环境影响评价报告公示：省道汾屯线北关园至古贤村段公路改线工程审环评报告

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1、省道汾屯线北关园至古贤村段公路改线工程环境影响报告书（报批版）宁夏智诚安环科技发展股份有限公司二〇一六年七月1目录第一章前言11.1.项目背景11.2.环境影响评价的工作过程11.3编制依据21.4评价目的与指导思想51.5评价工作等级和评价重点61.6评价范围71.7评价标准81.8环境保护目标10第二章自然社会环境概况112.1地理位置112.2自然物理环境112.3自然生物（态）环境182.4社会经济环境202.5与相关规划符合性212.6环境质量现状分析32第三章建设项目概况与工程分析353.1.项目基本概况...............

2、............................................................................................353.2工程方案必选与环境比选353.3建设内容及技术标准353.4交通量预测473.5工程分析473.6环境影响因素分析573.7施工期污染治理措施分析593.8营运期污染治理措施分析65第四章影响因子识别和评价因子筛选714.1环境影响因子的识别714.2评价因子筛选74第五章环境空气影响评价75III5.1环境空气质量现状监测与评价755.2气象资料分析81

3、5.3环境空气质量影响分析与评价855.4运营期大气环境影响预测与评价865.5环境空气影响评价结论与建议87第六章水环境影响评价................................................................................................896.1.地表水环境影响分析896.2.结论93第七章固体废物环境影响评价957.1.施工期固体废物环境影响分析957.2.运营期固体废物环境影响分析96第八章声环境影响评价.....978.1.声环境质量现状监测与评价978.

4、2.声环境影响预测与评价98第九章生态环境影响评价1119.1.生态评价原则1119.2区域生态系统特征1119.3生态环境主要保护目标和原则措施1139.4生态环境影响分析1199.5生态影响的防护、恢复措施1249.6水土保持方案1289.7小结129第十章社会经济环境影响分析13110.1社会经济环境影响评价目的13110.2社会经济环境影响评价范围13110.3对交通设施的环境影响13110.4项目建设对区域社会经济发展的影响13210.5小结133第十一章环境风险影响分析13511.1.环境风险因素调查13511.2.危险化学品运输事故

5、风险识别13511.3危险品运输管理和应急措施137III第十二章环保保护措施及其经济技术论证14312.1.社会环境影响减缓措施14312.2.生态环境影响减缓措施14412.3声环境影响减缓措施14612.4水环境影响减缓措施14812.5.环境空气影响减缓措施15112.6.环境保护措施汇总152第十三章环境影响经济损益分析15313.1项目的国民经济效益分析15313.2项目的环境经济损益分析15313.3.环保投资估算及其效益简析15413.4.小结156第十四章环境管理与监测计划15714.1.环境保护机构的设置15714.2.环境管

6、理计划15814.3.环境监测计划159第十五章公众参与..............16115.1.公众参与信公示16115.2.公参四性分析16815.3.公众参与意见落实169第十六章结论17116.1.项目概况17116.2.评价区环境质量现状17116.3环境影响分析17216.4环境经济损益分析17316.5公众参与17316.6环境风险17316.7环境保护对策与措施17416.8总结论174III附件：附件一环评委托书附件二汾阳市人民政府关于省道汾屯线北关园至古贤村段公路改线工程的承诺函，汾政函[2015]71号附件三省道汾屯线北关

7、园至古贤村段公路改线工程可行性研究报告评审意见附件四监测报告华普环监综字2016第1QO42号附件五监测报告汾环监字[2016]第4号附件六公众参与调查表附件七专家审查意见III第一章前言第一章前言1.1.项目背景省道汾屯线西起山西省汾阳市，途经宁固乡、平遥县、沁源县，东至山西省长治市屯留县，路线总长185km，为二级公路，是连接吕梁地区与晋中、晋东南的重要干线公路，而且是政治、经济往来的重要通道。省道汾屯线在汾阳市境内16公里（K0+000～K16+000），设计速度为60km/h，双向两车道，沥青混凝土路面，路基宽度12米，本项目研究对象为现

8、有省道汾屯线K0+000～K3+850段。现省道汾屯线由西向东贯穿汾阳市城区约7公里，且本段省道汾屯线已完全街道化。随着经济的飞速发展，