发票使用情况的报告

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1、发票使用情况的报告　　一、基本情况　　20**年2月，由市局信息中心、办公室联合组成的信息化建设工作调研督导组，对全系统信息化建设工作情况进行了深入调研。在调研过程中，大部分征收单位反映，在公路内河货运代开发票方面存在较多问题，尤其是正常开出的发票在国税部门不能抵扣的情况非常严重，不能抵扣率非常高，直属一分局、汉沽区局等单位高达50%。　　为彻底查清正常代开发票不能进行抵扣的原因，缓解基层单位的开票压力，市局决定自3月27日起，对全市公路内河货运代开发票开票情况进行专项调查，首先由各单位根据各自工作实际，分别提出存在问题、意见和改进建议。再由市局针对提出的问题，区分共性和个性

2、，分析、排查可能造成不能抵扣的各种原因，最后研究解决办法。　　在此基础上，经与市国税局协商，由市国税信息中心和税政一处专门负责货运代开发票的同志，与我局合作，对一些不能抵扣问题比较严重的单位，从发票的开具、纳税人票据的管理到国税抵扣的全过程进行了全程跟踪调查，并进行了实地考察，最终查明了货运代开发票不能抵扣率高的原因。　　二、具体原因分析　　通过调查分析，我们发现，各征收单位开具的货物运输业发票到达国税后，不能抵扣的具体原因有以下几个方面：　　（一）发票印刷质量存在问题。经过对20**版和20**版的空白票据、不能抵扣票据、正常抵扣票据分别进行大量的实验，我们发现：一是20*

3、*版票据的识别率明显高于20**版；二是20**版发票联的识别率明显高于抵扣联，而抵扣联识别率较低直接导致无法正常抵扣现象增多。　　（二）打印机针头问题。在调查过程中发现一些单位用的打印机的针头已有破损，而经过更换新的打印针头或修理后，再开具的代开发票到国税后识别率有一定程度的提高。　　（三）发票保管的问题。通过对大量退回税票的分析、实验，发现有些纳税人对地税开具的货物运输发票保管不够重视，没有像保管增值税发票那样使用专用的夹子来精心保管，造成已经代开的货物运输业发票有一定程度的损伤，以致到国税抵扣时，国税的扫描仪不能识别率上升。而通过调查，纳税人对地税代开的货物运输业发票保

4、管比较重视，购买了专用票据夹进行保管的纳税人，货物代开发票抵扣率相对较高。　　（四）国税的扫描仪及扫描时间问题。经向国税局有经验的工作人员了解，发现国税局不同的扫描仪识别率也不完全相同，有的识别率高些，有些识别率低些，在不同的时间段进行货物运输业发票认定工作时，通过率也不尽相同，根据国税同志反映，通过使用不同的扫描仪、在不同的时间段进行发票扫描认定，识别率也是有高有低，凡是采取使用多台扫描仪对发票进行多次扫描的国税部门，发票抵扣率相对较高。　　三、解决建议　　基于以上问题，建议我局货物运输业代开发票工作采取以下几点措施，以解决一直困扰地税开票人员和代开发票企业的抵扣成功率低这

5、一难题，真正体现服务纳税人、满意在地税。　　（一）立即停用XX版货物运输业发票，全部改用XX版发票，以提高发票抵扣联识别率。　　（二）要求各征收单位和代开票人员认真检查代开票打印机针头，如有缺损，要及时修理或更换新的打印机针头，以保证代开票打印字迹清晰、完整。　　（三）各征收单位要积极建议有代开票业务的纳税人购买票据专用夹，对地税开具的货物运输业发票妥善保管，凡是由于不妥善保管造成不能抵扣的，税务机关可考虑不予重新开具发票。　　（四）各级地税货物运输业发票代开部门要积极与对口国税部门取得联系，请国税同仁对不能识别的发票，采用不同的扫描仪多次扫描认定或手工认定。　　发票使用情况

6、报告（二）　　根据财政局[20**]67号文《关于在全区行政机关和事业单位开展发票检查的通知》的要求，结合本单位的实际情况现将本单位20**年度发票检查情况报告如下：　　一、领导重视：　　在20**年度中我单位在局长张作云的带领下，在本单位内积极的加强宣传教育，要求每个人都要充分的认识到发票违法犯罪行为的重要性，增强纳税意识，自觉的抵制假发票犯罪行为，将检查工作纳入了日程，落实了责任人严格认真的进行自查，范文之整改报告：假发票自查报告。　　二、加强监督：　　在平时的工作中尽量做的细，对所有发票都进行严格的检查，发现假发票及时与当地税务机关联系，即使举报发票犯罪行为。　　三、严

7、肃纪律：　　严格按照财政局对假发票使用的相关规定，在单位内采用财务公开制度，严格按照区财政局的要求，不使用假发票报销费用，不序列支出情况即利用假发票滥发职工福利，侵吞国家资产等违法犯罪行为不扣减单位经费预算。　　按照省、市的统一部署，今年9月以来，我局以积极主动、务实求真的态度，采取切实可行的措施，认真开展民主评议政风行风活动。现将我局民主评议政风行风工作情况报告如下。不妥之处，恳请批评指正。　　一、基本情况　　武汉市地方税务局组建成立于1994年9月，内设16个职能处室，下辖2个直属局（涉外税收管理局