山西发展第四方物流市场环境分析

《山西发展第四方物流市场环境分析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、山西发展第四方物流市场环境分析　　摘要：随着经济全球化、多元化的深入，加剧了第四方物流企业所面临问题的复杂性。本文将对第四方物流及其相关内容进行探讨，应用SWOT法分析了山西省发展第四方物流的优势、劣势、机会和威胁，并对山西发展第四方物流提出建议对策。　　关键词：第四方物流第三方物流市场环境SWOT分析法　　一、引言　　物流行业的发展与一个国家和地区的经济发展水平息息相关，是国民经济发展的基础性产业，其发展对整个社会商品的流通产生极大影响。由于第四方物流在提高社会生产力水平，整合社会资源等方面发挥着

2、至关重要的作用，因此，本文将以山西物流业发展为导向，通过SWOT分析法试探讨山西第四方物流发展环境，并为山西发展第四方物流提出建议对策。　　二、山西第四方物流市场环境SWOT分析　　对于在我国刚起步的第四方物流来说，要想在市场这个大环境下发展的好，就要对其所处的环境进行系统的分析.因此，通过结合山西省物流行业发展的特殊性，应用SWOT分析法对山西发展第四方物流的市场环境进行分析。　　1.山西发展第四方物流的优势（strength）分析　　（1）市场消费需求增大　　据CNNIC（中国互联网络信息中心）

3、2012年发布的中国网民消费行为调查报告中指出：截止到2012年底，我国网民数量已经达到5.64亿。表明了随着电子商务的快速发展，越来越多的消费者选择网上购物，而这种转变势也将对整个物流业的发展起到推动作用。　　（2）山西省政府政策的支持　　根据山西省发改委发布的《“十二五”山西现代物流规划纲要》指出：未来几年内山西将以建设中西部物流中心为目标，把物流工程建设作为重点管理项目，大力发展第三方物流企业。在这些政策措施的推动下，第三方物流发展将日趋完善，信息交流平台将逐渐运行平稳，为第四方物流在山西的发

4、展提供机会。　　2.山西发展第四方物流的劣势（weakness）分析　　（1）第三方物流发展尚不成熟　　第三方物流是具体的运输、仓储、搬运等环节的主要执行者，第三方物流的成熟度直接影响第四方物流对整个供应链资源的整合程度。目前在山西，第三方物流仍处于发展初期，是物流外包业务尚不成熟的时期。第三方物流企业规模普遍较小，其物流服务功能单一，且管理水平较低，缺乏完善、统一的物流行业运行管理机制。　　（2）山西省物流行业标准化程度低　　与沿海城市相比，山西现代物流的发展还未完全展开。目前，山西省的物流基础设

5、施、管理经验和技术应用等诸多方面标准化程度较低，且统一、公平、标准的市场竞争机制还未形成。　　3.山西发展第四方物流的机会（opportunity）分析　　（1）国家政策支持　　根据国务院印发的关于服务业发展“十二五”规划通知，国家将在未来5年内大力发展现代物流业，鼓励相关物流技术和信息的研发及应用，如物联网和条形码技术。提高了物流市场资源投入量，加大物流基础设施建设力度，鼓励各地方政府出台相应物流发展措施。　　（2）电子商务平台的迅速发展　　作为供应链集成商的第四方物流是否能够顺利进行，首先要看其

6、是否拥有强大的信息技术交流平台。根据最新的中国互联网络信息中心（CNNIC）发布的报告显示：2011年我国电子商务交易规模接近60000亿元，在GDP所占比重也已上升到13%，其中网络零售总额超过7500亿元。截止2011年底，我国网络购物用户规模就已经达到1.94亿人，网络购物使用率也提升到了37.8%。以上数据表明，电子商务发展迅速，网络消费潜力巨大。　　4.山西发展第四方物流的威胁（threats）分析　　（1）国际市场竞争加剧　　自加入世贸组织后，一些国际物流企业如联邦物流、UPS等纷纷抢占

7、中国市场，加剧市场竞争，为我国物流发展带来一定威胁。目前我国正处于从传统物流向现代物流转变期，一向以重工业为主的山西，物流业发展相对滞后，第三方物流和第四方物流的发展仍处于起步期，物流信息公共平台仍有待完善，高素质的物流专业人才仍然缺乏。要应对经验丰富的国外物流企业，对于山西来说是个巨大的挑战。　　（2）与服务供应商间信任危机　　其他服务商包括管理咨询公司和其他增值服务供应商。由于很多合作企业对第四方物流的认识还比较模糊，功能及用途还不明确，导致合作的企业间不信任的产生，对于信息有效共享势必会产生很

8、大的影响。　　三、山西第四方物流发展建议对策　　1.统一行业标准，促进物流一体化　　物流服务标准化建设对整个物流行业、物流企业或中小企业来说，都是至关重要的。政府和相关部门应以物流标准化工作的推动为重点，统一市场准入标准，实现物流信息、物流条码及物流信息交换标准化。　　2.强化制度革新，大力发展第三方物流　　积极发挥相关部门指导及监督作用，根据市场化和社会化要求，各级政府及部门应统一信念，转变观念，推动全省物流业体制改革，提升物流行业进入门槛.大力发展第三方物流，才能