中交一院对总体设计的指导书

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1、中交一院对总体设计的指导书总体设计工作大纲1总则1.1项目概况本项目以“立足长远、统筹规划、分步实施、突出重点、注重成效”为建设原则，根据滇中产业新区交通规划形成“五纵五横六枢纽”骨架公路网的思路，构建昆明机场与滇中产业新区快速通道，便于昆明国际空港与产业新区之间便捷联系，充分发挥区域高速公路网便捷、快速和畅通的交通功能。本项目作为先行建设“一纵一横”（一纵：武定—易门，一横：昆明长水国际机场—富民—广通）高速公路中的一横，是连接机场与滇中产业新区的快速通道。本项目的建设，是加快将云南省打造成为我国面向西南开放的桥头堡的需要；是推动滇中城市群快速发展、增强其核心竞争力的需要；是完善滇中产业

2、新区路网布局、改善区域交通条件的需要。本项目全长138.777公里（工可），起点至禄丰互通终点设计速度100km/h，双向六车道高速公路，路基宽度33.5m，禄丰互通终点至项目终点设计速度80km/h，双向六车道高速公路，路基宽度32m。1.2项目名称本项目名称为：滇中产业聚集区（新区）长水至广通高速公路建设项目。分段设计文件中项目名称以此名称统一，在项目名称后增加第1合同段、第2合同段。1.3项目勘察设计及设计咨询中标单位及工作内容根据本项目招标文件及合同谈判内容，各合同段详细划分及工作内容见下表。勘察设计单位及合同段划分表合同段中标单位范围工作内容1中交第一公路勘察设计研究院有限公司机

3、场枢纽互通～乌龙枢纽互通、桃园枢纽互通～和平互通-107-路线、路基、路面、桥涵、隧道（含隧道机电）、路线交叉、景观绿化、房建工程、交通工程（含收费、监控、通信等）、沿线设施（如安全、养护、服务、房屋建筑等）环保水保等专项设计、其他工程等的勘察设计，包括初步设计（含方案比选）、施工图设计、桥梁隧道工程安全风险评估及后续服务等工作。并负责全线的初步设计阶段和施工图设计阶段的总体协调、设计文件格式的统一和设计概、预算文件的汇总工作。2江苏省交通规划设计院股份有限公司和平互通～项目终点路线、路基、路面、桥涵、隧道（含隧道机电）、路线交叉、景观绿化、房建工程、交通工程（含收费、监控、通信等）、沿线

4、设施（如安全、养护、服务、房屋建筑等）环保水保等专项设计、其他工程等的勘察设计，包括初步设计（含方案比选）、施工图设计、桥梁隧道工程安全风险评估及后续服务等工作。并配合总体单位对全线的初步设计阶段和施工图设计阶段的总体协调、设计文件格式的统一和设计概、预算文件的汇总工作。3云南省交通规划设计研究院机场枢纽互通～乌龙枢纽互通、桃园枢纽互通～项目终点对全线的勘察设计进行咨询监理。1.4勘察设计工期安排计划根据招标文件及相关要求，勘察设计的设计周期（包括施工图阶段）为2013年9月10日至2014年4月30日。具体安排如下：1、初步设计阶段勘察设计：2013年9月10日～2013年11月30日。

5、（1）第2合同段的设计人应于2013年11月10日前向第1合同段的设计人提供路线平面图、路线纵断面图、桥型、隧道、互通布置图等设计文件资料（含电子版）以及第1合同段设计人所需的其它设计资料；第2合同段设计人应于2013年11月20日前向第1合同段的设计人提供各自合同段范围内的初步设计文件（含电子版），以满足第1合同段设计人初步设计文件汇总的需要；（2）2013年11月30日之前应向招标人提交初步设计文件。（3）初步设计文件的审查、修改及批复时间为：2013年12月5日～2013年12月31日；2、施工图设计阶段勘察设计：2013年11月1日～2014年4月30日。（1）征地拆迁图：2013

6、年12月31日之前完成；（2）施工招标图纸和工程量清单根据发包人招标需要，分批提交；3、施工现场配合服务：2年4、咨询人的设计咨询（含勘察监理）服务与勘察设计同步开展。各参加单位应考虑设计文件汇总所需时间，在安排工作时要有一定的提前量，以保证按计划同步完成。-107-1.5设计标准及主要技术指标1.5.1设计标准根据工程可行性研究报告，按国家《公路工程技术标准》（JTGB0l—2003），本项目起点至禄丰互通终点采用完全控制出入双向六车道高速公路标准，设计速度100km/h，路基宽度33.5m；禄丰互通终点至项目终点采用完全控制出入双向六车道高速公路标准，设计速度80km/h，路基宽度32

7、m。1.5.2主要技术指标本项目主线采用的技术标准如下表。主要技术指标表序号项目单位指标起点～乌龙、桃园～禄丰禄丰～终点1公路等级高速公路（双向六车道）高速公路（双向六车道）2设计速度km/h100803行车道宽度m3.75×3×23.75×3×24硬路肩宽度m3.00×22.50×25中央分隔带宽度m2.02.06不设超高最小平曲线半径m400025007一般最小平曲线半径m7004008最大纵坡％459竖曲线半径凸型