移动车载视频监控解决方案

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1、CDMA移动车载视频监控解决方案   1 设计要求   1.1 技术设计要求   采用2卡或4卡CDMA1x无线网络进行实时视频传输，   前端采集、传输设备安装在车辆上在移动使用   支持中心组网、分级管理   支持电视墙观看视频   支持无线观看视频（笔记本，PDA）   视频信息可传送到各级管理机关或者其他联网单位   1.2 功能设计要求   车载一体化移动视频监控系统适用于日常巡逻、突发性事件或其它特殊情况的现场处理和控制。现场情况需要实时而迅速地传回指挥中心，而事发地点又通常具有不确定性，车载实时监控系统发挥出强劲的技术优势和灵活反应能力，通过

2、无线视频技术将现场情况及时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，可以极大地缩短反应时间，便于快速远程调度指挥。   车载系统采用方向可控摄像单元，可以环顾车体周围360度现场情况，可选配远距离探照灯，以应对深夜环境下的工作。监控指挥中心通过GPS/GIS系统，可实时调度管理各个车辆，统一指挥。   通过车载系统掌握网络覆盖范围内的音视频情况。可在车内随时观察、控制、接收、录制车辆周边的音视频信息，利用车上可控制的摄像机选择不同视角观察所在地的现场情况。并将图像数据传送到监控指挥中心。同时接收监控指挥中心的调度指挥指令。必要时在车内组成临时指挥机构，在运动中实施

3、指挥。   1.3  应用目标设计要求   行政执法：在日常巡逻和行政执法过程中，通过车载视频系统，实时将现场实际情况传送到监控指挥中心。   突发事件：当发生突发事件时，车辆到达现场后，通过车载视频系统，第一时间将现场实际情况传送到监控指挥中心。   本地指挥：车内指挥人员根据车载视频系统监控，通过车内语音广播对现场进行指挥。   远程指挥：通过车载视频系统实时监控巡逻车周边现场情况，监控指挥中心根据现场情况进行远程监控管理和指挥。   适用于如110警车、119消防车、120急救车环卫车、122交通巡逻车、运囚车、运钞车、气象监测车、环境监测车、工商执

4、法车、电力抢险车、城管监察车、长途货运车、路政车、公交车、长途客车、近海船只以及其他应急抢险车辆等视频监控管理。   2 系统结构   车载视频监控系统组网图   3 系统组成   本方案要求按照150辆车设计，每车配置1套车载视频监控设备。   按照上述要求，CDMA1x车载无线视频监控系统由150辆车载无线视频传输终端、CDMA无线网络、监控中心组成。监控人员和领导可使用电视墙、PC、笔记本、PDA通过有线和方式无线观看视频、调度指挥。   3.1  监控中心   监控中心是整个无线视频监控系统的监视控制中心，所有车载视频图像都汇聚到监控中心。该监控中

5、心由接入设备、计算机视频管理服务器、计算机监控终端、电视墙等组成。   监控中心连接中国联通（或其他运营商）数据传输网络，CDMA1x车载无线视频终端将数据发送到拥有中国联通（或其他运营商）的固定IP的计算机视频管理服务器上，本地通过局域网登陆计算机视频管理服务器观看实时视频，并将实时视频图像通过视频解码器送到电视墙上。CDMA移动车载视频监控系统功能   计算机视频管理服务器   安装WebvideoMedia系统管理软件   视频转发、定位、管理等   监控终端   计算机监控终端安装用户端软件   接收并显示无线视频终端的视频   视频解码器（可选）

6、   将数字视频解码为模拟视频   通过视频线连接到模拟电视墙   电视墙   显示指定视频信息、支持多点轮巡监控   联通专线（或其他运营商）接入设备   系统工作模式   正常观察模式：352×288或704×576，每秒1～25帧，一般情况延时2～73.2   中国联通CDMA无线网络   两张或四张联通CDMA无线数据业务卡，提供一个无线数据传输网络，将无线视频终端采集的视频数据传送到监控中心的计算机视频管理服务器。   功能   在CDMA1x车载无线视频终端和监控中心间建立无线数据通路，在该数据通路上传输实时视频传输。   3.3 CDMA1x

7、无线视频监控系统车载部分   本方案采用双通道（2卡）或四通道（4卡）CDMA1x无线传输。CDMA1x无线传输部分功能和参数如下：   功能   现场视频采集、压缩   无线数据传输（双通道（2卡）或四通道（4卡）CDMA1x无线视频终端指标参见CDMA1x车载视频终端。）   CDMA1x车载无线移动视频部分组成   CDMA1x车载视频终端   车载云台摄像机   车载监视单元等   CDMA1x车载无线移动视频部分安装于指挥车或巡逻车辆上，在车辆的顶端安装车载可控云台或在车内安装定点摄像头，通过视频线和控制线与车载移动无线视频终端相连，设备电源部分

8、可直接连接车辆电池上或通过车载逆变器供电。车辆上安装液晶显示设备，