市政工程测量方案

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1、xxx东延（xxx国道~xx路）工程第X标段测量方案XX市xxx建设工程有限责任公司20年月日测量方案一、编制依据1、设计图纸和其他相关设计文件；2、本工程施工组织设计；3、相关的测量施工规范：（1）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（2）《公路沥青路面施工技术规范》（JTJGF40-2004）；（3）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；二、工程概况xx路是窦店镇内一条东西贯通的主要道路，该道路西接石楼镇石夏路，往东接琉璃河镇长韩路，是窦店镇东区和西区的联络线，也是工业区出行的重要道路之一，它的建设能够

2、加强新城的对外联系，完善道路之间的联系和相互调节能力，协调对外交通体系，促进城镇的发展。道路全长5789.14m，西起107国道，东至良常路，规划等级为城市主干路，规划红线宽50~70m。道路全线共设置规划平交路口13处，下穿京广铁路立交一座，新建跨河桥1座。本工程包括道路工程、交通工程、排水管线工程、给水管线工程、再生水管线工程、桥梁工程、绿化工程、照明工程等。三、测量准备1、技术准备1）按《计量法》的规定进行测量仪器的检定和检校，并出具相关合格证书。2）熟悉设计图纸，了解设计意图。审核各专业图纸中的道路、挡护结构的平面位置和高程，

3、轴线关系，特别是精度要求高的重要结构物应严格布控，确保定位条件的准确可靠。2、测量仪器拓普康GTS-102N全站仪一台，博飞TDJ2E光学经纬仪一台，PENTAXAP-281水准仪一台，博飞AL322-A水准仪一台，铝合金塔尺和钢卷尺等测量工具。四、操作工艺1、工艺流程接收控制桩→控制桩复测→提交复测成果→现场情况勘测→施工控制网的加密（按实际情况进行）→总结施工控制网测量成果→施工范围线放样→竣工测量2、控制桩交接及复测业主已请勘测单位提交了平面控制导线点和水准点，并在现场进行实地交桩。项目部已逐一记录现场点位，并做好桩位点标记。接

4、桩后测量员先对交桩成果进行内业核算，计算各点的坐标和高程是否有误，发现问题和不明之处及时与交桩单位联系解决。由于受施工和地面沉降等因素的影响，地面控制点可能发生变化，所以应进行复测确定其可靠性。平面坐标复测用全站仪，采用附合导线测法进行，高程复测采用附合水准路线法进行。复测合格后应该做出复测报告，复测成果得到确认才能后使用。3、施工控制网加密根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑，合理布设测量控制桩。为保证施工期间点位不被破坏，采用埋石设点或深埋钢筋桩并用混凝土加固方式

5、。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点，将布设的导线控制点的坐标、高程测量出来，经复核无误后就形成完整的能直接指导测量施工的坐标、高程控制网体系，并形成文字记录。这样道路任何点位测量均可采用就近导线控制点进行，不必繁琐设置过渡转点。1）施工平面控制网加密测量角度和边长使用全站仪测距，导线边长尽可能相等，邻点之间通视良好，单程观测，正、倒镜各一测回，导线测量的主要技术指标如下：导线测量的主要技术要求等级导线长度m平均边长Km测角中误差测距中误差mm测回数（J2）方位角闭合差相对闭合差二级2.40.258″15116〃≤√n1

6、/10000注：n为测站数2）施工高程控制网加密测量根据现场实际情况，将高程控制点引入施工现场，并沿道路走向加密高程控制点。水准基点（高程控制点）必须布设在土质坚硬，便于长期保存和使用方便的地点，并作好编号。根据本工程主要的特点，首级高程控制网布设为四等水准线路，高程测量采用水准测量。水准测量和水准观测主要技术指标如下：水准测量的主要技术要求等级每千米高差全中误差（mm）路线长度（Km）水准仪型号水准尺观测次数往返较差、附和或环形闭合差与已知点联测附和或环线平地（mm）山地（mm）四等10≤16DS3双面往返各一次往一次20√L6√n

7、注：L为往返测段，附合或环线的水准路线长度（km），n为测站数本工程高程测量采用水准仪及双面水准尺逐点往返进行观测。3）内业计算检查外业观测成果符合规范要求后，可进行内业计算。根据已知导线点的坐标及边的方位角和外业的导线观测成果，推算各导线点坐标，并评定测量精度。若闭合差大于容许值时应分析原因后重测；若闭合差满足精度要求，应按要求进行平差计算。内业计算结束后，将成果资料以图、表形式进行保存，作为施工放样或加密控制点的依据。4、施工定位放样1）道路工程测量道路工程测量前要进行道路清表测量，主要控制道路横断面的清表宽度，测设道路左右清表边

8、桩，道路清表完成后用全站仪放出边桩和中心桩，桩点控制在直线20米一个，曲线10米一个，如果弯道较急或有障碍不便于施工控制还要适当加密。桩点放完后应洒出灰线然后进行路槽开挖，开挖过程用水准仪和钢尺全程跟踪测量，控制好高程、