佩尔优公司水蓄冷合同能源管理案例

佩尔优公司水蓄冷合同能源管理案例

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时间:2018-08-06

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1、佩尔优公司水蓄冷合同能源管理案例经济的持续发展使空调用电需求和所占电网供电比例越来越大,已成为季节性冲击电网负荷供需平衡的主要因素。由于空调在一天中的用电高峰和用电低谷与电网的用电高峰和用电低谷相重合,加大了电网负荷的峰谷差,成为导致近几年我国夏天用电高峰缺电及电网效率低下的主要原因。为平衡这种季节性和昼夜间负荷的双重波动,最优的办法之一是在用户侧实现电能的"移峰填谷"。管理模式大温差水蓄冷技术由北京市佩尔优公司的系列发明专利、实用新型专利和专有技术组成。从已有项目运行实践来看,利用该技术建造的蓄冷系统可大温差运行,系统占地小,节省运行电量,在

2、空调运行方式上有较强的适应能力。利用该项技术实施新建或者改建项目,主要收益有:1.减少高峰时段电量和减少总电量消耗,从而减少用户电费支出;2.简化并优化运行方式,减少主机系统的运行维护费用;3.减少新建项目的主机容量。其中电费减少的收益,是该项目的主要收益。通过与客户分享其中的减少高峰电量取得的节能收益,或者向客户承诺该节能收益的大小,可以开展合同能源管理的节能业务。合同能源管理是以盈利为目标的节能服务公司的一种经营模式:节能服务公司为客户提供节能潜力分析、节能项目可行性建议、项目设计、项目融资、设备选购、施工、节能量检测、人员培训以及运行、维

3、护和保养等项目的全过程服务;向客户保证实现合同中所承诺的节能量和节能效益;在合同期内,节能服务公司的收益与节能量直接挂钩,合同期结束后客户得到全部设备和节能效益。节能服务公司的收益来自项目的节能效益,以未来所减少的能源费用来支付节能项目全部投资及节能服务公司的合理利润和客户的收益。这是一种多方共赢的市场机制,客户获得了节能效益,节能服务公司得到了盈利和发展,同时社会环境效益也得以体现。佩尔优公司把合同能源管理机制引入到空调蓄冷项目中,通过与客户签订合同,向客户承诺项目节约量,并进行合同期内的全方位(包括融资、技术、施工、运行监督、维护等)的服务

4、。以下以桂林两江国际机场的实际案例进行具体分析。案例概况广西省桂林市两江国际机场候机楼面积约5万平方米,年客流量约300万人次,每年4月底到11月上旬需要开机供冷,制冷机房装有约克离心式制冷机700RT三台和400RT一台,候机楼空调年耗电量近300万度,每天的供冷时间从早上7点至夜间23点,下半夜很少供冷。空调的使用时间恰与电网争峰让谷,加剧了电网峰谷差的矛盾。桂林两江国际机场有严格的运行成本控制措施和管理制度,具备降低中央空调系统运行成本和提高设备运行效率的内在动力,并且有一定的绿化空地来安装蓄水设施,满足建设蓄冷系统的基本条件。项目解决的

5、问题:1.增加空调蓄冷系统,实现空调电力负荷的移峰填谷;2.实现在下半夜低谷电价时段进行蓄冷,并且通过夜晚的低气温条件的制冷效率提高,减少用电量;3.制冷机满负荷高效蓄冷,避免白天在不佳工况运行,提高空调系统效率,减少用电量。操作模式该项目采用合同能源管理的方式实施,由佩尔优提供技术支持并负责投资,合同期内双方通过分享节约的电费共同受益。项目总投资380万元,合同分享期11年,分享比例为桂林两江国际机场25%,北京佩尔优科技有限公司75%,佩尔优公司平均年分享节能收益约100万元。双方约定,在不改变甲方(两江机场,下同)原空调主机的情况下,乙方

6、(佩尔优,下同)为甲方提供技术并投资建设空调水蓄冷系统,同时负责合作期内新增蓄冷设备的运行维护和管理,优化甲方中央空调的运行方式,实现削峰填谷,达到节省电费的目的。双方通过分享节省的电费共同受益。另外,从乙方蓄冷工程投运并产生节能收益时起,甲方按月支付当月乙方投资收益,当月乙方投资收益为当月所节省电费的75%,当月所节省电费的25%归甲方,合同期为十一年。当月所节省电费当月清算,当月支付,甲方须在每月供电部门核算完成甲方当月电费后一个月内支付给乙方。在本项目节能效益计算上,按未改造前供电部门与桂林两江国际机场商定的计算方法计量应付电费,应付电费

7、减当月实际电费即为当月节省电费,即:当月应付电费=当月总用电量×当月未蓄冷时用电电价;当月节省电费=当月应付电费-当月实际支付的电费;当月节能服务公司分享节能效益=当月节省电费×75%。项目建设与应用效果项目建设的主要工作是增加蓄冷槽、空调蓄冷管路系统及空调蓄冷控制系统。蓄冷槽建在候机楼附近的锅炉房边,蓄冷有效容积为3200立方米,蓄冷槽总高11.5米,埋入地下2.5米,地上9米,占地面积约320平方米。空调蓄冷管路采用直径0.35米的钢管连接,钢管长度约550米(双管),3台700RT制冷机串联连接,实际运行采用2台串联充冷,3台制冷机互为备

8、用。控制系统主要由电动阀、温度调节阀及温度、流量监控系统等组成。空调实施蓄冷改造前,候机楼在夏季需开2台700RT制冷机供冷,实施蓄冷后,夏季用电高峰

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