跨越带电220kv线路方案(改)

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1、通辽至四平铁路电气化改造双辽牵引站配套220千伏供电工程Ⅱ标段带电跨越220kv线路施工技术方案目录一、跨越处概况…………………………………………………………4二、带电跨越220kv电力线路施工方案………………………………61、跨越架高度确定……………………………………………………62、跨越架距离…………………………………………………………73、施工方法……………………………………………………………74、绝缘工器具及材料的检测…………………………………………115、带电封顶绝缘网……………………………………………………126、展放导、地线及紧线、附件………………………………………1

2、37、撤网…………………………………………………………………148、拆除跨越架…………………………………………………………14三、主要工器具配备…………………………………………………14四、跨越施工安全技术措施…………………………………………15五、施工人员组织……………………………………………………17六、计划施工时间……………………………………………………18七、危险源识别及控制措施…………………………………………181、危险源识别…………………………………………………………182、危险源控制措施……………………………………………………18八、现场人员意外伤害、被跨越线路跳闸应

3、急预案…………………201、危及人身安全及被跨越线路安全运行的事故来源………………202、成立项目部应及管理网络…………………………………………213、应急准备……………………………………………………………21-25-通辽至四平铁路电气化改造双辽牵引站配套220千伏供电工程Ⅱ标段带电跨越220kv线路施工技术方案4、应急小组人员准则…………………………………………………215、应急措施……………………………………………………………236、发生意外伤害、线路放电的应急反映……………………………237、产权单位的保护措施………………………………………………24-25-通辽至四平铁路电气

4、化改造双辽牵引站配套220千伏供电工程Ⅱ标段带电跨越220kv线路施工技术方案编制依据1.≪电力建设基建安全工作工程≫2009.2-20042.跨越电力线路架线施工工程DL5106-19993.现场实地踏勘调查资料-25-通辽至四平铁路电气化改造双辽牵引站配套220千伏供电工程Ⅱ标段带电跨越220kv线路施工技术方案工程概况通辽至四平铁路电气化改造双辽牵引站配套220千伏供电工程Ⅱ标段线路两条单回线路与一条双回线路。甲线长度为9.9km，乙线长度为9.903km.梨双线路双回线路长度为1.6km，单回线路0.8km。本工程线路共分2段。共有铁塔68基，线路经过处共跨越220kv电力

5、线路8处。跨越66KV电力线路6处，跨越10KV电力线路15处。杆塔号杆塔号被跨越电力线路名称被跨越线路杆塔号甲5甲6220kv梨双线#—#甲5甲6220kv梨通线#—#乙5乙6220kv梨双线#—#乙5乙6220kv梨通线#—#乙20乙21一、跨越处概况施工线路被跨越高压线路线路名称通辽至四平铁路电气化改造双辽牵引站配套220千伏供电工程Ⅱ标段220kv热扶线跨越点两侧塔号48498788塔型ZS1ZS2被跨越电力线边导线间距离（米）13被跨越电力线地线间距离（米）9.0被跨越电力线导线对地距离（米）左边线：19右边线：19挂线点高程（米）188.3189.3档距（米）398交叉

6、角40°交叉点距近杆塔距离（米）距48#塔距49#塔75米施工线路被跨越高压线路线路名称新扶余牵引站220kv联网线路新建工程220kv山松线跨越点两侧塔号95961718塔型SJ3ZS2被跨越电力线边导线间距离（米）13米-25-通辽至四平铁路电气化改造双辽牵引站配套220千伏供电工程Ⅱ标段带电跨越220kv线路施工技术方案被跨越电力线地线间距离（米）9.0被跨越电力线导线对地距离（米）左边线：25右边线：25挂线点高程（米）149.6175.3档距（米）395交叉角90°交叉点距近杆塔距离（米）距95#塔距96#塔32米施工线路被跨越高压线路线路名称新扶余牵引站220kv联网线

7、路新建工程220kv热松甲跨越点两侧塔号90914041塔型ZS1ZS2被跨越电力线边导线间距离（米）13被跨越电力线地线间距离（米）9.0被跨越电力线导线对地距离（米）左边线：19.5右边线：19.5挂线点高程（米）132.4132.4档距（米）193交叉角82°交叉点距近杆塔距离（米）距90#塔65米距91#塔128米90度96#95#82度91#90#49#48#交叉角40度13m新扶余牵引站220kv联网线路工程128m75m32m24m6m48#49#-25