园端型桥墩施工技术方案

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1、武汉天兴洲大桥铁路引桥及相关配套工程部分站前线下工程TZQ-1标圆端形实心墩墩身施工技术方案编制：复核：审批：@@@@@@@@@@@七局集团限公司天兴洲大桥项目部二00五年六月二十日圆端形实体桥墩施工作业指导书谌家矶左线引桥、谌家矶右桥墩身均为圆端形实体桥墩，墩身高度范围2m～27m，墩身坡比有42:1、31:1、37:1共三种类型。一、施工技术方案平整场地原材料进场（自检合格请监理工程师抽检）施工放样（报监理工程师检查）脚手架搭设凿毛承台与墩柱连接处混凝土（报监理工程师检查）复查墩柱尺寸位置（报监理工程师检查）立墩柱模板（报监理工程师检查模板

2、平面位置、尺寸、垂直度、标高、加固）绑扎墩帽及垫石钢筋（报监理工程师检查）灌注墩柱混凝土（报监理工程师检验）拆模（报监理工程师检验）墩柱施工检验顺序为：（一）定位测量根据桥中心线定出墩身的位置，并在墩身的纵向及横向设置定位桩，用以控制墩身的纵轴及横轴，定位桩每侧至少有两个。将墩身的中心点标在承台上，并复测桩顶标高以便控制墩身的高度。（二）钢管脚手架的搭设墩身施工脚手架采用门式脚手架，搭设高度应比设计墩高或高墩下段墩高高出1～2米。钢管脚手架搭设前，要将地面受钢管压力的位置夯实挤密，与地面接触的部位，可衬一层方木或槽钢将力均匀分散给地面，脚手架的

3、搭设主要是给钢筋工及模板工提供一个作业平台，工作平台四周设置不少于1.5米高安全护栏，脚手架的搭设要牢固，层距宜控制在1.2m，四周设置拉风绳，以减少风力吹动的影响。附：墩身支架搭设示意图（三）凿毛墩柱与承台连接处混凝土根据墩柱的类别及尺寸确定墩柱在承台上的位置，将与承台接触的部分混凝土进行凿毛处理，浮渣清理干净。将预先埋入承台内的接茬加强连接钢筋进行扳正、校直、清除铁锈，对附着在钢筋上的混凝土浆、泥浆全部清除，保证钢筋和混凝土之间的握裹力，保证施工质量。凿毛完成后在模板位置四周用高标号水泥砂浆做一精确找平层，同时保证找平层比承台顶标高底2cm

4、。（四）脱模剂的使用选用优质高效的脱模剂，除具有良好的脱模效果外，还必须具有良好的耐碱性、耐摩擦性以及良好的附着力，更主要的是脱模后混凝土表面光洁度好，不会对混凝土表面形成污染。我部选用3：7的机柴油作为脱摸剂，模板使用脱模剂前，必须打磨除锈，清洗干净。脱模剂涂刷时专人负责，刷时顺一个方向刷，不能胡乱涂抹。脱模剂刷完严格保护完好，振动棒振捣不能碰撞模板。（五）立墩柱模板墩柱模板工程为墩柱施工的重点工程和难点工程。模板面板采用6mm的钢板制作，并采用大块模板施工，减少模板接缝。模板加强肋：竖肋平板采用8号槽钢间距400mm，圆端位置6×80mm钢

5、板间距400mm；横肋平板6×80mm钢板间距400mm，圆端位置为通长6×80mm钢板间距400mm；法兰板采用16mm×100mm钢板，平板靠条采用18号槽钢间距1200mm，拉条采用φ20间距1200mm。具体见后附《圆端型墩身模板图》，对于模板刚度进行检算，保证满足施工要求，具体见后附《圆端型墩身模板检算书》。立模采用吊车与人工配合的方法进行，每施工队准备一长灌水软管和水平尺检查砂浆找平层和模板平整度，模板安装前再次检查精确找平层平整度，模板底边周边抹砂浆填堵，防止底部漏浆而引起墩柱烂根现象。每节模板必须精确找平，最大误差控制在2mm以

6、内。对于模板间的水平缝，由于模板加工时使用了子母扣，可防止漏浆，但要对上下模板间的平整度进行严格检查，必要时用手砂轮进行打磨，保证错台不超过1mm；对于模板间的竖缝，要沿整个接缝加双面模板胶条，加入胶条时，要特别注意处理胶条接头部位，端部用刀片切，不能用手撕，不能有断开现象。板缝间螺丝逐个拧紧，不得有松动现象。每节模板立设到位后，按模板设计图对拉拉筋，拉筋用φ20圆钢设置在平板靠条位置，固定模板；对于拉筋套PVC管过长，将PVC管伸入混凝土面1cm处事先锯一条缝，再用透明胶带缠裹，在拆模前卸掉拉筋后，将PVC管从外拽，使其从锯缝处断裂，保证PV

7、C管端头在混凝土内。由于墩身没有钢筋，混凝土振捣时施工人员的工作平台支撑在拉筋上，为防止拉筋受力后内缩引起模板内缩，必须做好模板之间的支撑。顶帽模板可在下面拼装好整体吊装上去。模板安装完毕用线坠和尺子检验，以确定位置与几何尺寸是否正确，接缝处是否严密，是否有错台，用线坠进行垂直度检查，确定是否倾斜。模板四周对称设置拉风绳，利用风绳将模板定位准确，混凝土浇筑过程中要进行垂直变形监测，若有倾斜，应及时调整风绳，以恢复正确位置。模板施工质量标准模板安装位置准确，尺寸正确，加固牢固，使边角线条顺直，棱角分明，拼缝严密平整，板面平顺清洁，粗糙度满足要求。

8、立模时反复用线坠吊靠，支撑完毕请技术人员检验垂直度，有问题及时校正，保证模板符合设计线形，加强模板的保护和维修，每次浇筑混凝土前将模板检修一次，板面有