公司送货车辆管理制度

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1、公司送货车辆管理制度篇一：配送车辆管理制度配送中心车辆管理（试行）办法为使中心车辆高效、安全、有序运行，服务于生产经营活动，特制定本办法。1、驾驶员须具备开配送中心相应车辆的有效证件和健康身体。2、配送车辆统一由中心主任（调度员）调度安排，中心主任不在由生产主管（或由主任委托行政主管）调度安排，驾驶员必须服从安排，不服从安排的每次罚款50元；长期无理不服从的可视其轻重予以辞退。3、驾驶员行车前须认真对车辆进行检查（包括：机油、油料、轮胎、外观等），确保行车安全。4、驾驶员须严格按照中心“派车单”出车，每次行车须认真、完整填写“行车记录表”。165、中心行政

2、主管负责定期不定期（每15天至少抽查一次）检查驾驶员“行车记录表”，当月内第一次检查发现记录不全的提出批评并要求改进，第二次检查未改的处以30元罚款，第三次检查未改的处以60元罚款；当月检查对记录不实或未作登记的除提出批评外，第一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次罚款200元；连续两月不改的视其轻重可予以辞退.。6、配送车驾驶员因推迟出车时间而延误配送造成客户不满拒收的，每次处罚其驾驶员50—100元。7、驾驶员高速行车，不文明行车等原因造成配送商品损坏客户拒收的，视其轻重每次罚款50—100元。8、未经中心主管以上领导批准，中心车辆一律不得外借，更

3、不准公车私用，违者除加足油料外每次罚款100元。9、驾驶员行车中须严格遵守交通规则，树立“安全第一”的思想，因违反交通规则,、酒后驾车等造成的一切经济法律责任自负。10、车辆维修、加油，驾驶员须先报中心行政主管批准，并按指定地点维修、加油；凭维修（附清单）、加油正式发票经中心行政主管审查，中心主任审核签字报公司领导批准报销；无维修（附清单）、加油正式发票的一律不报销。11、外出公务用车，须填写“派车单”，并经中心行政主管签字同意后用车，未经同意私自出车者每次除加足油料外罚款100—200元。篇二：配送车辆日常管理规定配送车辆管理办16法1、目的合理安排车辆

4、使用，提高车辆使用率，加强科学管理，保持车辆技术状况良好，保障安全生产运输，充分发挥车辆的效能和降低运行消耗，加强监控，控制成本。2、适用范围适用于物流公司所有车辆。3、职责运营部负责对公司车辆的统一管理和调度，并负责对相关发生费用审核控制。4、管理内容4.1驾驶员的管理4.1.1驾驶员招聘流程综合部面试→提供相关证件→运营部组织驾驶操作→综合评估→岗前培训（安全培训、公司制度）→跟车实习→正式上岗。4.1.2驾驶员离职流程向所在部门申请→综合部审核→运营部审核→总经理批准运营部重点审核车辆相关情况，包括里程油耗以及违章记录情况4.1.3驾驶员安全生产操作

5、规程16（1）牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。（2）严格遵守交通法规。（3）坚持出车前、行车中、收车后的例行检查。（4）认真执行车辆检查、保养、维护、交接、报修等方面的有关规定。（5）随时掌握车辆状况、道路情况、气候变化、车辆行人动态。（6）不开斗气车、英雄车、带病车、冒险车、侥幸车。（7）交叉路口慢行，转弯下坡慢行，雨、雪路面慢行，会车让车慢行，视线不清慢行。（8）不疲劳、酒后驾驶，不超速、超载行驶。（9）驾驶车辆时禁止吸烟，不得穿拖鞋驾驶车辆，接听电话必须使用耳机。4.2车辆管理4.2.1区域定点维修厂的选定:（1）各区域定点维修厂的选定，根据当

6、地维修厂的资质、技术力量、设备条件、服务质量、行业信誉、价格水平、财务状况等综合指标进行评审选定，原则上通过招投标方式择优选定;（2）定点维修厂尽可能选择车辆生产厂家指定的特约维修站，以确保使用正厂的零配件，保证维修质量;16（3）定点维修厂选定后，须与其签订《维修合同》，以保障我方权益。定点维修厂的相关资料和《维修合同》由运营部备案;（4）如定点维修的车辆数量较少，不能与维修厂签订公司统一《维修合同》的，则由运营部与维修厂签订《维修协议》。4.3维修管理4.3.1车辆维修必须由各区域管理人员开据《车辆维修审批单》并登记备案。如遇需增加项目，须由区域管理人

7、员落实实际项目及费用。4.3.2维修完成须由驾驶员落实维修项目及费用，并在维修单签字确认。4.3.3车辆大修，各区域车管人员要提前向公司运营部提交大修申请，并注明大修的项目，经运营部维修管理人员现场查验审核，运营部经理同意后报公司分管领导批准，并呈报集团审核批准后由运营部统一定点进行大修，否则，维修费用由责任人承担。费用的审批权限暂定区域管理人员500元以内，超过500元以上由运营部批准，超过1000元以上由公司总经理批准。维修金额超过500元而无申请的，超额部分由区域自行承担，不予支付维修费。4.3.4维修费每月25日截止，各区域管理人员须填报《维修明细

8、表》《配件收发明细表》《单车维修台账》于每月30日前上报至公司运营