长海县沉箱拖运方案.doc

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1、长海县沉箱拖运方案长海县沉箱拖运方案大连海顺潜水服务有限公司2011年12月15日长海县沉箱拖运方案沉箱拖运方案一、工程概况大连港长海县广鹿岛码头工程，杂货码头7万吨级泊位沉箱共约9个。沉箱在大窑湾大连港湾工程有限公司沉箱预制场预制。经过海上远距离拖运，到达长海县广鹿岛港区。从预制场到现场的拖航距离约32海里。该工程约9个沉箱，尺寸见下表。沉箱技术参数如下：编号数量沉箱长沉箱宽沉箱高沉箱砼沉箱重mmmm3t沉箱A1419.95177.5491.341204沉箱A2214.95157.5361.83886沉箱A3120.0

2、017.957.5557.921367沉箱A4116.0017.956.9413.3321013沉箱A4’116.0017.956.9401.47984二、沉箱拖运航行路线：拖轮拖带沉箱从大窑湾沉箱预制场出发，总航程约为32海里。平均航速2.5海里／小时，预计每次拖航时间在13-14小时左右。属于远距离拖运。长海县沉箱拖运方案三、沉箱浮游稳定的计算3.1各型号沉箱浮游稳定计算及压水1)A1沉箱各舱格压水高度如下图所示：沉箱浮游稳定特征值沉箱体积m3491.34沉箱重量t1204沉箱高度m7.5吃水Tm3.91m值m3.9

3、干舷m3.59空载吃水3.91底板厚度m0.5不需压水长海县沉箱拖运方案2)A2沉箱各舱格压水高度如下图所示：沉箱浮游稳定特征值沉箱体积m3361.83沉箱重量t886沉箱高度m7.5吃水Tm3.94m值m3.8干舷m3.56空载吃水3.94底板厚度m0.5不需压水，2个长海县沉箱拖运方案3)A3沉箱各舱格压水高度如下图所示：0.250.250.250.250.300.300.300.300.550.550.550.55沉箱浮游稳定特征值沉箱体积m3557.92沉箱重量t1367沉箱高度m7.5吃水Tm4.16m值m4.

4、9干舷m3.34空载吃水3.93底板厚度m0.5长海县沉箱拖运方案4)A4沉箱各舱格压水高度如下图所示：0.300.300.300.680.680.380.380.30沉箱浮游稳定特征值沉箱体积m3413.332沉箱重量t1013沉箱高度m6.9吃水Tm4.11m值m3.9干舷m2.79空载吃水3.88底板厚度m0.5长海县沉箱拖运方案5）A4’沉箱各舱格压水高度如下图所示：0.300.300.300.300.300.30沉箱浮游稳定特征值沉箱体积m3401.47沉箱重量t984沉箱高度m6.9吃水Tm3.93m值m4.

5、0干舷m2.97空载吃水3.77底板厚度m0.5长海县沉箱拖运方案四、拖轮的选择4.1拖力计算沉箱：平均拖航速度为2.5节水流阻力：F水＝Aγw（V2/2ｇ）K＝15.15×10.9×10.25×[1.286*1.286÷（2×9.8）]×1＝142.8KN（14.28t）风阻力：F风＝CａAV2（V取10.3米／秒）＝0.1×A×10.32*10.32＝0.1×6.98×15.15×10.32*10.32＝1113KN（1.11t）拖航时的阻力：ΣF＝F水＋F风＝15.39t4.2拖轮选型本工程沉箱拖航施工，因航程远，

6、航时较长，受海况、气候等影响较大，因此在选择拖轮时，宜选用大马力拖轮。拖轮发动机每100马力产生1.2ｔ拖力，因此，需要配备拖轮发动机的动力为：15.39÷1.2×100=1283马力根据拖航过程中可能出现的不利情况，选用1670马力以上且具备长航能力的拖轮，其系柱拖力为18t。4.3拖缆及拖环选择T＝18t，取4.5倍安全系数为81ｔ。拖缆破断力为：R＝0.0201D1.85＝81(t)D＝92.5ｍｍ，故选用φ100mm以上尼龙缆作为主拖缆。沉箱拖运带缆方式为预埋拖环、拖沉箱小面。故须两根龙须缆。考虑拖运时沉箱摇摆造

7、成一根龙须缆受力，龙须缆选用钢丝绳φ39(6x37+1芯、16MPa)、破断力879．5KN，单根安全系数为6.9。为减少拖运时沉箱的水流阻力，龙须缆用长短2根，分别长14m和22m。卸扣GEl4，10个。长海县沉箱拖运方案卡环选用M76mm，预埋拖环采用φ60mm圆钢，拖环位置设在沉箱吃水线。主拖缆选用尼龙缆φ100mm作为主拖缆。破断力846KN，安全系数为6.6。长350m。过桥缆选用尼龙缆φ100mm作为过桥缆。破断力846KN，安全系数为6.6。长20m。4.4封仓盖板1、本工程沉箱拖运属长距离拖运，为了工程安

8、全，须进行密封仓处理。封舱板采用4mm厚钢板，10号槽钢作为横带，竖带，封仓盖板兼做操作平台，每块封仓盖板尺寸为：4.6m×4.2m（根据拖轮尾部甲板尺寸设计，便于拖轮返回时带回继续周转使用），操作平台上设一个带翻盖的700x700mm方孔，作为检查孔和应急抽水孔。封舱盖板与沉箱之间用毛毡密封，然后用沉箱顶面预埋螺栓