减税4000亿到底减在哪儿

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5、----------感谢阅读-----------------------------------~8~-------------------------------------------------------精选财经经济类资料----------------------------------------------三主线掘金”大礼包”  减税4000亿到底减在哪儿  3月28日召开的国务院常务会议确定深化增值税改革的措施,进一步减轻市场主体税负,预计全年将减轻市场主体税负超过4000亿元。其中,制造业、交通运输、建筑、基础电信服务等行业的增值税税率被下调1个百分点,预计全年可

6、减税2400亿元。  减税政策迅速引发市场关注,据记者梳理,以制造业为代表的五大行业将受益明显,尤其是在竞争格局较为明晰的航空业,龙头公司有望因此获得数亿元的“红包”。  航空、建筑“龙头”利润弹性高  国务院常务会议决定,从2018年5月1日起,将交通运输、建筑、基础电信服务等行业及农产品等货物的增值税税率从11%降至10%。  中金交运行业分析师杨鑫测算,假设税率调整前后,含增值税票价不变,则增值税率从11%下降到10%,预计年化将分别增厚三大航2018年净利润6.5亿至9.6亿元,对应6%至13%的利润弹性;增厚春秋航空和吉祥航空净利润4650万和8250万元,对应4%至5%的

7、利润弹性。  天风证券姜明团队认为,航空销项税主要针对境内客货运收入征收,减税前适用税率为11%,降低增值税率将有利于提高收入,而可抵扣成本项税率整体并未发生明显变化,因此将明显受益。其举例称,南航2017年国内客货运收入总额为867.2亿元,调整后账面收入应为875.1亿元,假设航油成本等抵扣税率不发生变化,则税后收入增长约5.9亿元,对应2017年税后业绩弹性约为8.6%。  建筑行业同样是龙头企业利润弹性大。中金建筑行业分析师吴慧敏表示:一方面降低建

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