淮 海 路(南王段施工组织设计

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1、淮海路(南王段)施工组织设计编制:雷凯审核:李胜强日期:16蓬建集团市政工程公司二○○三年八月第一章编制依据及原则1.1编制依据1.1.1蓬莱淮海路施工图设计。1.1.2工地现场考察所获取的资料。1.1.3交通部现行的设计施工规范和工程质量检验评定标准。1.1.4我单位的设备实力、管理水平、施工能力。1.2编制原则1.2.1按照投标安排工期比招标文件规定工期略有提前的原则,编制总体施工计划,并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。1.2.2在实事求是的基础上,力求科学合理,技术工艺先进可行而又经济实用的原则,认真研究招标文件,严格遵照招标文件对蓬丰路工程的有关质量、工期、安全等方

2、面要求,结合工程实际进行编制。1.2.3坚持突出重点,兼顾一般,点线结合,均衡生产的原则。1.2.4坚持永临结合,既满足施工需要,又兼顾方便群众的原则,合理安排施工部署,最大限度的减少对当地交通、灌溉、生产及生活带来的影响。1.2.5合理安排施工顺序,确保工程有序进行。1.2.6坚持专业化组织施工的原则,安排有丰富施工经验的专业队伍承建。第二章工程概况2.1工程概况16蓬莱市淮海路(南王段)道路工程。位于蓬莱市南王工业园区内部,西接已建成的迎宾路,东接次此拟建的西安路,全长1082.74米。路面结构形式:路基压实+15厘米5%水泥稳定砂砾+15厘米5%水泥稳定砂砾+20厘米C30

3、水泥混凝土,混凝土路面宽度为16米。2.2水文、气象、地质、地形情况2.2.1气象与水文条件路线所经地区属于夏季湿热多雨,秋季秋高气爽,偶有秋涝或秋旱。冬季寒冷,雨雪稀少,无严寒,因受海洋调节,具有温度适中,空气湿润,雨量较多等气候特点。2.2.2地质与地形情况本工程地貌主要为平原微丘区,沿线地质主要为砂砾层。2.3工程规模2.3.1路线长度本工程起点里程桩号为K0+000,终点里程桩号为K1+082.74,全长1082.74m。2.3.2主要工程量工序单位数量水泥稳定砂砾基层m226850水泥混凝土面层m225060路缘石m7160第三章施工部署3.1施工总体安排3.1.1施工

4、总体目标3.1.1.1质量目标(1)确保全部工程达到国家现行的公路工程质量验收标准。16(2)工程所有部位均达到优良。3.1.1.2安全目标杜绝发生一切重大伤亡事故和安全等级事故。3.1.1.3工期目标合同工期为90天。3.1.2施工总体安排根据本工程的特点,制定以上施工方案:全线分三个施工小组——路基施工小组、基层施工小组、路面施工小组,采用平行流水作业法施工。合理安排好工期控制,严格要求。第四章施工准备及临时工程施工4.1施工人员及机械设备进场开工后,项目经理部迅速成立,并发挥其职能,为工程施工创造必要的物质、技术条件、组织施工力量、安排施工队伍及机械设备进场,进行现场施工准

5、备,以保证工程如期进行。4.2物资准备先遣人员进入现场后,立即着手制定材料供应计划,确定工程所需的材料的供货地点、数量以及运输方式,做主工程按期开工。供料过程中要及时向供料厂家索取产品质量合格证。进场的各种材料就近存放于各工点,按施工进度计划备料,并有一定的备用量。建立完善的检测试验手段,所用材料均能自检合格,并经监理工程师审批同意后,方可用于本工程,同时要加强材料的不定期动态抽查,确保合格的材料用于本工程。4.3技术准备4.3.1熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料16组织有关技术人员详细阅读、熟悉、了解设计文件、图纸及有关资料,使施工人员明确设计者的设计意图,熟悉施工图的内容和

6、结构物的构造、掌握各种原始资料。4.4创造良好的外部施工环境本工程能否得以顺利实施,除取决于我公司的实力与管理水平外,还与周围的社会环境、公共关系等有着密切的关系。社会环境条件好,周边公共关系密切融洽,对工程实施起自积极的良性作用。因此在施工过程中我公司将做好此方面的各项工作,以保证工程的顺利施工。4.5临时工程施工为了尽快展开施工,首批人员进场后,立即着手修建临时工程。项目部办公用房租借,施工队驻房以就近搭临时住房。第五章主要工序施工工艺及方法本工程中,依据工程特点,工期要求,为确保工程质量,基层水泥稳定风化料采用路旁集中拌制、机械摊铺和碾压等均高度机械化施工。严格按照技术规范

7、执行施工工序,使用平行流水作业法,严格执行项目部的施工总进度计划,确保总工期的实现。5.1水泥稳定风化料基层本工程基层为水泥稳定砂砾,施工方法采用路旁集中拌制,采用自卸车将拌合料运至工地,进行机械摊铺。5.1.1材料(1)水泥:采用蓬莱市蔚阳水泥厂生产的经检验合格的普通硅酸盐水泥,水泥标号为P.032.5R。(2)风化料:采用符合规范要求风化料,风化料应干净,有机质和其它有害物质的含量和级配应满足《规范》的要求。16(3)水:人、畜饮用水均可,来自其它水源的水,应进行化验,满足要

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