铁路扩能改造工程盖板箱涵（dk+）施工组织设计

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1、牡绥铁路扩能改造工程盖板箱涵（DK358+543.30）施工组织设计目录第一章编制依据、编制范围及设计概况1第二章工程概况1一、线路概况2二、主要技术标准3三、征地拆迁数量、类别，特殊拆迁项目情况3第三章建设项目所在地区特征3一、自然特征3二、交通运输情况4三、沿线水源、电源、燃料等可利用的情况4四、当地建筑材料的分布情况4五、其他与施工有关的情况4第四章施工组织安排4一、建设总体目标4（一）质量目标5（二）安全目标5（三）工期目标5（四）环境保护目标5（五）文明施工目标5（六）技术创新目标5（七）标准化管理目标5二、建设组织机构和任务划分，施工组织机构、队伍部署和任务

2、划分5三、总体施工安排和主要阶段工期7（一）、工期安排7（二）、阶段性工期7四、施工准备和建设协调方案7五、分项工程施工进度计划9六、总体横道图9第五章临时工程9一、临时电力线路9二、混凝土拌合站9三、便道9四、场地9第六章施工方案9一、总体施工方案9二、基坑开挖10三、基础混凝土10四、翼墙身混凝土10五、钢筋混凝土盖板预制安装11六、防水层11七、附属工程11第七章资源配置方案12一、主要工程材料设备采购供应方案132牡绥铁路扩能改造工程盖板箱涵（DK358+543.30）施工组织设计二、分年度主要材料设备计划13三、关键施工装备的数量及进场计划13四、劳动力计划1

3、4第八章管理措施14一、质量目标及质量方针14二、创优规划及创优措施14三、质量保证体系及组织机构15四、质量保证措施18五、安全管理措施20六、工期控制措施34七、环境保护措施37八、文物保护措施41九、文明施工措施41十、雨季施工措施44第九章引用的设计文件与施工规范45第十章施工组织图表462牡绥铁路扩能改造工程盖板箱涵（DK358+543.30）施工组织设计第一章编制依据、编制范围及设计概况一、编制依据1．滨绥线牡丹江至绥芬河扩能改造工程（一标段）实施性施工组织设计。2．铁道第三勘察设计院设计的施工图纸和设计说明。3．国家、铁道部、交通部颁布的现行铁路工程施工规

4、范、质量验收评定标准、施工安全技术规程。4．现场调查所掌握的有关资料以及现场实际情况。5．建设单位和监理单位的有关要求。6．我单位在以往铁路工程施工中获得的施工经验、积累的技术、科技成果、施工工艺方法等。二、编制范围本施工组织设计的编制范围为滨绥铁路牡丹江至绥芬河扩能改造工程一标段。起始里程DK358+543.30钢筋混凝土盖板涵。施工范围钢筋混凝土盖板涵洞基础、墙身、附属。三、设计概况（一）项目建议书批复情况：铁道部发展计划司计长函〔2009〕9号转发《国家发改委发改基础〔2008〕3250号文件〈国家发展改革委关于加快解决交通“卡脖子”路段有关问题的意见〉》安排立项

5、。（二）可行性研究审批情况：2009年10月29日国家发改委以发改基础〔2009〕2735号文件《国家发展改革委关于滨绥线牡丹江至绥芬河扩能改造工程可行性研究报告的批复》予以批复。（三）初步设计设审批情况：2010年1月5日铁道部以铁建函〔2009〕1855号文件《关于滨绥线牡丹江至绥芬河扩能改造工程初步设计的批复》予以批复。（四）勘察设计单位：铁道第三勘测设计院集团有限公司第二章工程概况2牡绥铁路扩能改造工程盖板箱涵（DK358+543.30）施工组织设计一、线路概况1、DK358+543.30新建1-5.0m钢筋混凝土盖板涵洞，地处哈尔滨铁路局管段内牡绥线路右侧，本

6、涵位于爱河站外，线路法线与涵洞轴线之夹角θ=5°。出入口为正出入口型式。涵洞顶面总长17.18m，净宽5.0m，净高3.5m，基础总长23.38m，基础混凝土厚2.5m，中间节基础宽3m共5节，翼墙节基础宽4.1m出入口各一节。工程量见下表:工程项目单位数量规格及说明C35混凝土盖板m349.6N39A式盖板钢筋HRB335T3.35HRB335HPB235T1.69HPB235墙身混凝土m3177.9C30混凝土基础混凝土m3502.4C30混凝土挖基基坑回填弃土外运土方m31080.73m内有水级配碎石m3477弃土外运土方m31080.7基坑抽水m31080.7铺

7、设路面C20混凝土m323.8附属浆砌片石m362M10砂浆碎石垫层m3112牡绥铁路扩能改造工程盖板箱涵（DK358+543.30）施工组织设计二、主要技术标准线路级别：正线为双线客货共线铁路，设计速度目标值200km/h，标准线间距4.40m。结构采用《叁桥（2006）5202-B》通用图相应填土高的尺寸防水层采用《叁桥通（2010）8066》图施工出入口铺砌采用《叁桥（2007）8011》通用图线路上游侧检查台阶采用《牡绥涵通-01》翼墙外限高架采用《专桥设（05）8184》涵内流水槽《牡绥涵通-02》三、征地拆迁数量、类别，特殊拆