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《改性土体材料单轴受压本构关系研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、改性土体材料单轴受压本构关系研究第27卷第1期2010年2月新疆大学(自然科学版)JournalofXinjiangUniversity(NaturalScienceEdition)Vo1.27.No.1Feb.,2010改性土体材料单轴受压本构关系研究术赵成,阿肯江.托呼提',陈嘉,秦拥军(新疆大学建筑71程学院,新疆乌鲁木齐830008)摘要:生土材料的本构关系是分析生土建筑抗震性能及倒塌机理的重要手段之一,也是对生土建筑结构进行数值模拟的前提.通过强度试验确定粗砂及麦秸秆这两种改性材料的最优掺量后,对同尺寸的素土
2、试块及掺和了粗砂和麦秸秆的生土材料试块进行了单轴压缩试验,得到应力一应变曲线后,用有理式和混凝土规范提出的单轴本构方程分别去拟合实验实测点.建立了改性生土材料单轴本构方程.关键词:生土材料;本构方程;曲线拟合中图分类号:TU521.3文献标识码:A文章编号:1000—2839(2010)01—0123.04ResearchesonMOdifiedRaw—SoilMaterialsConstitutiveRelationSubjecttoUniaxialCompressionZHAOCheng,AkenjiangTuoh
3、utit,CHENJia,QINYong-jun(CollegeofArchitectureEngineering,XinjiangUniversity,Urumqi,Xinjiang830008,China)Abstract:Researchingconstitutiverelationofraw—soilmaterialsisnotnolyanimportantmethodtoanalyzeitsseismicperformanceandcollapsemechanism,butalsothepremiseofnu
4、mericalsimulation.Theoptimumadditives(coarseandstraw)wasconfirmedbystrengthtest.Threegroupsofsamples,namelytheraw—sollcubics,coarse—cubicsandstraw—cubics,weretestedbyuniaxialcompression.then.thestress——straincurveswasfittedbytherationalfunctionandtheconstitutive
5、equationgivenbyCodefordesignofconcretestructures.Uniaxialconstitutiveequationsofthemodifiedraw—soilmaterialswasproposed.Keywords:modifiedraw—soilmaterials;constitutiveequation;curvefitting0前言生土建筑是一种最古老的建筑形式,其卓越的物理性能,节能环保等特性,以及它积聚的历史人文情愫,越来越受到关注和广大居民的青睐【.生土建筑的抗震性
6、能差,严重阻碍了这一绿色建筑的发展.我国对生土建筑的系统性研究起步较晚,目前国内的研究主要集中在生土材料,构件的力学性能,提出了生土建筑抗震性能的构造措施及抗震概念设计方法I2~.在生土材料本构关系和破坏准则方面的研究没有看到相关文献.生土建筑材料单轴下的本构关系研究,对生土建筑抗震性能研究,完善其设计理论及准则,具有一定的参考价值.1试验概况本次试验土样取自乌鲁木齐郊区,其物理性能见表1,为改善素土材料脆性破坏的缺点,向素土材料中添加粗砂(粒径0.5—5ram)[81,麦秸秆(长度约5cm),制作不同掺量的边长100
7、ram立方体试块,进行抗压极限强度,峰值位移试验结果综合比较.同时,与边长lOOmm的素土立方体试块实验结果进行比较,确定粗{收稿日期:2009—09—27基金项目:国家自然科学基金项目f项目编号:50768010);新疆维吾尔自治区教育厅重点科研项目(项目编号:060115)作者简介:赵成(1983一),男,汉,硕士,主要从事建筑结构抗震加固技术研究.十通讯作者:阿肯江,托呼提(1962一),男,维吾尔族,新疆乌鲁木齐市人,教授,博士.主要从事结构工程抗震性能及加固技术研究.E—mail:AKJT@xju.edu.c
8、n新疆大学(自然科学版)2010年砂和麦秸秆的最优掺量分别为50%和1%质量比.依据两种最优掺量土体材料和素土体材料,分别制作边长100mm的立方体试块(每组6块),试块经室温养护28d后进行抗压试验.采用电液伺服压力机,可自动记录荷载与位移,见图1.试验以破坏作为结束条件,加载速率均为0:03KN/s.2试验结果分析2.1荷载.
