甲醇厂co离心压缩装置试车方案

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1、甲醇厂CO2离心压缩装置试车方案河南龙宇煤化工有限公司甲醇厂CO2离心压缩装置试车方案编制：谢肥东审核：王峰会审：审定：批准：二零零九年十一月-1-目录一、编制的目的二、编制的依据三、主要设备简介四、试车应具备的必要条件五、系统的吹扫和冲洗六、系统的气密七、电气仪表的调试八、循环水系统的投用九、油系统的调试———————————————————————————————————————————————十、盘车装置调试十一、蒸汽系统的暖管十二、汽轮机的单体试车十三、压缩机组的试车十四、停车十五、安全注意事项十六、试

2、车所需准备的物资和材料-2-离心式CO2压缩机组试车方案一、编制的目的（1）检验系统设备的制造、安装质量是否达到设计标准和技术要求。（2）检验系统设备的性能是否达到设计值。（3）对系统内设备、管道进行清理，确保设备安全。（4）检验系统的严密性。（5）检验电气、仪表、阀门、联锁的功能及运行情况是否满足设计的要求。（6）通过对机组的整体运行调试，检验动态保护系统的可靠性。以尽早发现可能存在的缺陷和隐患，并进行处理，以为下一步负荷试车和生产运行扫清障碍，特编制本试车方案,以据此进行CO2离心压缩机组的试车工作。二、编

3、制的依据1、GB50235—97《工业金属管道工程施工及验收规范》，HG231-91《化学工业大、中型装置试车工作规范》；2、沈阳鼓风机厂、杭州汽轮机厂提供的操作使用说明书及有关———————————————————————————————————————————————设计资料；3、CO2离心压缩机组系统PID图；4、化工装置压缩机组试车的经验。三、主要设备简介1、压缩机该压缩机组是为我公司50万吨/年甲醇装置配套设计制造的，压缩机型号为2MCL707＋2BCL355。原动机为杭州汽轮机股份有限公司设计制造的

4、背压式汽轮机，其型号为HNG40/32，汽轮机为双出轴结构，排气端轴头与低压缸2MCL707相连，进气端轴头通过变速机和高压2BCL355相连。低压缸、汽轮机、变速机、高压缸均通过叠片挠性联轴器联接，叠片挠性联轴器均由无锡创明传动工程有限公司制造。低压缸和汽轮机采用单独底座，高压缸和变速机共用一个底座。压缩机组的平衡盘密封采用蜂窝密封。2BCL355高压缸的轴端密封采用四川日机密封件有限公司的干气密封。干气密封控制系统也由四川日机密封件有限公司提供。-3-整个机组采用润滑油站集中供油。机组布置示意图如图下所示:

5、图1机组布置示意图2、机组主要资料：2.1压缩机组设计工况：-4-———————————————————————————————————————————————CO2离心压缩机，由沈阳鼓风机厂制造。2、汽轮机转向逆时针（从汽机向压缩机方向看）最高引入主蒸汽压力10.3MPa(a)主蒸汽的额定压力9.8MPa(a)设计主蒸汽温度505℃蒸汽最高引入主蒸汽温度530℃汽机允许的最大相对膨胀量2.3mm润滑油型号N46汽轮机油润滑油粘度等级ISOVG46润滑油压力0.25MPa(a)控制油压正常/最大/最小0.9/1

6、.05/0.7MPa(a)贮能器初始注油压力四、试车应具备的必要条件1、整个装置的所有设备、管道、阀门、电气和仪表（包括ITCC系统）的安装完毕，所有临时盲板、滤网拆除，经“三查四定”已符合规范要求；2、安全设施齐全，安全阀经调校合格；消防及气防器材按规定配备齐全；3、设备和管线的防腐工作已结束；4、现场杂物已清除，道路畅通、无影响试车工作的障碍，照明符合设计规范要求；———————————————————————————————————————————————5、试车所需的物资、材料和工器具已准备齐全，并已就

7、位，试车记录所用的图纸、表格和台帐等已齐备；6、系统的打压合格；7、公用工程系统物料，包括循环水、电、高、低压蒸汽、仪表空气、装置空气、以及高-5-0.58MPa(a)低压氮气等具备使用条件。8、试车方案已批准下发至参与试车人员，参与试车人员已培训合格，并已掌握试车方案；9、试车的组织机构已成立，职责分工明确；10、相关制度已建立完善；11、机组试车前，试车小组已对条件进行确认，对各项整改措施已再次复查确认，具备试车条件；12、参与试车的设备厂家代表、施工单位的相关人员已到现场。五、系统的吹扫和冲洗一）、系统的

8、吹扫1、吹扫的目的：通过对系统的设备和管道进行吹扫，清除系统中管道及设备内的铁锈、灰尘、焊渣、泥沙、杂物及油污等，避免堵塞、损坏设备、阀门、管件及仪表等，以为下一步试车创造条件。2、吹扫的原则：先上游，后下游；先主管，后支管；先低压，后高压；按流程分段、逐级而又全面进行；———————————————————————————————————————————————3、吹扫的要求：在保证