桥梁、涵洞施工措施

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1、四川省雅砻江甲西水电站左岸高线过坝公路工程施工（JXC-201201）四川省雅砻江甲西水电站左岸高线过坝公路工程桥梁、涵洞施工措施（JXC-201201）批准：审核：编制：中国水利水电第八工程局有限公司甲西水电站左岸高线过坝公路工程项目部2013年4月16日四川省雅砻江甲西水电站左岸高线过坝公路工程施工（JXC-201201）目录1.1概述11.2桥梁基础开挖11.3钻孔灌注桩施工11.3.1工程部位和工程量11.3.2施工布置11.3.3施工原材料21.3.4施工工艺流程31.3.5施工准备31.3.6测量定位31.3.7成孔31.3.8清孔51.3.9钢筋笼制作与吊放51.3.10混凝土

2、灌注61.3.11灌注桩工程设备配置71.4桥梁混凝土施工81.4.1混凝土拌和系统布置81.4.2桥梁混凝土施工机械布置81.4.3钢筋工程81.4.4模板工程81.4.5混凝土分层分块81.4.6桥墩、桥台混凝土施工81.4.7预制T型梁施工91.4.8桥面混凝土施工131.4.9护拦施工、泄水管安装141.4.10伸缩缝安装141.4.11搭板、锥坡施工141.5涵洞工程14四川省雅砻江甲西水电站左岸高线过坝公路工程施工（JXC-201201）1.5.1基础开挖141.5.2盖板涵施工141.5.3台背回填151.5.4桥梁混凝土施工设备配置151.6施工质量控制及安全文明施工151.

3、6.1灌注桩质量检查验收151.6.2质量控制措施161.6.3安全文明施工措施17四川省雅砻江甲西水电站左岸高线过坝公路工程施工（JXC-201201）桥梁、涵洞施工措施1.1概述本工程共设1座桥梁，布则沟桥，桥梁中心桩号为K3+263.50m桥梁上部均采用40m跨径的装配式预应力钢筋混凝土T型组合梁，下部采用桩接桥台，桥墩采用桩柱式桥墩，桥墩基础为φ1.5m或φ1.8m钻孔灌注桩。本工程公路沿线共布置1.5×1.5m钢筋混凝土盖板涵5座，中心桩号分别为K0+150.00、K2+810.00、K2+910.00、K3+650.00、K3+800.00。盖板涵基础为浆砌石，底板及侧墙采用混凝

4、土，上部盖板为钢筋混凝土盖板。1.2桥梁基础开挖桥梁基础石方开挖工程量较小，主要为桥梁承台与桥台开挖。石方开挖采用YT28风钻造孔，浅孔梯段光面爆破开挖，分层高度2～3m。爆破石渣采用1.2m3反铲装10t自卸汽车运往渣场，土方直接采用1.2m3反铲装10t自卸汽车运往渣场。1.3钻孔灌注桩施工1.3.1工程部位和工程量本工程布则沟桥采用灌注桩基础，桩径150cm、180cm，1#桥墩灌注桩直径为180cm，长度为20m，共计为2根，间距为3.56m；2#桥墩及3#桥墩灌注桩为直径150cm的桩，长度为30m，每个桥墩下各4根，总长240m，间距3m，4#桥台灌注桩直径为180cm，长度为1

5、5m，共计为2根，间距为3.80m。1.3.2施工布置（1）施工用风、水、电1）施工用风：采用移动式空压机供风。2）施工用水：采用专用管线自总布置形成的供水管网中接至各施工部位。3）施工用电：采用柴油发电机发电，通过专用线路接至各施工部位。（2）泥浆生产系统17四川省雅砻江甲西水电站左岸高线过坝公路工程施工（JXC-201201）根据施工时段，在两岸靠近灌注桩施工现场各布置泥浆主生产系统，各泥浆系统面积为80m2（包括膨润土存放平台10m2，粘土堆放场20m2），配置1.5m3泥浆搅拌机2台套，另配置黏土堆放场。泥浆池净容量为90m3：其中包括2个储浆池（净容量为60m3），一个制浆池（净容

6、量为30m3）。浆池结构为浆砌块石。泥浆搅拌机安置在混凝土地面上、搅浆平台为37×37砖立柱上搭设5cm厚木板结构。供浆管路为φ150mm铁管，分岔管输至各钻孔灌注桩施工部位。（3）混凝土拌和系统前期灌注桩使用的混凝土通过外购或混凝土搅拌机拌制，后期灌注桩所使用的混凝土由总布置混凝土拌和系统拌制。（4）施工平台结合开挖填筑施工平台，平台宽度满足施工设备的安装和运行。（5）废渣废水处理在各混凝土灌注桩施工部位附近设集水集渣坑，表层可回收利用的浆液抽排至四周排污沟，在流至沉淀池，经沉淀后排至回浆池处理再回收利用，不能利用的废水抽排至指定地点处理。施工过程中，随时对集水集渣坑、沉淀池、排污沟进行清

7、理，废渣运至指定地点处理。1.1.1施工原材料（1）泥浆护壁材料1）泥浆材料使用的膨润土和黏土质量符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）的规定；2）黏土料宜选择黏粒含量大于45％、塑性指数大于20、含砂量小于5％、二氧化硅与三氧化二铝含量的比值为3～4的黏土；选用二级膨润土制浆。（2）水泥按施工图或监理人指示选用，所有水泥须有出厂合格证明及批次检验证明，现场进行检验。（3）钢筋按施工图或监