柴油发电机组常见问题

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1、柴油发电机组常见问题柴油发电机组常见问题发布日期：2010-01-13　浏览次数：25次发电机常见故障原因分析　　　无刷发电机发电机故障现象：1、不发电或电压不正常原因处理方法(1)保险丝断(1)在确认线路正常后，换上保险丝再合闸(2)电表损坏(2)用万用表电压档直接测量发电机端电压(3)电表不准(3)定时校验电表，不准的应予更换(4)调压器插脚接触不良(4)检查调压器50HZ，60HZ及6、7插脚是否有松动现象(5)浪涌电压抑制器短路(5)检查硒堆，确保无碰片现象(6)旋转二极管损坏(6)将旋转整流子通向主机转子磁场的连接线拆下，用万用表或校灯就可对二

2、极管进行测量，如果损坏需要更换管子(6只一起更换)(7)失去剩磁(7)用蓄电池12V接入交流励磁机的定子线圈充磁一次，正极接F+(红线)，负极碰F-(黑线)(约15-20秒种)注意：充磁时，发电机必须处于静止　状态(8)接线错误(8)详细检查，按接线图接对(9)励磁机磁场线圈断路(9)将断线处纽合，用锡焊焊牢，外用绝缘材料包好(10)接头松动或接触不良(10)将接头擦干净后，重新接好(11)发电机电枢线圈断路(11)找出断路处，重新焊接包扎(12)发电机电枢线圈短路(12)短路会造成严重发热现象，应于拆换线圈(13)励磁机电枢线圈断路或短路(13)找出故

3、障点，更换线圈(14)转速不正常(14)用转速或频率表检查发电机转速(15)调节器保护关断路动作(15)根据调节器说明书纠正后调节调节器(16)调节器失效(16)更换调节器发电机故障现象：1、发电机电压波动原因处理方法(1)转速不对(1)用转速表，频率表面核算发电机转速(2)转速不稳定(2)核实调速器说明书，调整调压器稳定性(3)调压器稳定性(3)参考调节器说明书，调整调压器稳定性(4)接线故障或接头松动(4)检查所有的接线是否有松动或连接不良(5)二极管，浪涌电压抑制器或发电机绕组故障(5)发电机进行他励试验(用12V电池)(6)遥控电压调节电位器(如

4、果使用的话)(6)参考调节器说明书检查遥控电位器的工作状态(7)调节器故障(7)参考调节器说明书，更换调节器(8)轴承不良或轴承支承磨损引起不对称气隙(8)更换用旧的轴承，检查轴承支承的磨损，如有必要更换3、电机过热(1)过负载(1)应随时注意电流表，勿使过载(2)交流电枢线圈短路(2)拆换已短路的线圈(3)通风道阻塞(3)将电机内部彻底吹净(4)励磁机电枢线圈短路(4)拆换已短路的线圈　　有刷发电机发电机无电压或电压太低：(1)剩磁电压过低(额定转速时低于额定电压2%)不能起励------可用3-6伏千电池或蓄电池等直流进行充磁，充磁时应注意正极接L4

5、，负极接L2。(2)接线错误------详细检查，按接线图接正确(3)磁场线圈断路------将断路处重新接好，并用焊锡焊牢，外用绝缘包好。(4)励磁装置各接线端松动或接触不良------将接线头擦净后，妥为接好。(5)电刷和集电环接触不良或电刷压力不够------清洁集电环表面，磨电刷表面，使与集电环表面吻合，调换电刷上恒压弹簧。(6)电表不准------定时校验电表。(7)磁场线圈部分短路或接地-------更换磁场线圈。(8)发电机电枢线圈断路------找出断路所在，重新焊接包扎。(9)发电机电枢线圈短路------短路会造成严重发热现象，应予拆

6、换线圈。(10)硅整流器损坏或硅元件过压保护阻容损坏------更换整流器及调换阻容保护件。(11)检修后电抗器气隙过小------增大气隙发电机电压过高：(1)转速过高------降低原动机转速。(2)重新整定励磁装置时电抗器的气隙调整过大------减少气隙。(3)磁场变阻器开路------检查变阻器。发电机电压异常：(1)主付绕组相序或附加绕组头尾接错-------检查后重接。电刷有火花------电刷和集电环接触不良，电刷弹簧压力不够。电机过热：　　　过载------应随着注意电流表勿使其超过额定值，并注意负载的功率因数是否太低，以免使磁场线圈过

7、热。　　磁场线圈短路------更换磁场线圈。(3)电枢线圈短路------拆换已短路的线圈。(4)通风道阻塞------将电机内部吹干净轴承过热(1)轴承磨损过度------更换轴承。(2)润滑油规格不符，装得太多，油内有杂质------用煤油清洗轴承换油，加油工具要保持清洁。(3)机组对接中心不直------重新对接，校正中心轴线。柴油发动机常见故障原因分析如柴油机出现故障时，操作人员应沉着仔细，及时地分析故障的特征，判断其产生的原因。一般按下列原则进行：1）当柴油机运转中有不正常的现象时，可以用看、听、摸、嗅等综合判断哪一个部位或哪一个系统产生的故

8、障。“看”----观察保仪表的读数，排气烟色以及水、油的变化情况；“听”----