动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表

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1、动力触探经验公式汇总及地基承载力试验记录表动力触探，简称动探，也称为圆锥动力触探DPT，是利用一定质量的重锤，将与探杆相连接的标准规格的探头打入土中，根据探头贯入土中10cm时，所需要的捶击数，判断土的力学特性，具有勘察与测试的双重性能。根据穿心锤质量和提升高度的不同，动力触探试验一般分为轻型、重型、超重型动力触探。用途：一般用来衡量碎石土的密实度，平均粒径和最大粒径不同选用的型号也不同，以重型动力触探为例：N≤5则为松散；520则为密实。地基承载力实验工程名称：北京绕城公路城市

2、化改造工程合同号：RC-A1试验编号：/任务单号/环境条件室外试验日期2010.12.05试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程SL237-047-1999试验人员评定标准施工设计复核人员现场桩号FK0+094.304盖板涵地基土质粘土工程部位基础现场描述基底为浅黄土试验方法轻型触探法设计承载力（Kpa）150换算公式R=8×N—20（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）测点位置（编号）123456780-30cm锤击数（N）1210131216131715地基实测承载力（Kpa）8830-60cm锤击数（N）////////地

3、基实测承载力（Kpa）/60-90cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/90-120cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/现场测点分布示意图结论该盖板涵基础地基承载力为88MPa,不能满足设计要求。地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ--LJ1试验编号：C-LJ1-HD-CZL-002任务单号/环境条件室外试验日期2010.03.20试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程SL237-047-1999试验人员评定标准施工设计复核人员现场桩号K57+283箱涵

4、（左幅）地基土质粘土工程部位基础现场描述基底为浅黄土试验方法轻型触探法设计承载力（Kpa）135换算公式R=8×N—20（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）测点位置（编号）123456780-30cm锤击数（N）1513171315161815地基实测承载力（Kpa）10230-60cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/60-90cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/90-120cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/现场测点分布示意图结论根据《S246溧水县至苏皖省界

5、段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该箱涵基础地基承载力不能满足设计要求。地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ--LJ1试验编号：C-LJ1-HD-CZL-003任务单号/环境条件室外试验日期2010.04．06试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程SL237-047-1999试验人员评定标准施工设计复核人员现场桩号K51+815箱涵（左幅）地基土质粘土工程部位基础现场描述基底为黄土试验方法轻型触探法设计承载力（Kpa）110换算公式R=8×N—20（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）测

6、点位置（编号）123456780-30cm锤击数（N）3130313432292527地基实测承载力（Kpa）21930-60cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/60-90cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/90-120cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/现场测点分布示意图结论根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工图设计》涵洞通用图中规定，该箱涵基础地基承载力满足设计要求，合格。地基承载力试验工程名称：S246溧水县城至苏皖省界段工程合同号：S246NJ--LJ1试验

7、编号：C-LJ1-HD-CZL-004任务单号/环境条件室外试验日期2010.04．25试验设备轻型触探仪、铁锹、扳手试验规程SL237-047-1999试验人员评定标准施工设计复核人员现场桩号K51+815箱涵（右幅）地基土质粘土工程部位基础现场描述基底为黄土试验方法轻型触探法设计承载力（Kpa）110换算公式R=8×N—20（R：地基允许承载力，N：轻型触探仪锤击数）测点位置（编号）123456780-30cm锤击数（N）1827333028312528地基实测承载力（Kpa）20030-60cm锤击数（N）////////地基实

8、测承载力（Kpa）/60-90cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/90-120cm锤击数（N）////////地基实测承载力（Kpa）/现场测点分布示意图结论根据《S246溧水县至苏皖省界段公路施工