工人应佩戴手套，由上至下进行清货装车。⑵、车下方不得有人，人员要靠两帮站，并注意上方煤岩滚动，以免煤矸滚动或装车不慎煤矸伤人。⑶、装车时要注意工作地点周围的电缆、风筒、风管、水管等，以防碰坏。⑷、下山提升期间，装载人员必须全部上到平巷安全地点。⑸、绞车提升时必须检查阻车器和挡车装置是否齐全可靠。且在暗下中设置任意一点都可以保证与绞车

8、司机联系的信号绳，并保证声光信号完好。严格执行“一坡三挡”制度。⑹、装车时，矿车下方必须放置阻车装置。⑺.维修过程中，要经常敲帮问顶，用长柄工具及时处理危岩、活石。冒落高的地段打好木垛，打木垛时一定要在顶板稳定后方可进行，且必须在有有经验的老工人监护下施工。⑺、严禁空顶作业，对于压力较大的地段，要加密支护。22、通风、防尘瓦斯管理措施-7-⑴工作面新风由局扇供给，压入式柔性风筒送至工作面。⑵风筒口距工作面不应超过