城市道路路基工程施工

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1、城市道路路基工程施工城市道路路基工程施工1K411020城市道路路基工程施工1K411021掌握城市道路的路基工程施工要求本条中，要求对路基施工程序、路基施工要点、填土路基和挖土路基的特点做一掌握。注意一下挖方路基与填方路基之间的相同点,如机具选择等内容。一、路基施工程序（一）         准备工作（二）         修建小型构造物与埋设地下管线地下管线的施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。（三）         路基（土、石方）工程（四）         质量检查与验收。二、路基施工要点（一） 

2、        路基施工测量1、    恢复中线测量2、    钉线外边桩在道路两侧边线外0.5～1.0m处钉边桩。3、    测标高（二）填土路基81、路基填料和粒径方面：不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。2、原地面处理方面：排除地面积水，清除树根、杂草、淤泥等，妥善处理坟坑井穴，分层填实。3、防路基侧向滑移方面：当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度≯300mm，宽度≮1.0m4、填筑措施：分层填土、压实，严禁倾填。5、路基压路

3、机质量要求：采用≮12t的压路机。6、管涵顶面高度控制方面：为防止压路机对管涵造成破坏或移位，应在填土高度超过管涵顶面500mm以上才能用压路机碾压。（三）挖土路基1、原地面处理方面：排除地面积水并疏干，妥善处理坟坑井穴2、根据测量中线和边桩开挖。3、挖方段不得超挖，应留有余量。4、压路机质量要求：采用≮12t的压路机。85、碾压时，视土的干湿情况洒水或换土、晾晒等措施6、雨水支管及检查井回填：雨水支管及检查井四周无法使用大型压实机械压实，用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。（四）质量检验。按质量验收项目：压实度、宽度、中线偏

4、位、纵、横断面高程、平整度，路床还包括回弹弯沉。1K411022掌握城市道路路基压实作业要求一、合理选择压实机具二、压实方法与压实厚度。原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后块、轮迹重叠。压实方法：重力压实法（静压）和振动压实法两种。三、掌握土层含水量。使其处于最佳含水量±2％范围时碾压，其压实功最有效。四、压实质量检查。主要检查压实度。五、有条件时应做试验段。1K411023熟悉影响城市道路路基稳定的因素一、地理、地质条件二、气候条件三、水文和水文地质条件四、土的种类及其工程性质五、其他因素1K411030城市道路

5、基层工程施工81K411031掌握不同无机结合料稳定基层的特性无机结合料定义：石灰、水泥及工业废渣稳定材料做的基层，具有良好的力学性能，强度高，水稳定性、板体性较好，但耐磨性差。基层是路面的承重层，基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。无机结合料基层主要包括以下三种：基层名称特点适用范围水泥稳定土有良好的板体性，水稳性和抗冻性比石灰稳定土好。初期强度高，其强度随龄期增长。在暴露条件下容易干缩，低温时会冷缩，而导致裂缝水泥土只用作高级路面的底基层石灰稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性及早期强度不

6、及水泥稳定土，强度随龄期增长，温度低于5℃时强度几乎不增长严禁用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层。石灰工业废渣稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和抗冻性。早期强度低，随龄期增长，温度低于5℃时强度不增长；禁止用作高等级路面的基层，而只能做底基层。二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层1K411032掌握不同基层的施工要求8不同基层的相同点：1、施工期日最低气温的要求均在50C以上。2、均应封闭交通。区别点：1、石灰（水泥）稳定细粒土碾压时的含水量宜在最佳含水量±2％范围内，2、石灰工业废渣稳定砂砾（碎

7、石）则要求混合料的含水量宜略大于最佳含水量。一、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末和气温较高季节施工。施工最低气温为5℃。雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨。降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。稳定土拌合前，应先筛除骨料中不符合要求的粗颗粒。宜用强制式拌合机进行拌合。配合比应准确，拌合应均匀。在城镇人口密集区，应使用厂拌石灰土，不得使用路拌石灰土。摊铺好的稳定土应当天碾压成活，碾压时的含水量宜在最佳含水量的土2％范围内。纵、横接缝(槎)均应设直槎。纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。成活后应立即洒水（

8、或覆盖）养护，保持湿润。养护期间应封闭交通。二、石灰工业废渣稳定砂砾(碎石)基层混合料应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-3～-5℃8)到来之前一个月到一个半月完成。施工时宜采用强制式拌合机拌制。混合料含水量宜略大于最佳含水量。运到施工现场的混合料含水量接近最佳含水量。混合料