应用cims技术的企业情况

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1、应用CIMS技术的企业情况【著者】：XX【摘要】：CIMS，其基本出发点是：1）企业的各种生产经营活动是不可分割的，要统一考虑；2）整个生产制造过程实质上是信息的采集、传递和加工处理的过程。CIMS定义：CIMS是通过计算机硬软件。并综合运用现代管理技术、制造技术、信息技术、自动化技术、系统工程技术。将企业生产全部过程中有关的人、技术、经营管理三要素及其信息与物流有机集成并优化运行的复杂的大系统。因此，企业作为一个统一的整体，必须从系统的观点、全局的观点广泛采用计算机等高新技术，加速信息的采集、传递和加工处理过程，提高工作效率和质量，从而提高企业的总体水平。【关键字】：成都飞机工

2、业公司；CIMS；面临问题；收获；一、企业概况成都飞机工业公司（简称成飞，CAC）是国家重点大型骨干企业，是中国航空工业总公司最大的飞机出口基地。从“七五”期间开始到本世纪末，公司的生产经营模式进行了重大的改革：从单一军品型转变为以航空为本的军民结合型；从生产型转为生产经营型；从内向型转变为内外结合型。这一改变要使其航空产品基本形成远期、中期和近期产品相结合，高、中、低档相搭配的局面，做到预研一代、试制一代、生产一代；并能着手于飞机出口配套的国外飞机维修建线、建厂、技术转让和干线飞机部件的生产。特别是改革开放以来，成都飞机工业公司已跻身于国际民机转包生产行列，并占有一席之地。而现

3、行生产经营管理体制和信息传递方法效率低、准确性差、经营决策反馈慢、制造周期长、设备利用率低、产品质量不稳定、无法适应生产经营方式的改变。在推行CIMS工程前，成都飞机工业公司在生产经营上存在着以下主要问题：（1）新品研制周期长；（2）不适应多品种、小批量生产要求；（3）信息管理不适应生产经营的需求；（4）机加结构件需要解决细脖子和提高质量。为解决或缓解存在的问题，成都飞机工业公司在863/CIMS主题专家组启发与指导下，决定以CIMS工程来改造现有制造系统，并确定了发展CIMS三点指导原则：（1）结合实际在CIMS哲理与技术的指导下，利用国家863成熟的技术，按公司“八五”、“九

4、五”经营目标，结合实际的需求，进行技术改造，走出一条机械制造业利用CIMS技术进行技术改造的新路子。（2）讲究实效以关键生产环节中得到应用并取得实效为第一步实施的有限目标。（3）坚持实事求是成都飞机工业公司CIMS工程应用范围有限，而有限目标更是解决公司生产经营最迫切的需求，不盲目追求自动化。二、成都飞机工业公司对CIMS的需求航空工业作为技术密集、知识密集的高技术产业，发展应用高技术有着更加重大的意义。航空工业有着不同于其他行业的特点，主要表现在：第一，航空工业是一个多学科、多专业、多层次的大型复杂的系统工程，素有“工业之花”美称，第二，在航空产品的研制、生产过程中，需要各种高

5、、精、尖技术的综合运用，对航空产品的性能、质量的刻意求精和产品本身的价值，决定了航空高技术产品具有周期长、投入大、难度高、见效慢、风险大等特点；第三，航空产品的市场特殊，不同于一般工业品市场，而且市场竞争（包括高技术的竞争）异常激烈，竞争所形成的差距不是以“几年”来计算，而是“数十年”。因此，成都飞机工业公司要完成2000年生产经营目标，要参与国际竞争，走向世界，必须解决以下几个主要问题：1.新产品研制周期长由于缺乏CAE/CAD集成，设计、分析和试验的反复次数多，迭代周期长；产品设计中仍主要靠工程试验和设计人员的经验，计算机模拟和计算机辅助造形、绘图的技术还没有很广泛应用。2.

6、完成多品种、小批量生产任务的应变能力差成都飞机工业公司是以单一机型批生产模式建立起来的飞机制造厂，多机型、多品种、小批量生产的应变能力差，飞机机加结构件的生产的瓶颈尤为突出3.生产经营管理不适应成都飞机工业公司计算机辅助生产经营管理又落后于工程设计与制造，仍维持在单台微机（人事管理采用了区域性局网）上开发了一些各个专业独立运行的单项管理软件，如编制全机配套生产计划、航空零备件计划、网络计划、科研计划、财务内部银行核算等软件项目。这些各自分散进行开发的软件，存在着不系统、不标准、不统一等严重缺陷，整个公司的管理信息不能相互通讯共享，没有形成公司生产经营管理信息系统。为解决上述问题，

7、按成都飞机工业公司2000年生产经营的目标，必须实现CAE/CAD/GT/CAPP/CAM的制造工程系统的集成，实现全公司管理信息的集成，建立飞机机加结构件柔性自动化车间或分厂，并通过网络和数据库将经营、设计、管理、制造全部集成起来，形成具有成都飞机工业公司特色的CIMS。三、成都飞机工业公司CIMS应用工程总体技术方案总的指导思想是以CIM概念框架为指导，确定总体集成方案。实施技术路线要力求稳妥可靠，从关键技术预研开始，从分系统集成着手，抓应用促进和带动CIMS的发展，逐步掌握