40mt梁预制施工方案

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1、龙山县S259洗车至里耶公路改建工程40mT梁预制施工方案40mT梁预制施工技术方案一、工程概况1、工程概述S259洗车至里耶公路改建工程起止桩号为K0+000.00～K39+173，路线全长39.173km。其中庆口大桥全长150米，起讫里程桩号为K21+373~K21+623，四至八跨为40m预应力砼先简支后连续T梁桥，总共25片。根据本工程现场实际情况，T梁预制场布置在K21+625~K21+800主干道开挖后的路基上。2、设计技术参数预制T梁采用C50高效能混凝土，其中水泥为强度等级在52.5以上的高品质硅酸盐水泥；预应力钢筋采用《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224

2、-2003)生产的高强度低松弛钢绞线Φs15.2，标准强度fpk=1860MPa，Ep=1.95×105MPa，锚下控制应力为1395MPa。锚具采用M15-7、M15-8型锚具极其配件，预应力锚具型号必须符合设计要求，预应力管道采用内径70mm、80mm的金属波纹管。二、编制依据和原则1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2011）；2、《公路工程国内招标文件范本》（2003版）；3、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；5、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）；6、S25

3、9洗车至里耶公路改建工程建设项目技术规范及合同文件。7、湖南干线公路建设质量安全´10+5´管理举措三、施工准备及施工组织1、预制梁场建设我部根据该分项工程的特点及施工进度、工程质量和安全文明施工等方面的要求，组建预制场，考虑制梁、移梁、安装的施工方便易用性和水电及混凝土供应，预制场布置在K21+625~K21+800主干道开挖后的路基上。预制场宽9米，长180米，场地内布设40米台座3龙山县S259洗车至里耶公路改建工程40mT梁预制施工方案个，每个台座两侧80cm范围内浇筑C20混凝土地坪，厚度10cm，预制场内侧布置排水沟，K21+625~K21+800段路基作为施工道路，

4、道路和排水畅通，预制场建设符合标准化建设要求。T梁钢筋加工厂布置在K21+625~K21+800段路基外侧，钢筋加工完成后采用龙门吊配合安装钢筋，在台座上焊接、绑扎、安装成型，模板采用定型钢模板，混凝土拌合站拌制，混凝土运输采用2台9m³混凝土罐车运输，混凝土浇筑采用龙门吊入仓浇筑。2、人员、机械组织40mT梁工程主要人员一览表姓名职务工作职责备注向克华梁场施工负责人主管梁场全面工作，包括机械、人员、材料调配袁琦健总工全面主管工程技术、进度、质量、安全李朝武施工员负责梁场技术及安全管理工作肖工介质检员负责质量自检及资料整理工作郁东锦安全员负责现场安全管理，检查，督导工作林波、唐毅

5、实验员负责原材料报验、配合比控制、现场试验等生产工人20人钢筋、模板、混凝土、预应力张拉等劳务工作拟投入机械设备数量表序号设备名称规格型号单位数量备注1龙门吊门式80T台2模板安装、混凝土入仓、移梁2混凝土罐车9m³台2混凝土运输35t载重汽车红岩金刚辆1砂、水泥等材料运输5钢筋弯曲机GW40台2钢筋加工6钢筋调直机GTJ-4/14台1钢筋加工7钢筋切断机GQ40台1钢筋加工8砂轮切割机1.5kw台1钢绞线加工9空压机3m³台1混凝土凿毛等10发电机150kw台1停电应急11预应力自动压浆系统JCD-06套1自动压浆12预应力智能施力系统JCL-06台1智能张拉龙山县S259洗车

6、至里耶公路改建工程40mT梁预制施工方案各种设备已到位，特种操作设备、张拉设备和试验仪器已报计量监督部门进行鉴定验收。3、材料准备情况水泥用石门海螺水泥有限责任公司的P.0.52.5特种水泥，钢筋使用江西萍钢的优质钢材，钢绞线为天津大强钢铁有限公司的钢绞线，细集料使用洞庭湖兴盛砂石厂的河沙，粗集料使用苗儿滩砂石厂的碎石，工程材料砂、碎石、水泥、钢筋、钢绞线、锚具等经检验合格后开始陆续开始购进，采用自运和社会运输相结合的方法。并及时储备后期用料，避免由于原料问题而滞后影响整体工期，严格控制原材料的质量。4、40米T梁施工计划安排：一片梁施工周期表天数工作项目123456789101

7、112修整模板安装钢筋、侧模浇筑混凝土拆模养生张拉先期预应力压浆压浆、养生5、其它：我项目部对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电、冬期施工保暖措施等都做了相应的安排，对技术人员进行培训学习，对工人进行技术和安全技术交底，具备开工条件。四、T梁台座施工1、预应力T梁台座的制作龙山县S259洗车至里耶公路改建工程40mT梁预制施工方案我部已认真处理好T梁底座的地基，地基承载力不小于0.3MPa，40米T梁台座分两层浇筑，预制台座基础采用10cm厚、2.2米宽C20混凝土整体浇筑。