低碳经济视角下产业结构调整路径研究

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1、低碳经济视角下产业结构调整路径研究低碳经济视角下产业结构调整路径研究低碳经济视角下产业结构调整路径研究低碳经济视角下产业结构调整路径研究　　低碳经济已经成为全球关注的焦点，并成为各国政府迫切解决的重要问题，它不仅制约经济的可持续发展，还影响到人类的生存环境，因此，碳排放问题具有很强的理论研究价值和应用价值。对低碳经济的定义，国内外学术界尚未形成统一意见。英国环境学专家鲁宾斯德指出，低碳经济是一种新兴的经济模式，在市场机制的基础上，通过制定和创新制度框架、政策措施，促进节能技术、温室气体减排技术、新能源技术的开发和应用，推动整个社会经济向高能效、低能耗和低碳排放的模式转变［1］。低碳经济

2、是一种减少传统高碳能源消耗，积极发展低耗能产业的一种具有可持续性的经济发展模式，低碳经济的基本内涵包括生产的低碳化、分配的低碳化、消费的低碳化。中国正处于经济发展的高速时期，更是经济转型的关键时期，作为一个发展中的负责任大国，中国在世界减排中肩负着重要的任务，不仅有碳排放总量的约束，也有减排路径和技术性约束。而重庆市作为一个传统的老工业基地，第二产业的发展对经济发展的贡献度近年来始终占据重要作用，因此，本文对于低碳经济问题更多的关注生产过程的低碳化，即在产业发展过程中，产业发展的路径、产业结构等对碳排放的影响。产业结构也称为国民经济中的部门结构，即国民经济各产业部门之间，以及各产业部门

3、内部的结构。本文研究的产业结构是指重庆地区经济发展过程中的重点产业，以及产业结构重心由第一产业向第二产业和第三产业逐次转移的过程，其主要目的是研究产业结构和产业发展路径对碳排放的影响。　　2．1重庆市产业结构分析　　重庆市自直辖以来，产业结构不断优化、产业布局日趋合理、工业园区日趋发展，尤其是工业的发展速度十分迅速，但高耗能和高排放的产业较多的第二产业占比仍然较高，但第三产业的发展速度也十分迅速，且其占比到2008年已经超过第二产业占比。如图1所示，重庆市自2005年起的近10年来，GDP总量不断提升，从2005年的亿元增加到2014年的亿元，且GDP的增速近三年都超过10%，在全国经

4、济发展中水平居前位，2014年，重庆市人均GDP达到了万元/人。重庆市三次产业中，第二产业和第三产业的总产值增加十分迅速，结构也随着二三产业总产值的增加而不断调整，2005年第二产业总产值占地区生产总值的比重为%，而到了2014年这一占比增加至%;2005年第三总产值占地区生产总值的比重为%，而到了2014年这一占比增加至%，超过了第二产业的占比。2005－2014年这10年间，重庆市的高碳排放、高耗能特征明显的第二产业比重先下降，后又有所回升，而低耗能、低碳排放特种的第三产业比重小幅波动后有所增加，但与发达地区第三产业所占比重相比，重庆的比重仍然较低。从产业结构的碳排放强度来看来看，

5、工业和建筑业是碳排放大户。尤其是其中的煤炭开采和洗选业、电力、热力的生产和供应业、石油加工、炼焦及核燃料加工业、化学工业、非金属矿物制品业等产业部门2010年碳排放量均超过100万吨，属于高碳产业;第三产业中的交通运输、建筑、仓储和邮政业及生活消费部门等的碳排量较高。　　2．2重庆市能源消耗分析　　随着我国的产业布局调整和经济发展的转型速度加快，越来越多的资源密集型的产业，不断从东部沿海向中西部转移，随之而来的大量高能耗产业，也因此集中在西南地区的重庆及其周边。这些产业的布局不仅产生大量的温室气体排放，在特殊地形的影响下，也加剧了城市热岛效应。与发达国家和我国沿海发达城市相比，重庆市工

6、业产品大多属于装备产品及处于需求前、中端的资源型产品，由于知识和技术的附加值相对较低，造成单位产出能源消耗强度大的局面。重庆市能源消耗总量近10年来有一定程度的增长，其中二产的能源消耗量较高，2013年第二产业的能源消耗总量占总消耗量的75%，2014年为%。重庆市在经济社会发展的同时，碳排放总量及强度都有所提高，尤其是三次产业中的第二产业的快速发展，产生了高强度的碳排放，对环境造成了巨大的压力。重庆市的碳排放规律可总结为为:一是碳排放总量呈逐年上升，碳排放强度有所下降。二是工业碳排放量占比大，但工业碳排放强度逐年递减。重庆市的工业碳排放量与碳排放总量变化趋势趋同，都呈现逐年上升的态势

7、。三是碳排放源主要来自原煤消费。从重庆市的能源消费结构看，长期以来，能源消费以煤炭为主，平均占比为%。自1996年起，煤炭消费的比重有所降低，但仍保持在60%以上，2002年以来，煤炭在能源消费中的比重又呈增长的趋势，在70%附近徘徊。同时，伴随重庆经济发展水平的提高，私家车数量增多，石油消耗量增加，对碳排放总量的影响较大，尽管重庆与北京和上海等发达城市相比，汽车保有量还有上升空间，且石油的消费比例相对较低，但仍然需要逐步调整出行方式，积极发展