lng瓶组气化站运行操作程序

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1、LNG瓶组气化站操作程序1.目的:及时发现并处理站内设备、管线及工艺流程的异常情况,保证LNG气化站的安全运行。2.实用范围本程序实用于即将投入运行的LNG瓶组气化站和已投入运行的LNG瓶组气化站的运行及管理。3.职责3.1.运营部经理和LNG瓶组站站长负责检查和监督本程序的执行。3.2.LNG瓶组站站长负责本程序的执行和异常情况的处理与协调。3.3.站内运行工负责本程序的操作执行、数据记录和异常情况处理。3.4.调度中心负责收集、整理运行数据,协助站内异常情况的处理。4.操作步骤:4.1.置换4.1.1.站内设备及连接管道投入运行前先使用氮气置换空气;当含氧量≤1%时,改用天然气直接置

2、换。4.1.2.LNG钢瓶出厂前已用氮气置换,投入运行前可直接使用天然气置换。4.1.3.用皮囊取适量置换放散气体,远离放散点进行点火试验(选择上风口),燃烧火焰以黄焰为合格。4.2.预冷4.2.1.气化器、气化器前工艺连接管道投入运行前要进行预冷,预冷时控制温度下降速度约30m/s。4.2.2.LNG钢瓶首次充装前和停止工作两周以上的LNG钢瓶充装前要进行预冷。4.2.2.1.首先向瓶内充装入大约20L的LNG静置,瓶内LNG气化升压的过程中,瓶内胆得到冷却。4.2.2.2.当瓶内压力达到正常工作压力MPa后,对钢瓶进行系统的检漏。4.2.2.2.检漏合格后,通过放空降低压力到Mpa。

3、4.3.LNG钢瓶充液4.3.1.将接地线与LNG槽车连接。4.3.2.将LNG槽车上充装软管与钢瓶的充装接头连接,回气软管与钢瓶的气相口连接。4.3.3.启动LNG槽车增压器,将LNG槽车压力升至0.6-0.7Mpa。第5页共5页4.3.4.打开LNG槽车上进液,打通LNG钢瓶上进液流程,用LNG槽车的BOG预冷LNG瓶进液管道。4.3.5.关闭LNG槽车上进液阀门,打开下进液阀门,然后开启充液阀门与放气阀门开始充液。4.3.6.当磅秤显示钢瓶的重量(含钢瓶的重量)接近597kg时,停止充液。关闭LNG槽车下进液阀,打开LNG槽车上进液阀,用LNG槽车的BOG将LNG槽车软管、LNG钢

4、瓶进液管道内的LNG吹扫至LNG瓶。4.3.6.关闭LNG槽车上进液阀门,将LNG槽车软管内的LNG的BOG放空。4.3.7.拆下LNG槽车软管,放回LNG槽车内,拆除接地线。4.4.LNG钢瓶的卸液4.4.1.充液完毕后,把LNG钢瓶连接到站内工艺管道上。液相出口接在液相总管上,气相出口接在气相总管上。4.4.2打开供液截止阀,瓶内的压力将液相的LNG从瓶的底部压出,进入气化器。4.4.3.当LNG钢瓶液位显示为1格的时候,关闭液相截止阀,停止卸液。4.5.LNG钢瓶卸气4.5.1.用气量少和瓶内压力高时,打开LNG钢瓶上的供气截止阀,瓶内的压力将气相的LNG从瓶的顶部压出,进入气化器

5、。4.6.设备巡检4.6.1.每隔15分钟巡视一次站区。巡视内容如下:常开、常闭阀门的状态,空温式气化器工作是否正常,工艺流程是否正确,放散阀是否起跳,阀门管线的异常结霜,温度、压力是否正常。4.6.2.每隔1小时记录一次站内运行数据。检查LNG钢瓶的液位,记录到《LNG站运行记录》;检查站内压力表、温度计、流量计读数,记录到《LNG站运行记录》。4.6.3.每天使用检测检漏设备检查站内设备、管线、阀门等是否泄露。4.7.巡视过程中发现异常情况及泄露现象及时报告调度中心,并把异常情况及处理结果记录到《LNG站运行记录》。5.异常情况处理5.1.LNG钢瓶压力过高5.1.1.打开供气截止阀

6、卸压,观察压力表,若压力不下降,证明压力表失灵,更换压力表。5.1.2.充装时LNG槽车增压太高,卸压至正常。5.1.3.检查调压器切断阀是否切断,若切断,恢复调压器,分析查找切断原因。第5页共5页5.1.4.若压力频繁过高,可能是LNG钢瓶保冷性能下降,报告调度中心,联系生产厂商处理。5.2.LNG瓶冒汗结霜5.2.1.检查钢瓶的真空度是否遭到破坏。若钢瓶真空度遭到破坏,报告调度中心,联系生产厂商处理。5.2.2.其它因素影响LNG钢瓶的绝热性能,报告调度中心,根据具体情况处理。5.3.安全阀起跳5.3.1.LNG钢瓶安全阀起跳,手动放空,加速卸压,分析超压原因。5.3.2.管路系统安

7、全阀起跳,及时打开上下游阀门,平衡压力。5.3.3.检查调压器切断阀是否切断,若切断,恢复调压器,分析查找切断原因。5.3.4.重新调校安全阀,关闭安全阀根部阀后拆下安全阀,送检验所进行校验。5.3.4.校验合格后安装到原位置,打开安全阀根部阀,投入使用。5.4.法兰泄露5.4.1.使用防爆扳手紧固泄露的法兰。5.4.2.适量紧固后仍泄露,则关闭该泄露法兰的上下游阀门,卸压至200Pa-500Pa后,更换垫片,重新紧固后试压。5.4

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