广州港总体布局规划报告(电子版)

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1、广州港总体布局规划报告交通部规划研究院TRANSPORTPLANNINGANDRESEARCHINSTITUTEMINISTRYOFCOMMUNICATIONS，PEOPLE’SREPUBLICOFCHINA广州港总体布局规划报告交通部规划研究院二零零三年三月主管院长：主管总工程师：主办室主任：高原主办室主任工程师：张彦光项目负责人：聂向军、方然主要参加人：姓名专业职称项目角色方然经济高级工程师经济负责人、经济附件执笔人沈益华经济工程师负责能源预测任静经济助理工程师负责客运预测，经济基础工作张彦光经济高级工程师参加经济工作聂向军港口工程师总报告

2、执笔人、港口规划陈正勇港口助理工程师负责总图工作史国光港口高级工程师参加港口规划工作常征自然条件高级工程师自然条件、岸线资源评价方修宁船型工程师船型预测汪秀铭通信安监高级工程师通信安监规划徐志远通信安监工程师信息系统规划韩玉辰环境保护高级工程师环境保护规划目录第一章地理位置、自然条件、现状及评价1第一节地理位置1第二节自然条件2第三节港口现状16第四节综合评价24第二章港口吞吐量发展水平预测32第一节经济腹地32第二节腹地经济发展对港口运输需求分析37第三节港口吞吐量发展水平预测43第三章广州港性质和功能62第一节广州港的性质62第二节广州港应

3、具备的功能65第四章船型发展预测69第五章岸线利用规划78第一节规划原则78第二节岸线利用规划78第六章港口布局规划95第一节规划原则95II第二节港区陆域布局规划95第三节水域布局规划107第四节港界109第五节港口物流发展策略114第七章配套设施规划119第一节集疏运规划119第二节港口供电规划121第三节给排水及消防规划122第四节港口通信安监规划124第八章环境保护规划132第一节规划港区环境现状132第二节规划期主要污染源及污染物分析134第三节环境保护规划136第四节港区可能出现的生态变化139第五节环境影响分析和评价140第九章规

4、划的分期实施143第十章问题和建议146II前言一、工作背景广州港历史悠久，自秦汉时期广州古港形成以来，一直是我国对外贸易的重要口岸。改革开放以来，社会经济快速发展给广州港的发展带来了生机，使广州港走上了快速发展的轨道。目前，广州港已形成包括河南、新风、芳村等港区的内港区片和黄埔、新沙、沙角等港区的外港片及作业锚地的总体布局。截止2000年底，全港共有生产性泊位482个，其中深水泊位46个、综合通过能力9414万吨；完成货物吞吐量11128万吨，其中外贸吞吐量3108万吨、集装箱吞吐量143万TEU。港口为促进华南地区经济及交通发展起了积极的作

5、用。在广州港全面发展的过程中，也面临着新形势和诸多挑战：1、进入二十一世纪，经济全球化趋势增强，科技革命迅猛发展，产业结构调整步伐加快，作为改革开发前沿的广东省将更多地参与国际竞争，港口的对外窗口作用将进一步加强。2、我国正处于经济结构战略性调整的关键时期，广东省经济在经历了优先开放、迅速发展的阶段以后，开始向注重质量、规模和效益方面转变。随着经济结构和产业结构调整，港口也面临着结构调整与优化的任务。3、在党的十五大提出的“两个根本性转变”的战略方针的指导下，珠江三角洲地区综合运输网骨架和沿海港口合理布局基本形成，广州港在珠江三角洲地区三大主枢

6、纽港中应发挥自己的特长。4、城市规划经进一步调整日臻完善，城市化进程要求港口调整功能，与城市发展相协调、共同发展。1485、市场经济逐步完善，市场对资源的配置日益突出。行政管理必须遵循市场经济规律，根据经济发展需要和注重效益的原则，充分发挥市场对港口资源的配置作用，形成整体优势。为使广州港的发展适应新形势的需要，受广州港务局委托进行广州港总体布局规划工作。二、规划的主要原则1、在《全国沿海港口布局规划》、《广东省沿海及珠江三角洲港口总体布局规划》及全国煤炭、石油、集装箱等主要货类运输系统规划的指导下，贯彻以综合运输为主轴的交通业发展总方针，充分

7、发挥广州港在全国综合运输网中的主枢纽港作用。2、充分认识社会主义市场经济体制逐步完善对交通运输业的影响，以提高经济效益、适应市场经济要求为规划原则。3、以广州港的现状为基础，根据港辖区内的城市发展规划及岸线资源状况，打破行政区划界限，本着深水深用、浅水浅用、统筹规划、合理布局、共同发展的原则开展港口总体布局规划。三、规划范围规划区域包括广州港港辖区内广州市和部分东莞市所属岸线及相关陆域和水域。规划基础年为1998、2000年，规划水平年为2005、2010、2020年。四、规划的主要结论1481、广州港历史悠久，自古以来就是中国对外贸易的重要口

8、岸。在改革开放、珠江三角洲地区经济快速发展的有力推动下，港口面貌发生了天翻地覆的变化，对地区经济起强大的促进作用，在广东省及珠江三角洲地区经济发展、对