车间工作总结及15工作计划.docx

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1、运行车间2013年工作总结及14年工作计划2013年车间紧跟炼钢厂工作思路，立足本车间实际，落实泰钢管理模式和岗位责任制推进。始终将安全管理作为主要矛盾纠正不安全行为和治理不安全状态，不断完善管理手段。以市场化运作为核心控制生产成本，减低生产消耗。以不断提高服务质量为目标，实行操检结合、严细管理，以设备管理作为基础，不断消除设备隐患，提高设备作业率。主要工作如下：一、设备方面：目标完成情况：全年发生中断生产6次，超出计划4次，比12年减少1次。累计影响生产618分钟，超出计划258分钟，比12年增加96分钟。配合相关科室大修设备1台，自行改造设备1台。处理设备重大隐

2、患1项，自行开展渣跨行车互换工作。依据厂部部署开展设备大修4次。采取的主要措施：1、在2013年的工作中车间始终将设备完好运转作为管理重点，日常工作中车间继续以各级点检作为设备管理最好手段，做到早发现、早处理.并以相关科室配合制定了行车月轮修定修制度，每天至少对1辆车辆进行点检维护，同时车间利用每周四组织车间管理人员进行设备拉网式点检，对查出的设备隐患充分利用设备停机时间，进行处理。消除了设备隐患，提高设备运转率。2、充分利用设备检修时机对设备进行维修，消除设备潜在的隐患。在13年检修中车间配合外协人员对10#行车电气设施进行了大修。组织车间维修人员对原料跨、钢水跨

3、大车道轨进行调整。针对3#、9#行车设车体开焊现状，车间指定专人进行定期检查，并多次组织相关单位进行处理。同时车间拿出整改措施，上报厂部。及时对存在隐患的3#行车小车体进行了更换，促使设备隐患得到了彻底解决。针对车间人员现状车间在相关科室的配合下对7#行车进行了改造，通过改造实现了人员的合理搭配，降低了劳动强度和生产成本。3、严格落实设备包机制度，对包机人人员的点检质量进行跟踪检查，对出现的设备故障进行认真分析和责任追究，有效的提高了设备点检和维修质量。充分发挥职能检查的作用，并与每周四设备拉网式检查相结合，对照岗位检查进行监督，形成了检查的检查。在无形中增加了岗位

4、检查的责任意识。同时充分利用停机时间对设备进行检修润滑，车间要求不能轻易放弃每一次停机时间，哪怕是30分钟，通过检查做到设备故障的事前控制，通过停机检修维护做到了设备高效正常运转。二、安全方面：目标完成情况：2013年实现轻微伤以上安全事故为“0”的目标，比12年减少2起。发生安全未遂事故2起，与12年持平。依据车间管理规定每月开展安全隐患排查，全年共计查出安全隐患500余项，其中查出车体开焊、冶金吊主钩减速机异常等较为重大隐患4项。自行组织开展安全活动2次。完善车间管理规定2项，定期开展消防设施和烟尘排放检查。采取的主要措施：1、在13年的工作中车间始终将6台冶金

5、吊作为车间管理的重中之重，同时针对设备现状在下半年制定了“行车轮修定修管理规定”，依据规定要求每天对2台冶金吊进行轮修定修，通过行车轮修定修的扎实开展，先后发现3#、9#行车车体开焊，11#行车主钩减速机齿轮超标等较为重大安全隐患。2、在13年的工作中车间为避免安全事故的发生，时刻做到警钟长鸣。先后在在4月份和7月份开展了“安全反思月”和“安全隐患排查治理月”等安全活动，在开展活动中车间不怕揭伤疤，不怕别人耻笑。整合了以往事故案例，深刻剖析了事故原因和造成的后果。同时对事故的责任人进行了重点学习和传达。通过开展安全活动和案例教育，触动了职工的安全底线，安全意识得到了

6、进一步加强。2份车间针对炼铁部铁包坠落事故，安排专人对钢包、铁包吊运进行专项跟踪检查，将钢包、铁包试吊、安全确认作为检查重点，及时纠正现场不规范行为，落实标准化作业。同时车间整理了22项行车典型事故案例，张贴于醒目位置，进一步触动了行车工安全底线，使职工安全意识得到了进一步提高。3、13年车间高度重视检修安全，在先后4次的设备大修中车间指定专人负责安全检查。每次检修前车间专项召开大修安全环境教育专题会，签订了检修安全作业证，确立了项目负责人就是安全第一负责人的安全管理措施。检修中车间各级管理人员深入检修现场，严格落实检修安全管理措施，杜绝疲劳作业和检修喝酒等各种不安

7、全行为。利用班前会对检修现场的状态进行安全交底，安排注意事项和操作要点。同时车间充分利用大修机会，对设备设施的安全附件，重点部件进行隐患治理。车间先后处理了10#行车主钩卷筒联轴器连接螺栓，3#行车小车车体更换等较为重点的设备安全隐患。4、在环境治理方面车间依据清洁生产计划，制定了“行车包机清扫”管理规定，重点对各冶金吊行车车面卫生进行了清扫，促使车面卫生得到了改善。对所辖区域现场进行了全面治理，分别粉刷了各墙面和铁质门窗，对备件区备件重新进行了定置摆放，并登记造册。指定专人对原料跨翻铁兑铁的烟尘排放进行专项检查，促使现场面貌焕然一新，达到了厂部管理要求。5、不