高层建筑底板大体积混凝土施工方案

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时间:2018-08-04

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1、底板大体积混凝土施工方案目录一、编制依据1二、分项工程概述12.1工程概况12.2施工环境12.2.1现场周边环境22.2.2周边及场内道路情况2三、分项工程重点、难点分析及应对2四、分项工程施工总体部署34.1施工区段的划分以及施工顺序34.1.1施工区段的划分34.1.2地下室施工阶段施工顺序44.2底板混凝土施工平面布置44.3地下室底板施工阶段的进度安排64.4混凝土工程施工的准备工作64.4.1混凝土浇筑前的技术准备64.4.2混凝土浇筑前的生产准备74.4.3混凝土浇筑前的人员准备84.4.4混凝土浇筑前的机械准备84.5混凝土厂家的选择和混凝土运

2、输设备的计算94.5.1混凝土厂家的选择94.5.2混凝土运输设备的运算10五、施工工艺及操作要点115.1混凝土配合比的确定115.2混凝土的运输115.3混凝土泵管布置原则125.4混凝土泵送操作要点125.5混凝土浇筑操作要点135.6混凝土测温155.7混凝土养护175.8混凝土试块留置及试验175.9后浇带施工措施185.9.1后浇带的留设185.9.2后浇带的防护185.9.3后浇带的排污措施185.10钢筋绑扎专项措施195.10.1技术准备195.10.2钢筋绑扎195.11底板大体积混凝土浇筑专项措施205.11.1原材料方面采取的措施205

3、.11.2施工方面采取的措施205.11.3混凝土泌水处理和表面处理21六、大体积混凝土水化热计算216.1计算依据216.2计算条件216.3混凝土绝热温升216.3.1混凝土拌合温度(出罐温度)226.3.2拌合物的出机温度226.3.3混凝土浇筑温度226.3.4最终绝热温升236.3.5不同的底板厚度、不同的龄期的降温系数ξ值236.3.6各龄期混凝土内部实际最高温度236.3.7混凝土表面温度的计算246.4混凝土抗烈度验算256.4.1各龄期砼收缩变形值256.4.2各龄期砼收缩当量温差256.4.3混凝土最大综合温度266.4.4混凝土各龄期弹性

4、模量266.4.5外约束为二维时温度应力计算266.4.6验算抗裂度是否满足要求27七、质量控制措施287.1质量标准287.2砼工程管理流程图297.3砼泵送应避免工程质量通病30八、安全管理措施308.1砼泵送设备的主要安全措施308.2施工注意事项32九、文明施工及环境保护措施32一、编制依据1、xxxx施工图纸;2、《钢筋混凝土结构工程施工及验收规程》GB50204-2002,2011修订版;3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;4、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;5、《建筑抗震设计规范》GB50011-20

5、02;6、《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)7、《大体积混凝土施工规范》GB50496-20098、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-86;9、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88;10、《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009二、分项工程概述2.1工程概况本工程是xxxxx工程,由3层地下室、4层裙房及A座、B座两栋超高层建筑组成;总用地面积34630平方米,总建筑面积约253165平方米;结构形式为框架核心筒结构;基础形式为人工挖孔桩承台基础无梁底板。本工程底板约为3万平米,800mm厚;承台厚度为1200-1500m

6、m,混凝土等级为C30,抗渗等级为P10。核心筒与大底板面最大高差为4650mm。由于本工程地下室底板超长超宽,底板局部(承台部分)属于大体积混凝土施工。混凝土的裂缝控制是大体积混凝土施工成败的关键所在,因此为防止混凝土产生裂缝,应结合大体积混凝土裂缝的“抗放结合”理论,在控制混凝土内外温差、延缓降温速度、减少混凝土的收缩等方面采取一系列的技术措施。2.2施工环境2.2.1现场周边环境本项目位于深圳市xxxx,xxx大道,北侧为xxx路,南侧为xxxx路,东侧为xxxx路。与市政路连接的工地大门均在xxx侧。施工场地南侧为xxxxxxxxxxx等人口居住区,夜

7、间应控制施工噪音,注意不扰民施工;无法避免夜间施工时及时办理夜间施工许可,并安排人员与周围居民进行沟通。2.2.2周边及场内道路情况北侧xxxx交通状况均较为良好,但在上下班高峰期搅拌站与工地连接的xxxx速则稍显繁忙,此间混凝土浇筑应提前联系搅拌站进行车辆增派。施工场地内北区主要使用1#大门、2#大门和3#大门之间环形道路进行混凝土浇筑,南区主要使用2#大门,通过5#大门之间道路进行混凝土浇筑,在场内道路尚存在时,为便于施工亦可视现场情况通过2#大门和4#大门道路使用天泵进行混凝土浇筑。因混凝土浇筑时车辆较多,必要时设置专门的交通疏导员,避免混凝土施工期间因

8、车辆进出频繁造成阻塞。三、分项工程重点

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