郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽路基坡脚脚墙施工方案

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1、郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ路基坡脚脚墙施工方案郑徐客专徐州枢纽项目经理部郑徐客专徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ标段路基坡脚脚墙施工方案编写人：日期：审核人：日期：批准人：日期：郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案目录1、编制说明11.1编制依据11.2采用的技术标准11.3编制范围22、工程概况23、地区特征33.1地质情况33.2水文情况43.3气象特征53.4交通运输情况54、施工组织及施工安排54.1工期计划54.2人员配置54.3组织机构图64.4机械设备配置75、临时工程85.1混凝

2、土拌和站及便道85.2临时电力路线86、施工准备87、施工工艺及流程97.1施工工艺流程图97.2工艺流程108、质量控制措施159、质量检测1610、施工安全措施1910.1施工现场安全措施1910.2邻近既有线安全措施2010.3防止挖断光电缆措施22目录第II页共II页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案10.4防设备及车辆侵限安全措施2310.5雨季施工防洪安全措施2410.6夜间施工安全防护措施2410.6夏季高温施工安全措施2510.7冬季施工措施2611、环保、水保措施2612、应急预案2612.1适

3、用范围2612.2危险源分析2612.3组织指挥体系及其职责2712.4事故报告程序内容3012.5防洪抢险应急措施3012.6保障措施3412.7报警方法和指挥通信3412.8应急救援小组名单及联系电话3413、文明施工措施35附件1混凝土养护记录表37附件2工序签认表38附件3检验批39目录第II页共II页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案目录第II页共II页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ标路基坡脚脚墙施工方案1、编制说明1.1编制依据1)施工招投标

4、文件；施工合同；设计图纸及其它相关设计资料。2)新建郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ总体施工组织设计。3)国家、地方现行的有关法律、法规；国家、铁路总公司现行的设计、施工规范、验收标准、安全规程、定型图、标准图等各项技术标准。4)本地区自然环境、气候条件和资源条件。工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。5)原铁道部颁布《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》(铁建设[2008]51号文)。6)投标人依据GB/T19001--2008质量标准体系、GB/T24001-2004环境管理体系和GB/T280

5、01-2011职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。1.2采用的技术标准1、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003；；2、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》TZ202-2008；3、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号；4、“上铁师〔2014〕299号”《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》；5、《新建铁路郑州至徐州客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ标施工图》；6、《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图路基设计大样图集》；7、工地现场调查、采

6、集、咨询所获取的资料。正文第39页共39页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案1.3编制范围编织范围为郑州至徐州客运专线铜山联络线工程Ⅱ标段施工范围内包含的两段路基：铜山下行联络线路基K231+856.33～K233+881.52；既有陇海上行线改线路基GLHDK0+000.00～GLHDK2+523.50长2523.5m；标段内两段路基共设计路堤脚墙2572m,墙高1.5m，宽0.5～0.7m，埋深0.8m,C30混凝土2182.2m³。2、工程概况本标段路堤边坡坡脚C30混凝土脚墙，墙高1.5m，宽0.5～0.

7、7m，埋深0.8m。主要工程量为挖土1470m³，C30混凝土2182.2m³，pvc管（φ0.1m）1558m。脚墙位置示意图正文第39页共39页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案路堤脚墙工程数量表表1路堤C30混凝土脚墙工程砼数量表煤场段里程桩号长度/m高度/m宽度/m位置砼/m³合计砼/m³K229+750-K229+800501.50.5右侧37.51089.75K230+175-K230+250751.50.5左侧56.25K230+225-K230+275501.50.5右侧（煤1、2）75K230+

8、275-K230+300251.50.5右侧18.75K230+325-K230+350251.50.5左侧18.75K230+400-K230+450501.50.5右侧37.5K230+350-K230+4751251.50.5左侧93.75K230+350-K230+4761251.50.5右侧93.75K230+475-K